多家電廠水泥廠為減虧將轉(zhuǎn)買進(jìn)口煤

　　煤炭貿(mào)易商鐘育才此刻正在海南，正與多家水泥廠談判煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　“其中一家水泥廠提出明年的供應(yīng)量要達(dá)到30萬噸。”鐘育才告訴記者，如若以現(xiàn)今規(guī)格為11A的越南煤81美元/噸計(jì)算，僅此單合同交易金額即有1.6億元人民幣之多。

　　多位華南煤炭經(jīng)銷商對記者證實(shí)，從12月中旬以來，眾多電廠和水泥廠紛紛與他們接洽，咨詢外煤進(jìn)口情況。

　　五大電力集團(tuán)中的一家廣西公司燃料部負(fù)責(zé)人對記者抱怨，廣西電廠相當(dāng)部分煤源來自貴州，但現(xiàn)今貴州為保障自身煤炭供應(yīng)，限制煤炭出省，使得貴州煤價水漲船高，“在此前提下，先前價格高的進(jìn)口煤反而有優(yōu)勢”，由是公司開始接觸進(jìn)口煤市場。

　　越南和南非煤倒掛

　　以十多年進(jìn)口越南煤的歷煉，林惠江對越南煤價格行情信手拈來。

　　“十月和十一月份根本不敢進(jìn)口越南煤?！绷只萁f，以規(guī)格為11A的越南煤為例，在國慶過后即已達(dá)到81美元/噸，加上關(guān)稅、碼頭費(fèi)用已超過北方煤運(yùn)至廣州港及欽州港價格，但十二月份國內(nèi)煤價飆漲，價格已超過越南煤價，使得越南煤重新吃香。

　　林惠江為廣西萬通國際物流有限公司（以下簡稱廣西萬通）國貿(mào)部經(jīng)理，其透露，11A的越南煤加2美元/噸的運(yùn)費(fèi)及機(jī)吊費(fèi)等費(fèi)用，相比于國內(nèi)同等熱量煤種仍有10-15元/噸的價差，目前其進(jìn)口的越南動力煤相當(dāng)部分主要供應(yīng)給華潤在華南的電廠。

　　與林惠江說法形成對應(yīng)的是，由于澳洲、印尼暴雨洪水，俄羅斯等歐洲國家暴雪天氣使得煤炭需求急升，國際煤價上周上漲超過6%。

　　“并非所有國家都如此，也不能具體到每一家廠家上面。”林惠江解釋，越南、南非兩國受天氣影響不大，且產(chǎn)量持續(xù)提升，“像南非6000大卡的動力煤，12月底在廣州星沙港，如果5萬噸起運(yùn)，價格可以做到965元/噸”，較之國內(nèi)煤超千元的價格更加優(yōu)惠。

　　林惠江強(qiáng)調(diào)，外煤的調(diào)價不如國內(nèi)般如此頻繁，像越南煤炭，調(diào)價多是三個月才調(diào)一次，所以會出現(xiàn)現(xiàn)貨價格指數(shù)較高，但實(shí)際進(jìn)口價卻低于國內(nèi)的局面，“如果不低，就在國內(nèi)沒有競爭力”。

　　上述廣西燃料部負(fù)責(zé)人亦告訴記者，進(jìn)口國外煤為不得已之舉，“國內(nèi)價格鐵板一塊，降不下去，而國際煤價有多種選擇，價格可調(diào)空間彈性較大”。

　　“需要注意的是南非和俄羅斯，這些新興煤炭供應(yīng)國愿意以較低價銷售煤炭給中國企業(yè)，特別是電廠和水泥廠?！睆V西東興市嘉鑫貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理表示，歐洲市場、日韓等國的煤炭增量需求不大，而國內(nèi)增長空間仍可預(yù)見，外企此舉是為長遠(yuǎn)合作埋下伏筆。

　　增加進(jìn)口以減虧

　　數(shù)據(jù)顯示，前11月我國累計(jì)凈進(jìn)口煤炭1.3億噸。這一數(shù)字已超過去年全年的凈進(jìn)口量即1.03億噸，大大超出業(yè)內(nèi)人士年前猜測。

　　“12月份再進(jìn)口1000萬噸沒有多少疑問?！泵禾繉＜尹S騰表示，煤炭進(jìn)口即是應(yīng)對局部煤炭緊張的重要調(diào)劑，亦是電企應(yīng)對煤企漲價的重要手段。

　　中投顧問發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為，迫于不斷上漲的價格壓力，這兩年已經(jīng)有不少電力企業(yè)越來越多地依賴進(jìn)口煤炭的供應(yīng)，“在今后幾年，中國煤炭進(jìn)口量總體上仍然會保持繼續(xù)增長的趨勢?！?/FONT>