國內(nèi)煤價創(chuàng)下今年來新高

　　自十月以來，煤炭價格一漲再漲。11月3日，記者獲悉，國內(nèi)煤價每噸再上漲30-50元，創(chuàng)下今年2月8日以來新高。與此同時，國際三大動力煤指數(shù)繼續(xù)上漲，其中澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格再次突破100美元/噸，達到100.48美元/噸。

　　對此，業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)基本面持續(xù)好轉(zhuǎn)，受旺季因素影響，近期國內(nèi)動力煤快速上漲，由此今年合同煤價有望上漲5-10%，對上市煤企依然有利。

　　國內(nèi)國際煤價繼續(xù)上升

　　根據(jù)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，本周包括秦皇島港在內(nèi)的國內(nèi)港口動力煤含稅平倉價繼續(xù)增幅上升。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至10月29日，秦皇島港大同優(yōu)混（6000大卡）、山西大混（5000大卡）和普通混煤（4500大卡）的含稅平倉價均上漲50元/噸至845元/噸、695元/噸和615元/噸，漲幅分別為6.29%、7.75%和8.85%。山西優(yōu)混（5500大卡）的含稅平倉價上漲55元/噸至795元/噸，漲幅為7.43%；普通混煤（4000大卡）的含稅平倉價上漲42.5元/噸至495元/噸，漲幅為9.39%。需要指出的是，上述報價已經(jīng)創(chuàng)下今年2 月8 日以來的最高值。

　　“當然，秦皇島的真實成交價并沒有達到上述水平，煤炭資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)均為掛牌價。目前，秦皇島5500大卡的成交價范圍在770元/噸左右?！睆V發(fā)證券研究報告說。

　　國內(nèi)煤價大漲同時，國際煤價也在繼續(xù)上漲。據(jù)悉，澳大利亞紐卡斯爾港、南非理查德港和歐洲三港ARA動力煤最新報價分別為100.48美元/噸、96.58美元/噸和103.95美元/噸，分別較上周上漲1.45美元/噸、2.62美元/噸和2.19美元/噸。

　　明年合同煤價有望漲5-10%

　　面對煤價的一漲再漲，業(yè)內(nèi)人士樂觀地表示，隨著氣溫下降，預(yù)計動力煤價格將會繼續(xù)上升，而且整個四季度煤價維持高位，會使合同煤價上漲5-10%。

　　“截至10月29日，秦皇島煤炭庫存706.59萬噸，較上周減少22.31萬噸，電廠仍在增加庫存量，以防天氣突然變化?！币晃幻禾繃罄峡傁蛴浾弑硎荆磕晁募径?，電廠都會增加庫存，除了實際需求之外，還有一個重要因素就是為年度合度煤價談判增加砝碼。而就他看來，今年合同煤價肯定上漲，只是漲多漲少的問題，明年煤企盈利仍可保證。

　　對此，另一位煤炭行業(yè)權(quán)威人士向記者表示，目前合同煤價與現(xiàn)貨價格有100-150元/噸的差價，整個四季度煤價保持高位的可能性也很大，因此今年合同煤價必定上漲，幅度或在5-10%。

　　由于看好未來前景，業(yè)內(nèi)分析師對煤炭板塊表示樂觀。廣發(fā)證券分析師陳亮認為，煤炭行業(yè)基本面依然向好，首先，政府加速推進行業(yè)兼并重組、推升煤價的意愿并沒有變；其次，在水價、氣價、油價都上調(diào)后，電價的理順值得期望；第三，2011年鐵路新增運力有限，難以滿足東部地區(qū)的需求慣性增量。