煤炭供需兩旺景象將再次出現(xiàn)

2011/05/08 00:00 來源:中國經(jīng)濟導(dǎo)報 安志遠(yuǎn)

際動力煤市場連續(xù)兩周下跌后,本周有所反彈,環(huán)球煤炭發(fā)布的三大國際動力煤價格指數(shù)本周整體上漲。綜合分析認(rèn)為,美聯(lián)儲對美元持續(xù)走弱的支撐以及近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)的支持,使得整個國際大宗商品價格再次獲得價格支撐,同時國際原油價格的持續(xù)高位,使得煤炭價格再次有了上漲動力。......

  國際動力煤市場連續(xù)兩周下跌后,本周有所反彈,環(huán)球煤炭發(fā)布的三大國際動力煤價格指數(shù)本周整體上漲。綜合分析認(rèn)為,美聯(lián)儲對美元持續(xù)走弱的支撐以及近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)的支持,使得整個國際大宗商品價格再次獲得價格支撐,同時國際原油價格的持續(xù)高位,使得煤炭價格再次有了上漲動力。
  
  亞太地區(qū)對煤炭需求回暖
  
   4月29日,環(huán)球煤炭發(fā)布的三大國際動力煤價格指數(shù)整體上漲,漲幅并不明顯,其中亞洲國際動力煤的基準(zhǔn)價格澳大利亞紐卡斯?fàn)柛跱EWC動力煤價格指數(shù)上漲0.79美元/噸至122.27美元/噸,漲幅為0.65%;南非理查德港RB指數(shù)上漲0.53美元/噸至123.80美元/噸,漲幅0.43%;歐洲三港DESARA動力煤指數(shù)上漲0.03至127.55美元/噸,漲幅僅為0.02%,也是發(fā)布的三個價格指數(shù)中漲幅最小的一種。

   通過數(shù)據(jù)可以看出,亞洲市場與南非市場整體動力煤價格上漲幅度雖不大,但要遠(yuǎn)高于歐洲地區(qū),說明整個亞太地區(qū)對煤炭需求有所回暖。而歐洲動力煤市場并未有明顯的起色。歐洲方面,萊茵河水位的繼續(xù)下降,導(dǎo)致駁船不能滿載的影響仍在,因此在萊茵河水位上漲之前,電廠趨向于停止購買DESARA現(xiàn)貨煤炭,而整個新能源的使用也在一定程度上抑制了煤炭需求,這將在一定程度上造成DESARA價格并未出現(xiàn)明顯上漲。

   隨著近期國際金價以及美元的升值影響,對整個大宗商品市場或產(chǎn)生不利影響。預(yù)計國際煤炭市場未來仍有小幅回調(diào)趨勢。
  
  國內(nèi)煤炭價格普遍出現(xiàn)上漲
  
   近期南方部分地區(qū)用電需求增加?!半娀?、電煤庫存告急”等因素讓部分采購商產(chǎn)生“恐慌性”購買。受此影響,本周國內(nèi)煤炭價格仍然保持上漲態(tài)勢,從接卸港到中轉(zhuǎn)港一片漲聲,產(chǎn)地煤炭價格本周保持穩(wěn)定。

   本周主要煤產(chǎn)區(qū)山西、內(nèi)蒙古等地價格整體小幅上漲,其中山西地區(qū)煤價本周保持平穩(wěn),據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道顯示,大同5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動力煤價格分別為670元/噸、690元/噸、720元/噸,較上一周均上漲5元/噸,漲幅分別為0.75%、0.73%、0.7%。同時,內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭價格整體保持平穩(wěn)。

  分析認(rèn)為,山西煤炭價格的上漲,主要是因為當(dāng)?shù)孛禾渴袌霾少徝禾繜崆榈母邼q,造成當(dāng)?shù)孛禾渴袌鲂枨笤黾樱瑫r秦皇島煤炭價格的上漲一定程度上刺激了煤炭發(fā)運戶的發(fā)運積極性。

   5月4日最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)本周繼續(xù)上漲,這也是該指數(shù)連續(xù)第七周上漲。海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示:本期環(huán)渤海動力煤平均價格較上周上漲10元/噸至818元/噸,漲幅1.24%,本周漲幅有所回落。

   有中國煤炭市場“晴雨表”之稱的秦皇島煤價再次普遍上漲。其中除5800大卡發(fā)熱量動力煤價格均上漲5元/噸至850~860元/噸,其余煤種均上漲10元/噸,均為近兩年來的高值。本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求繼續(xù)保持“賣方市場”特征。

   大秦線檢修工作已經(jīng)于4月30日如期結(jié)束,通過5月1日至今的數(shù)據(jù)顯示,港口煤炭庫存已有小幅回升趨勢,但環(huán)渤海地區(qū)主要港口的煤炭庫存恢復(fù)到正常水平還需要一個過程。據(jù)秦皇島海運煤炭市場統(tǒng)計,受大秦線檢修影響較大的秦皇島港、曹妃甸港和京唐港(東港區(qū))的煤炭庫存水平已經(jīng)分別由檢修前3月31日的739萬噸、194萬噸和180萬噸降至5月3日的488萬噸、148萬噸和77萬噸,三港合計減少了400萬噸,下降了35.9%。

   南方主要煤炭接卸港廣州港的煤炭價格在連續(xù)7周出現(xiàn)上漲后,本周保持穩(wěn)定。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示,截至5月4日,廣州港5000大卡動力煤接卸價格為845元/噸,5500大卡動力煤價格為955元/噸,較上周均保持不變。今年以來,我國進(jìn)口煤的大幅萎縮使得國內(nèi)煤炭需求不斷提高,港口煤炭價格持續(xù)上漲。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,廣州港5500大卡發(fā)熱量煤炭價格七周內(nèi)整體上漲高達(dá)85元/噸。

   煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析指出,一方面主要煤炭發(fā)運港口庫存水平的持續(xù)減少,增加了市場煤炭的采購難度,推高了本期市場煤炭價格;另一方面,國內(nèi)部分地區(qū)“電荒”帶來的煤炭消費增加預(yù)期。近期,在電力消費的相對淡季時期,國內(nèi)多個地區(qū)出現(xiàn)不同程度的電力緊張現(xiàn)象,這種狀況提高了市場對電煤消費增長的預(yù)期,也增強了近期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤供求的活躍程度。

   當(dāng)前國際市場現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)高位運行。近期,國際市場現(xiàn)貨動力煤價格并沒有受到中國煤炭進(jìn)口萎縮的影響,不僅繼續(xù)保持高位運行,南非、哥倫比亞地區(qū)的現(xiàn)貨煤炭價格甚至還出現(xiàn)了高態(tài)勢;與此同時,近期美元升值將進(jìn)一步打擊貿(mào)易商煤炭進(jìn)口的積極性,我國煤炭進(jìn)口萎縮局面可能會持續(xù),由此造成的對內(nèi)貿(mào)煤炭的轉(zhuǎn)移需求有利于國內(nèi)市場動力煤供求活躍。

   近期,國家能源局要求各地抓緊制定“加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組”的規(guī)劃和編制工作方案,截至4月底必須上報,最遲不能超過今年上半年。據(jù)透露,山東、陜西、河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、福建、湖南、四川、云南、貴州等地將相繼有所動作,全國范圍的煤炭企業(yè)兼并重組將拉開序幕。煤炭企業(yè)兼并重組對煤炭產(chǎn)量的影響需進(jìn)一步關(guān)注。

   綜合分析認(rèn)為,大秦線檢修結(jié)束后,秦皇島煤炭庫存出現(xiàn)回升,秦皇島港煤炭供給的緊張局面將有所緩解,但要達(dá)到合理水平還需要一個過程。進(jìn)入5、6月份,南方氣溫上升,煤炭需求有望進(jìn)一步增加,加之夏季“迎峰度夏”即將到來,很多用戶需要增加拉煤數(shù)量,到港船舶數(shù)量會大量增加,煤炭供需兩旺景象會再次出現(xiàn)。


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