海鋼問題管樁已暫停供應(yīng) 恒大啟東項目涉事企業(yè)被處罰

2013/06/18 14:12 來源:第一財經(jīng)日報 王肖邦

在記者對恒大地產(chǎn)啟東項目被舉報有問題管樁流入一事進行采訪的第二天,南通市啟東質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局針對此事件的立案調(diào)查審理完畢,啟東質(zhì)監(jiān)局認定問題管樁屬于不合格產(chǎn)品,對生產(chǎn)企業(yè)——嘉興市海鋼混凝土制品有限公司作出行政處罰:一、責令停止銷售不合格管樁;二、處罰款122845元。......

  在記者于5月29日對恒大地產(chǎn)(03333.HK)啟東項目被舉報有問題管樁流入一事進行采訪(相關(guān)報道《被舉報地基使用問題管樁 恒大地產(chǎn)啟東項目陷質(zhì)量風波》)的第二天,即5月30日,南通市啟東質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局針對此事件的立案調(diào)查審理完畢,啟東質(zhì)監(jiān)局認定問題管樁屬于不合格產(chǎn)品,對生產(chǎn)企業(yè)——嘉興市海鋼混凝土制品有限公司(下稱“海鋼管樁”)作出行政處罰:一、責令停止銷售不合格管樁;二、處罰款122845元。

  6月4日,海鋼管樁負責人向記者出示了行政處罰告知書。

  告知書內(nèi)容顯示:2013年5月13日,啟東質(zhì)監(jiān)局曾前往啟東恒大二三期小中高層地庫樁基工程進行執(zhí)法檢查,對海鋼管樁供應(yīng)的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁進行打樁,取樣的管樁型號為PHC500-AB-10011,生產(chǎn)日期為2013年4月14日和4月15日,共計207根。

  經(jīng)鹽城市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所(下稱“鹽城質(zhì)檢所”)檢驗,被抽樣的管樁鋼筋骨架項目不符合GB13476-2009標準要求。

  恒大地產(chǎn)啟東項目公司啟東鑫華置業(yè)有限公司內(nèi)部人士告訴記者:海鋼管樁供應(yīng)管樁僅用于地下車庫,非核心部分,主樓部分使用其他管樁;海鋼管樁非主要供樁單位,使用量極少,已停止海鋼管樁供應(yīng)管樁,對已使用管樁經(jīng)過專業(yè)檢測,結(jié)果符合設(shè)計要求。

  問題管樁的“問題”

  鹽城質(zhì)檢所的檢測報告顯示,問題管樁除了存在本報此前已報道的螺旋筋間距未達國標的情況外,螺旋筋直徑也未達國標,國標對螺旋筋直徑的要求為5±0.3mm,而檢測結(jié)果為4mm。

  對于螺旋筋過細,海鋼管樁負責人否認是偷工減料所致。該負責人解釋,螺旋筋直徑被查出不合格的可能原因:一是螺旋筋在高溫以及混凝土的作用下出現(xiàn)變形,二是工人偷懶,將用于加工其他型號管樁的螺旋筋,用到了供應(yīng)恒大項目的管樁上。

  在舉報人提交本報的舉報材料中,螺旋筋問題僅為其中一部分,舉報人認為問題管樁還存在端板厚度不夠,扣槽等問題。

  海鋼管樁負責人對于上述舉報內(nèi)容予以否認,表示扣槽以及混凝土強度不達標的說法不成立。

  然而,在對海鋼管樁位于嘉善的廠房進行暗訪時,記者發(fā)現(xiàn),車間堆放的端板確實存在明顯的扣槽現(xiàn)象。此外,廠區(qū)內(nèi)的高壓釜設(shè)備也處于閑置狀態(tài),一位現(xiàn)場工人稱,高壓釜“基本不用”(注:PHC管樁在脫模后進入高壓釜蒸養(yǎng),可以在較短時間內(nèi)使得混凝土強度等級達C80的設(shè)計要求)。

  海鋼管樁負責人告訴記者,其先后向恒大啟東項目供應(yīng)了兩批次管樁,除了2013年4月14日和4月15日生產(chǎn)的207根外,還有大約310根生產(chǎn)日期為4月22日的同型號管樁。

  對于生產(chǎn)日期為4月14日和4月15日的批次被查出螺旋筋間距存在問題,啟東質(zhì)監(jiān)局稽查大隊負責人曾表示,國標GB13476-2009對管樁螺旋筋間距提出要求的是推薦性條款,因此問題嚴重性稍輕。

  一位不愿意透露姓名的管樁行業(yè)專家對記者介紹,螺旋筋在管樁結(jié)構(gòu)中不但起到固定鋼棒骨架的結(jié)構(gòu),同時還對提高管樁抗剪承載力起到很大的作用,特別是在出現(xiàn)較大的水平力的情況下,螺旋筋的作用更大。

  涉事企業(yè)暫停供樁

  為了證明管樁在水平力作用下不會發(fā)生質(zhì)量問題,海鋼管樁負責人向記者出示了鹽城質(zhì)檢所的另外兩份檢測報告,一份報告檢測的樣品仍為4月15日生產(chǎn)批次的管樁,檢驗的項目為抗彎性能,檢測結(jié)果顯示為合格;另一份報告檢測的樣品為4月22日生產(chǎn)批次的管樁,檢驗項目包括鋼筋骨架、端板厚度、混凝土保護層厚度、抗彎性能等項目,所有項目檢測結(jié)果都合格。

  記者注意到,兩份檢測報告的檢測日期同為6月1日,即本報對問題鋼管作出報道的次日。

  同時,記者另外獲得一份由南京南大工程檢測有限公司所做的《基樁質(zhì)量檢測報告》,檢測日期為5月8日至5月13日,檢測結(jié)果則顯示,已打入地下的管樁滿足設(shè)計要求。

  海鋼管樁負責人告訴記者,按合同,海鋼管樁一共應(yīng)向恒大地產(chǎn)啟東項目供樁1萬米,每米價格為130元。目前已經(jīng)供應(yīng)的管樁接近520根,每根11米,總長不到6000米。由于啟東質(zhì)監(jiān)局5月30日作出了停止銷售不合格管樁的行政處罰,目前已經(jīng)暫停向恒大地產(chǎn)啟東項目供樁,并開始進行整改。

  “130元/米是3月份定的價格,后來原材料價格上漲,比如石子,原來四十幾塊錢一噸,后來漲到80塊一噸?!焙d摴軜敦撠熑朔Q,“供1米虧1米,一米要虧二十幾塊錢?,F(xiàn)在不供了,我謝天謝地,供一根就損失200多塊錢,我們也不想供了?!?br />

編輯:張敏

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