第一場霾引發(fā)“雙3%”質疑! 環(huán)保標準放松了嗎?

中國環(huán)保在線 · 2018-10-17 16:30

  《京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》這才實施了半個月,一場重度霧霾就“襲擊”了京津冀地區(qū)。于是有人問:PM2.5平均濃度同比下降3%”的目標是否太寬松了?《行動方案》能達到保障秋冬季大氣質量的要求嗎?

  2018年10月12日~15日,京津冀地區(qū)迎來入秋后的第一場重度霧霾。不少網(wǎng)友紛紛表示:“2018年的第一場雪,比以往時候來的更晚一些,可最后還是來了?!?/p>

  《京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》日前出臺,明確規(guī)定2018年10月1日至2019年3月31日,6個月的時間內,京津冀及周邊地區(qū)細顆粒物(PM2.5)平均濃度同比下降3%左右,重度及以上污染天數(shù)同比減少3%左右。

  本次重度霧霾一出,讓不少人拋出了質疑:3%的目標是不是定得太低了點?否則為什么行動方案才剛剛實施半個月,霧霾就來了?今年的行動方案真能夠滿足今年秋冬季大氣污染防治的要求嗎?

  生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓也表示,3%的目標確定是經過專家充分研究論證、反復聽取多方意見得出的。國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心副主任、中國環(huán)境科學研究院大氣環(huán)境首席科學家柴發(fā)合也指出,今年是在鞏固空氣質量改善成果的基礎上,繼續(xù)下降“雙3%”,符合大氣污染治理的常識。

  據(jù)悉,為了實現(xiàn)今年的“雙3%”目標,行動方案提出了16項主要任務,主要包括:工業(yè)爐窯污染治理專項行動、柴油貨車污染治理等,并建立了詳細的管理清單和進程時間表。以及杜絕“散亂污”項目建設和已取締的“散亂污”企業(yè)異地轉移、死灰復燃等手段。

  在秋冬季大氣污染防治專項行動推進的過程中,2018—2019年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化督查工作不會停歇,同步進行,對污染問題進行大力打擊,確保今年大氣治理目標的妥善完成。

  和以往相比,今年行動計劃的一大亮點是取消統(tǒng)一限產比例,嚴謹“一刀切”等簡單粗暴的治理手段??傮w考慮是基于污染排放績效水平實行差別化管理,進一步增強錯峰生產調控的精準性、科學性、針對性和有效性。

  錯峰限產的權力下放給地方之后,無論是淘汰還是停產、限產,各地有了更多的主動權。而且各地可根據(jù)采暖期月度環(huán)境空氣質量預測預報結果,適當縮短或延長錯峰生產時間。

  在采暖季期間,散煤治理成為重點工作之一。根據(jù)行動方案的規(guī)劃,今年10月底前,京津冀及周邊的“2+26”城市要完成散煤替代362萬戶。平原地區(qū)基本實現(xiàn)散煤“清零”,2019年10月底前基本建成京津保廊石平原地區(qū)“無散煤區(qū)”。

  國家氣候中心和中國環(huán)境監(jiān)測總站對我國重點區(qū)域2018年秋冬季大氣污染擴散氣象條件預測,秋季,京津冀及周邊地區(qū)降水偏多,大氣污染擴散條件偏好,接近去年同期;冬季,降水偏少、季風強度弱,大氣污染擴散條件較去年冬季偏差。

  所以總體來看,盡管今年行動方案給出的目標是“雙3%”,并不是放松了環(huán)保要求和標準,而是根據(jù)具體情況所制定的合理目標。甚至可以說,今年的3%未必就比去年的5%甚至15%輕松。

編輯:朱秋冉

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