江西：南昌外環(huán)高速公路擬9月份開工

　　醞釀多年，南昌繞城高速南外環(huán)終于開工在即。7月11日，記者從南昌市有關(guān)部門獲悉，南外環(huán)高速（塔城至生米段）項(xiàng)目環(huán)評(píng)已結(jié)束，目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正緊鑼密鼓地推進(jìn)，預(yù)計(jì)在今年9月動(dòng)工。南外環(huán)高速建成后，將與東外環(huán)、西外環(huán)構(gòu)成南昌外環(huán)高速交通圈。
　　早在2008年，南昌市就規(guī)劃建設(shè)南外環(huán)高速，以緩解南昌市城市交通壓力。今年，南昌南外環(huán)高速被列為省重點(diǎn)工程新開工項(xiàng)目。按照規(guī)劃的線路，南外環(huán)高速線路全長(zhǎng)約35.2公里：起點(diǎn)接福銀高速塔城互通，然后由東向西延伸，途經(jīng)南昌縣塔城鄉(xiāng)、武陽(yáng)鎮(zhèn)等地后進(jìn)入小藍(lán)經(jīng)開區(qū)，繼續(xù)向西延伸穿過滬昆高鐵，然后以特大橋形式跨越贛江進(jìn)入贛江西岸，在楓樹崗以北跨過生厚高速后，路線向西北方向延伸至相里村以北后到達(dá)終點(diǎn)，與南昌繞城高速西環(huán)線相接。
　　南外環(huán)建成后，與東外環(huán)、西外環(huán)一道，構(gòu)成了南昌外環(huán)高速交通圈。這有利于進(jìn)一步拉開南昌城市框架，緩解昌南大道、生米大橋等周邊道路交通壓力，并帶動(dòng)九龍湖新城、小藍(lán)經(jīng)開區(qū)等沿線重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展。該項(xiàng)目全線共設(shè)置互通立交9座（含塔城互通），特大橋2座，大橋4座，中橋3座，其中蓮塘高架橋長(zhǎng)15公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，雙向6車道。