安徽城鎮(zhèn)化提速 利好巢東股份

2012/11/30 09:03 來源:上海證券報(bào)

自9月份水泥價(jià)格開始上揚(yáng)后,巢東股份(600318)噸毛利恢復(fù)到了40元/噸的水平,噸凈利為16元/噸左右。未來安徽要加速新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,將中長(zhǎng)期利好巢東股份。......

  自9月份水泥價(jià)格開始上揚(yáng)后,巢東股份(600318)噸毛利恢復(fù)到了40元/噸的水平,噸凈利為16元/噸左右。未來安徽要加速新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,將中長(zhǎng)期利好巢東股份。

  “公司水泥價(jià)格10月份上漲明顯,每噸大概漲30元到50元左右?!背矕|股份相關(guān)工作人員告訴記者:“主要是省內(nèi)一些重點(diǎn)工程的開工以及民用水泥的銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)?!毕啾仁?nèi)另一家水泥航母級(jí)企業(yè)海螺水泥(600585),巢東股份的主要客戶在省內(nèi),下游需求包括重點(diǎn)工程建設(shè)、房地產(chǎn)以及一些農(nóng)村需求。

  銀河證券研報(bào)指出:毗鄰長(zhǎng)三角的巢湖地區(qū)在進(jìn)入三季度淡季后,水泥熟料綜合價(jià)格延續(xù)二季度的跌勢(shì),從不含稅212.33元/噸跌至三季度的186.63元/噸。巢東股份三季度平均噸毛利大約為26.5元/噸,較二季度下滑了12.4元/噸,噸凈利僅1.5元/噸。不過自9月份水泥價(jià)格開始上揚(yáng)后,公司噸毛利恢復(fù)到了40元/噸的水平,噸凈利為16元/噸左右。而公開的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至昨日,安徽地區(qū)水泥出廠價(jià)約為306元/噸,依然維持在近段時(shí)間的高位。

  三季報(bào)顯示,巢東股份前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3878.5萬元,同比下降96.9%。盡管業(yè)績(jī)下滑,但其仍被同行海螺水泥看好,后者持有公司3938.57萬股股份,仍為公司第二大流通股股東。據(jù)了解,巢湖地區(qū)是安徽省產(chǎn)能最多的地區(qū)之一,今年該地區(qū)已有4條水泥生產(chǎn)線投產(chǎn),新增產(chǎn)能達(dá)到了800萬噸。此外,巢東股份投資16686萬元的海昌水泥項(xiàng)目(二期一線工程)將于今年建成投產(chǎn),投產(chǎn)后公司熟料產(chǎn)能達(dá)613萬噸。但公司所在區(qū)域新增產(chǎn)能也接近尾聲,新增產(chǎn)能幾乎為零,明年供需關(guān)系將有所改善。

  從中長(zhǎng)期看,巢東股份所在的巢湖地區(qū)已被省會(huì)合肥合并,公司將在安徽省的發(fā)展規(guī)劃中受益。

  安徽省“十二五”規(guī)劃已經(jīng)提出,要加大重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽等交通樞紐建設(shè),積極發(fā)展城市公共交通和城際軌道交通,加快實(shí)施長(zhǎng)江、巢湖等重大流域治理,推進(jìn)“引江濟(jì)淮”工程,加快中小河流治理,加強(qiáng)城市水利建設(shè)。而在城鎮(zhèn)化方面,安徽也提出,要努力建設(shè)成為長(zhǎng)江流域具有重要影響的現(xiàn)代化城市群。加快合肥經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局、要素市場(chǎng)、環(huán)境保護(hù)等方面的一體化發(fā)展。

  除了合肥經(jīng)濟(jì)圈以外,2010年1月國(guó)務(wù)院正式批復(fù)的《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》已開始進(jìn)入如火如荼實(shí)施階段,形成了“聚集財(cái)富”的磁場(chǎng)。在宣城市郎溪縣開發(fā)區(qū),短短兩年時(shí)間集聚了近600家無錫企業(yè),形成了一個(gè)以壓力容器等產(chǎn)業(yè)為主的“無錫工業(yè)園”,全部建成后年產(chǎn)值可達(dá)900億元。通過這種建園區(qū)的模式,更多的江浙企業(yè)涌入了安徽。

  在交通方面,由鐵道部第四勘察院編制的規(guī)劃初稿已經(jīng)出爐,初步構(gòu)思皖江城市帶將有18個(gè)城軌項(xiàng)目,其中安徽境內(nèi)里程1833公里,實(shí)現(xiàn)示范區(qū)主要城市之間互通城軌的目標(biāo),可覆蓋73%的20萬以上規(guī)劃人口城鎮(zhèn)和35%的5-20萬規(guī)劃人口城鎮(zhèn)。昨日,合肥市最新提出,十二五期間,將規(guī)劃建設(shè)連通珠三角和中南地區(qū)的南向高鐵。據(jù)了解,南向高鐵的線路初步規(guī)劃是合肥到九江,再到南昌、長(zhǎng)沙,沿武廣高鐵抵達(dá)廣州。

編輯:易洪興

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