五虎山隧道輔洞上臺(tái)階下周挖通 力爭年底完工

　　螺洲大橋南接線主路已在今年春節(jié)前通車，輔路上的五虎山隧道輔洞則仍在施工，受此影響，閩侯青口片區(qū)的居民進(jìn)出城仍需繞行。記者2日獲悉，國慶期間，五虎山隧道輔洞工地仍有300多人施工，下周有望挖通上臺(tái)階，力爭明年5月份前通車。

　　螺洲大橋南接線隧道（五虎山隧道）工程位于閩侯縣，為主、輔隧道四洞并行設(shè)置，隧道主洞已于春節(jié)前建成通車，輔路隧道位于主路隧道兩側(cè)，輔路隧道單洞寬10.25米，為單向兩車道，另加非機(jī)動(dòng)車道和人行道。

　　五虎山隧道輔洞分成上、下兩個(gè)臺(tái)階開挖。2日，記者在輔路隧道進(jìn)出口看到，兩頭洞口均開始施工，其中，輔路隧道的左線（由南往北，進(jìn)城方向輔洞）全長990米，上臺(tái)階已挖通，下臺(tái)階還有230米左右還未開挖，二襯施工已完成680米，填充完成750米；右線（由北往南，出城方向輔洞）全長1171米，上臺(tái)階施工接近尾聲，有望下周挖通，下臺(tái)階還有兩三百米還未開挖，二襯施工已完成800米，填充完成880米。

　　據(jù)悉，為了確保假期市民出行順暢，施工方將隧道爆破施工從原來的一天三次調(diào)整為一天一次且在夜間進(jìn)行。

　　五虎山隧道輔洞工程力爭年底完工并通車，屆時(shí)市民出行就會(huì)非常便捷，進(jìn)城可以通過輔洞上螺洲大橋，再經(jīng)三環(huán)路到達(dá)市區(qū)各個(gè)地方，出城可通過輔洞直接對(duì)接祥謙收費(fèi)站，能比現(xiàn)有的進(jìn)出城方式快15分鐘~20分鐘。