一季度煤炭供需兩旺 價格小幅波動

2011/05/11 00:00 來源:中國工業(yè)報 張華甲

一季度全國煤炭經濟運行總體保持平穩(wěn)狀態(tài)。煤炭產銷量增加,市場需求旺盛,進口減少,出口略有增加,庫存緩慢下降,價格基本穩(wěn)定。......

  記者近日從中國煤炭工業(yè)協會了解到,一季度全國煤炭經濟運行總體保持平穩(wěn)狀態(tài)。煤炭產銷量增加,市場需求旺盛,進口減少,出口略有增加,庫存緩慢下降,價格基本穩(wěn)定。

  全國煤炭市場繼續(xù)保持供需基本平衡,但受多重因素影響,局部地區(qū)、部分煤種供應緊張與寬松現象同時存在。

  A、 數  據

  煤炭市場供需兩旺 原煤產量達7.92億噸

  據統(tǒng)計,一季度全國原煤產量7.92億噸,同比增加6059萬噸,增長8.3%。其中,3月份產量當月完成2.8億噸,同比增加1087萬噸。一季度全國煤炭銷量完成7.6億噸,同比增加4854萬噸。其中,3月份當月銷量完成2.68億噸,同比增加955萬噸。

  煤炭生產供應能力之所以保持較快增長,一方面是主要煤產區(qū)產量大幅增加,一些省資源整合后礦井陸續(xù)投產,煤炭產量出現較快增長勢頭。今年前兩個月,山西、內蒙古和陜西煤炭產量同比分別增長15.5%、27.3%和20.6%。

  另一方面是鐵路運力增加,隨著一些煤炭鐵路運輸通道建成投入運營,部分地區(qū)運輸瓶頸緩解,市場供應能力增強。鐵路發(fā)揮大宗物資運輸優(yōu)勢,在運力上優(yōu)先安排煤炭運輸,完成運量5.53億噸,同比增加6210萬噸,增長12.6%,煤炭日均裝車達到8.8萬車,其中電煤4.6萬車。江海主要港口煤炭下水量1.56億噸,同比增長23.3%。其中,一季度僅大秦線煤炭運量同比增加1224萬噸,增長12.4%。全國主要煤炭中轉港口(含曹妃甸新港)發(fā)運煤炭15627萬噸。

  從工業(yè)生產和投資增速看,當前拉動煤炭需求增長的動力依然強勁。制造業(yè)采購經理指數和制造業(yè)生產指數保持高位,主要耗煤行業(yè)均保持較快增長,1~3月全國火力發(fā)電量同比增長11.7%。粗鋼平均日產193.14萬噸,同比增加17.74萬噸,增長10%。在旺盛的市場需求下,一季度全國煤炭消費量同比增長8%,其中電力行業(yè)煤炭消費量5億噸,同比增長6.2%。建材行業(yè)煤炭消費量0.88億噸,同比增長1.7%。化工行業(yè)煤炭消費量0.37億噸,同比增長1%。

  煤炭庫存也開始相應減少。截至3月末,全國煤炭社會庫存2.08億噸,比年初下降了4.3%。其中,煤炭企業(yè)庫存4820萬噸,比年初減少280萬噸,下降5.5%。全國重點發(fā)電企業(yè)存煤5071萬噸,比年初減少536萬噸,下降9.6%,可用天數為13天,比2月末減少3天,比年初減少2天。主要中轉港口存煤2190萬噸,比年初減少183萬噸,下降7.7%。

  另外,國際原油和國際煤價的大幅上漲,使得我國煤炭凈進口下降。今年以來,國際油價持續(xù)大幅上漲,3月末,國際油價同比上漲38美元/桶。加之國際煤炭需求恢復性增長和澳大利亞水災煤炭資源供給量減少,國際煤價同比增加30美元/噸。

  去年底,澳大利亞昆士蘭州遭遇洪災,煤炭產量和出口嚴重受阻,亞太市場煤炭尤其是煉焦煤價格快速上漲,部分煤種價格已高于國內。今年以來,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤現貨價格基本在120~130美元/噸波動,進口煤已不具有價格優(yōu)勢。受此影響,一季度全國累計進口煤炭3237萬噸,同比下降26.4%。

  但在煤礦安全生產及資源整合壓力下,部分省區(qū)小煤礦復產并不明顯。自4月份以來,大秦線開始為期一個月的檢修,每天影響運量約30萬噸,主要港口存煤也出現明顯回落,而一些高耗能產業(yè)的煤炭需求有所反彈,加上部分地區(qū)水電出力減少,水電比重最大的華中電網電煤庫存出現快速下降,以上因素一定程度上使得部分地區(qū)出現煤炭供需階段性偏緊態(tài)勢。

  B、運行特點

  國內市場煤價波幅明顯收窄

  通常情況下,受氣候、鐵路運輸、煤礦節(jié)日放假檢修等多重因素影響,每年一季度煤炭供需和價格往往會出現比較大的波動。2008年、2010年一季度的煤炭價格波動幅度均在100元/噸左右,2009年雖然受到金融危機的影響,但波動幅度也在50元/噸左右。

  但旺盛的煤炭市場并沒有拉高近期國內煤炭價格。今年以來,煤炭供需和價格維持相對穩(wěn)定,其中,秦皇島港5500大卡市場動力煤平倉價格在1月、2月略有下滑,3月下旬有所反彈,月末價格在770~780元/噸,比年初下降15元/噸。

  廣州港市場煤炭提貨價1月、2月份基本穩(wěn)定,3月出現回升,月末價格在875~890元/噸,比年初下降10元/噸。山西北路市場煤炭上站5500大卡市場動力煤價格基本保持穩(wěn)定,3月末價格在620~640元/噸,比年初下降10元/噸。相比以往同期價格波幅明顯收窄。

  價格波動幅度減小,政策因素在其中的作用較為明顯。去年底國家發(fā)改委下發(fā)《關于做好2011年煤炭產運需銜接工作的通知》,今年3月28日,又下發(fā)《關于切實保障電煤供應,穩(wěn)定電煤價格的緊急通知》,要求煤炭和電力企業(yè)加強自律,保證市場供應和價格穩(wěn)定。

  C、 預  測

  未來供需齊增 謹防結構性過剩

  據專家預測,今年的煤炭供應有望繼續(xù)增加。山西、內蒙古等主要產煤省區(qū)的地方整合煤礦將在2011年擴大投產規(guī)模。而隨著包西、太中銀等多條鐵路運輸的投產,陜西北部以及內蒙古西部的煤炭產能將得以釋放。從煤炭進口趨勢看,2011年印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等國家將繼續(xù)加大對我國的煤炭出口,全國煤炭進口量仍將保持高位。

  目前,我國經濟繼續(xù)保持較快發(fā)展,國內煤炭需求還將保持適度增長,但考慮到我國經濟結構調整及節(jié)能減排政策的執(zhí)行力度,煤炭需求增幅或將有所放緩。

  一是電力行業(yè)需求快速增加。隨著我國經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,電力需求增加。據中國電力聯合會預計,2011年全國全社會用電量將達到4.7萬億千瓦時左右,同比增長12%左右,全國基建新增裝機9000萬千瓦左右,考慮基建新增和“大小”因素后,2011年底,全國全口徑發(fā)電裝機容量將超過10.4億千瓦。從裝機結構看,水電、核電、風電將加快發(fā)展,火電所占比重有所降低,但火力發(fā)電量依然保持較快增長,預計全年電力行業(yè)煤炭需求量將達到19.2億噸左右,增長9.9%。

  二是鋼鐵行業(yè)需求增加。受鋼價回升即保障房建設拉動,今年以來鋼鐵生產保持旺盛,粗鋼產量創(chuàng)下新高。預計全年鋼鐵行業(yè)煤炭需求量將達到5.7億噸左右,增長5.1%。

  三是建材行業(yè)增長平穩(wěn)。受房地產投資、基礎設施建設投資等的拉動,水泥等建材產品保持平穩(wěn)增長。預計全年建材行業(yè)煤炭需求量將達到5億噸左右,增長3.2%。

  四是化工行業(yè)適度增加。今年以來,尿素、甲醇等煤化工行業(yè)開工情況依然不佳,煤炭需求不振,但隨著外貿出口的恢復,產量將有所增長。預計全年化工行業(yè)煤炭需求量將達到1.5億噸左右,增長5.9%。

  總體來看,煤炭市場供需將維持基本平衡、總量略顯寬松、結構性過剩與區(qū)域階段性偏緊并存的態(tài)勢。從長期看,煤炭市場供大于求的壓力加大。


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