十二五昆明將投資1799億元建交通運(yùn)輸體系

　　預(yù)計2011-2020年，昆明市綜合交通建設(shè)總投資額將達(dá)3003.71億元，其中“十二五”期間投資額達(dá)1799.22億元。將建成各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接、便捷通暢和安全可靠的高效率、低能耗、多層次、一體化和可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。

　　經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，交通必須先行。昆明緊緊圍繞國家“十二五”規(guī)劃綱要精神，以適度超前發(fā)展的原則，體現(xiàn)“綠色、一體、多元”發(fā)展理念。編制了《昆明市綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃（2011-2020年）》及其10個子規(guī)劃，涉及公路網(wǎng)、水運(yùn)、物流體系等方面。26日，市政協(xié)召開十二屆委員會第五次主席會議，專題聽取市交運(yùn)局關(guān)于昆明交通運(yùn)輸規(guī)劃及有關(guān)工作情況匯報。

　　市政協(xié)主席田云翔主持會議。市政協(xié)副主席張建偉、陸玉珍、傅汝林、林怡平、常敏出席會議。

　　通過實(shí)施《昆明市綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃》，昆明將建成各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接、便捷通暢和安全可靠的高效率、低能耗、多層次、一體化和可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。該體系將推動昆明到河內(nèi)、曼谷、仰光、加爾各答4條經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)；溝通亞歐陸路和面向國際的海上運(yùn)輸通道；強(qiáng)化與西部中心城市重慶、成都以及與珠三角、港澳地區(qū)聯(lián)系；打通與北部灣聯(lián)系的出海通道；加速構(gòu)建滇中城市經(jīng)濟(jì)圈。昆明市力爭到“十二五”末在云南省率先實(shí)現(xiàn)市域縣縣通高速公路，縣級行政中心至少有3條高等級公路進(jìn)出通道；建成高速繞城系統(tǒng)；實(shí)現(xiàn)主要旅游景區(qū)高等級公路快速直達(dá)。預(yù)計到“十二五”末，昆明市高速公路里程達(dá)到1200公里，新增高速公路約800公里，一級公路680公里，二級公路3000公里。

　　昆明還將以建設(shè)國際陸港為核心，重點(diǎn)建設(shè)包含交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流通道和公共物流信息平臺在內(nèi)的物流軟硬件平臺。啟動現(xiàn)代物流業(yè)的“1951工程”，即1個昆明國際陸港、9大重要物流通道、5大口岸物流戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和1個昆明國際陸港物流信息平臺，建立現(xiàn)代物流市場體系。

　　預(yù)計2011-2020年，昆明市綜合交通建設(shè)總投資額將達(dá)3003.71億元，其中“十二五”期間投資額達(dá)1799.22億元。

　　在聽取了市交運(yùn)局匯報后，田云翔說，“十一五”時期昆明交通運(yùn)輸上了很大的臺階，成績有目共睹?！独ッ魇芯C合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃（2011-2020年）》，全面系統(tǒng)，綜合性強(qiáng)，定位高，時間跨兩個五年計劃，把交通運(yùn)輸?shù)确?wù)管理緊密結(jié)合，把5大交通聯(lián)系起來考慮并重視物流系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃。田云翔強(qiáng)調(diào)，昆明市的交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)要加強(qiáng)與國家、省和與滇中城市群、昆明城鎮(zhèn)體系交通運(yùn)輸銜接，在交通的對接上要認(rèn)真細(xì)化；規(guī)劃一旦形成，要加強(qiáng)落實(shí)，加強(qiáng)控制，防止畫在紙上，掛在墻上；要進(jìn)一步加強(qiáng)對昆明市交通運(yùn)輸中物流系統(tǒng)、資金運(yùn)作、具體項(xiàng)目的可行性以及交通產(chǎn)業(yè)形成的研究。此外，近期對呈貢周邊道路情況的改造要引起高度重視。