神華連續(xù)六周上調長協(xié)價 煤價上漲恐難助煤企逆襲

　　煤價在持續(xù)下跌了一年多以后，從10月初開始出現(xiàn)短暫上漲。

　　神華集團煤炭長協(xié)價格已經連續(xù)六周上調，環(huán)渤海動力煤價格指數也連續(xù)第六周上漲，漲幅創(chuàng)年內新高。

　　有分析師認為，以神華為代表的大型煤企最近連續(xù)上調煤價，是為12月中下旬召開的煤炭訂貨會做準備，希望在談判時擁有較大的價格優(yōu)勢。但是，長期來看，煤炭供過于求的局面無法扭轉，此輪煤價上漲將會在12月初結束。因此，分析師認為，盡管近期煤價普漲，為煤企四季度業(yè)績回暖帶來幫助，但從全年看煤價上漲幅度仍難以使公司業(yè)績得到根本好轉。

　　根據最新的數據，1月-9月，山西煤炭行業(yè)虧損面為48%，煤炭行業(yè)虧損企業(yè)虧損額為133.8億元，同比增長79.3%。

　　神華連續(xù)六周漲價

　　煤電談判前再度博弈

　　上周，環(huán)渤海動力煤價格指數上漲9元/噸至554元/噸，本周繼續(xù)上漲11元/噸，逼近三月內新高;且指數連續(xù)第六周上漲，漲幅創(chuàng)年內新高。本周各產地動力煤銷售情況均較好，走貨較為順暢。而隨著煤炭需求的增加，煤價恐將繼續(xù)短期回暖上漲的態(tài)勢。

　　中信建投研究報告指出，電廠集中采購冬季用煤仍在繼續(xù)，從電廠庫存仍在上行可得到證實，在此時鐵路車皮緊張有助于進一步推高近期煤炭價格。

　　上周，神華集團、中煤集團和同煤集團同時漲價。

　　汾渭能源咨詢表示，近期，港口動力煤出港量大幅增加，庫存快速下降，電廠需求明顯回升，港口現(xiàn)貨一船難求，大戶們必將繼續(xù)提價。記者獲得的數據顯示，神華集團的長協(xié)價格已經連續(xù)上漲了六周，從10月10日的520元/噸上漲到11月14日的566元/噸。進入冬季以來，神華憑借其在市場上的絕對優(yōu)勢，大幅快速拉高煤炭價格，幾乎是周周提價。而神華作為煤企中的標桿，其漲價意味著其他煤企會跟漲。

　　汾渭能源分析師王旭峰向記者表示，目前，煤炭供應偏緊，出現(xiàn)運力緊張的情況。大集團有意控制發(fā)往港口貨源量。電廠方面需求好轉，加大采購量，煤炭訂貨會之前盡可能加大采購，增加庫存，為訂貨談判增加籌碼。港口煤炭出港量持續(xù)攀升，港口庫存減少。接下來要看大集團采取什么策略了，預計會把價格拉到600元/噸，然后穩(wěn)定市場。

　　值得注意的是，一年一度的煤炭訂貨會將在12月中下旬召開，此輪煤價上漲并非簡單的市場作用。

　　“這實際上是煤炭訂貨會前煤電雙方的博弈?！蓖跣穹逭J為。

　　金銀島分析師戴兵在接受記者采訪時也表示，每年的煤企與電企的中長協(xié)合同談判即將拉開帷幕?，F(xiàn)在漲價是為了保持在談判時擁有較大的價格優(yōu)勢。

　　煤價短暫回暖

　　煤企業(yè)績難以逆襲

　　盡管煤炭市場出現(xiàn)了短暫復蘇，煤價也持續(xù)上漲，但這似乎并不能改變煤企業(yè)績大幅下滑甚至虧損的命運。

　　山西省統(tǒng)計局近日公布的數據顯示，2013年1月至9月，山西省工業(yè)40個行業(yè)大類中，12個行業(yè)出現(xiàn)凈虧損。

　　其中，焦炭工業(yè)盈虧相抵后凈虧損28.1億元人民幣;煤炭行業(yè)虧損面48%，煤炭行業(yè)虧損企業(yè)虧損額為133.8億元，同比增長79.3%，占全省工業(yè)虧損企業(yè)虧損額比重為40.7%。

　　煤炭一直是山西省工業(yè)經濟的支柱，由于煤焦鋼行業(yè)的嚴重虧損，讓2013年1月至9月山西省工業(yè)利潤同比下降44.2%，增速列全國末位。

　　根據Wind數據統(tǒng)計，前三季度，有近九成的煤企凈利大幅下滑。

　　其中，安泰集團前三季度凈利下降幅度最大，同比下降344%，遠興能源同比下降260%，寶泰隆同比下降146%。

　　此外，兗州煤業(yè)和煤氣化更是出現(xiàn)了嚴重的虧損。

　　煤炭這輪漲價能否讓陷入困境的煤企在今年實現(xiàn)逆襲呢？

　　中信建投分析師李俊松認為，盡管近期煤價普漲，為各煤炭上市公司四季度業(yè)績回暖帶來幫助，但從全年看煤價上漲幅度仍難以使公司業(yè)績得到根本好轉。

　　記者采訪的上述分析師均表示：“預計此輪煤價上漲會持續(xù)到12月初，到年底前會保持穩(wěn)定，因此這對改善煤企業(yè)績作用甚微?！?