“減排”怪局：山東水泥長(zhǎng)距離調(diào)供海南

　　7日，一艘裝載魯南中聯(lián)水泥有限公司1.5萬(wàn)噸水泥的貨輪在日照港緩緩離岸，將于一周內(nèi)抵達(dá)海南。

　　非同尋常的是，此次航程逾2700公里的山東－海南之旅，對(duì)于水泥這種典型的小銷售半徑產(chǎn)品而言頗為少見。其背景是，節(jié)能減排催生的多省市拉閘限電風(fēng)暴，使得水泥、鋼材等基礎(chǔ)物資供應(yīng)驟生變局。

　　馳援海南

　　10日，小雨。位于山東省滕州市界河鎮(zhèn)的魯南中聯(lián)公司機(jī)器聲隆隆，不時(shí)有滿載水泥的貨車從廠區(qū)駛出。

　　在全國(guó)多個(gè)省份對(duì)水泥、鋼鐵類企業(yè)拉閘限電背景下，魯南中聯(lián)公司逆市上行。本次運(yùn)往海南的水泥，即出自該公司所在的中國(guó)聯(lián)合水泥集團(tuán)山東運(yùn)營(yíng)管理區(qū)。

　　“我們現(xiàn)在是滿負(fù)荷生產(chǎn)?！痹摴疽晃粌?nèi)部人士告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。他表示，現(xiàn)階段企業(yè)電力供應(yīng)充足，即使在一個(gè)月前的夏季用電最高峰，魯南中聯(lián)公司也僅僅是為“避峰”而略減負(fù)荷，其余時(shí)間皆未受到拉閘限電影響。這家年產(chǎn)水泥600萬(wàn)噸的山東骨干建材企業(yè)，足可以成為時(shí)下減排風(fēng)暴當(dāng)口令人艷羨的樣本。

　　問(wèn)題是，長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)水泥能否算贏經(jīng)濟(jì)賬？

　　“即使運(yùn)費(fèi)高達(dá)每噸170元，山東水泥運(yùn)至海南仍有利潤(rùn)空間?！濒斈现新?lián)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

　　其背景是，今年8月以來(lái)，海南水泥價(jià)格快速上漲。目前42.5強(qiáng)度袋裝水泥平均出廠價(jià)每噸已突破500元，創(chuàng)今年以來(lái)最高位。究其原因，主要是8月1日以來(lái)海南對(duì)部分水泥廠實(shí)行限電限產(chǎn)，全省水泥產(chǎn)量每月減少80萬(wàn)噸；再者，海南下半年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工，水泥消耗趨旺，由此導(dǎo)致價(jià)格連連攀升，供應(yīng)極度吃緊。

　　怎么辦？9月上旬，海南省工信廳出手協(xié)調(diào)，當(dāng)?shù)?6家企業(yè)與中國(guó)建材集團(tuán)簽訂了《水泥購(gòu)銷合同》：今年9月－12月，中國(guó)建材將安排集團(tuán)相關(guān)企業(yè)向海南調(diào)運(yùn)水泥、熟料60萬(wàn)噸，以解其燃眉之急。

　　隨即，中國(guó)建材安排旗下中國(guó)聯(lián)合水泥集團(tuán)山東運(yùn)營(yíng)管理區(qū)緊急向海南調(diào)運(yùn)10萬(wàn)噸水泥。其中，首批1.5萬(wàn)噸已經(jīng)起運(yùn)，第二批5000噸也正在緊急籌備中。

　　遭遇供應(yīng)之困的豈止是海南。業(yè)內(nèi)資深分析師陳柏林告訴導(dǎo)報(bào)記者，近兩個(gè)月來(lái)，我國(guó)多個(gè)省市因面臨“十一五”節(jié)能減排大限，而對(duì)水泥、鋼鐵等高耗能企業(yè)連續(xù)限電，這導(dǎo)致僅以華東地區(qū)為代表的水泥市場(chǎng)就經(jīng)歷了6次提價(jià)，目前價(jià)格達(dá)到近6年來(lái)的最高位。

　　價(jià)格差迅速形成。山東、安徽、江西等省份限電手法尚不甚凌厲，其產(chǎn)品正向浙江、江蘇甚至海南等地流動(dòng)。

　　減排大考

　　“能源保障”，成為此輪減排風(fēng)暴中決定各地企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵詞。

　　“多個(gè)省份之所以洽購(gòu)山東水泥，除了價(jià)格因素之外，一個(gè)重要原因是山東的能源供應(yīng)較好，能保證按時(shí)足量履行合同?！鄙綎|省建材工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)管理處副處長(zhǎng)陳崇恩對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

　　山東是重工業(yè)大省，能源消耗的基數(shù)較高，前期關(guān)停大批立窯小水泥，使得完成節(jié)能減排指標(biāo)的進(jìn)度較為超前。所以，近期沖刺“十一五”節(jié)能目標(biāo)的壓力明顯小于海南、山西等地。

　　但這決不意味著可以掉以輕心。據(jù)山東省節(jié)能減排和淘汰落后工作指揮部透露的信息，為確保9月底前完成全年淘汰落后產(chǎn)能關(guān)停任務(wù)，山東省目前已對(duì)773家高耗能企業(yè)實(shí)施“預(yù)警調(diào)控”。

　　導(dǎo)報(bào)記者獲悉，為完成“十一五”全省萬(wàn)元GDP能耗降低22%、2010年最后一年必須完成降低4.29%以上的目標(biāo)，山東制定了2010年節(jié)能降耗預(yù)警調(diào)控方案。按照該方案，共有27個(gè)行業(yè)受到調(diào)控，其中包括建材企業(yè)328家、鋼鐵企業(yè)68家。

　　調(diào)控立竿見影。僅8月30日至9月5日一周時(shí)間，全省就減少用能量50.26萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。受產(chǎn)量壓減以及周邊地區(qū)需求增加的帶動(dòng)，山東水泥市場(chǎng)價(jià)格近期有所上調(diào)，42.5強(qiáng)度的袋裝水泥價(jià)格已超300元/噸。

　　不過(guò)多個(gè)省份此類產(chǎn)品的漲幅已相當(dāng)可觀。以海南為例，近10天，價(jià)格漲幅超過(guò)兩成，目前同等強(qiáng)度的袋裝水泥價(jià)格已達(dá)530－550元/噸區(qū)間。并且海南本地產(chǎn)能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，必須大批調(diào)入，而其周邊的廣東等地水泥也在限電限產(chǎn)，因而只能通過(guò)海運(yùn)長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)。

　　價(jià)格差使得水泥、鋼材的跨省流動(dòng)驟然加劇。超過(guò)500元/噸的海南市場(chǎng)價(jià)格，使水泥的銷售半徑拓展到以往的3倍。

　　中聯(lián)水泥之類的行業(yè)“大鱷”，由此成為本輪減排風(fēng)暴中的贏家。中聯(lián)在山東的產(chǎn)能已達(dá)2000萬(wàn)噸，其生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)比其他企業(yè)反應(yīng)要快得多。況且中聯(lián)在日照港設(shè)有粉磨站，其魯南地區(qū)的工廠生產(chǎn)出水泥熟料，在港口粉磨加工成水泥成品，隨即裝船起運(yùn)海南等地。

　　“休克療法”的后續(xù)效應(yīng)

　　現(xiàn)在困擾業(yè)界的疑問(wèn)是，限電等調(diào)控措施將伴隨減排沖刺階段的結(jié)束而終止，還是將進(jìn)一步延續(xù)？

　　在上述分析師看來(lái)，當(dāng)前正值“十一五”減排指標(biāo)的沖刺階段，通過(guò)近似于“休克療法”的強(qiáng)制性拉閘限電，可以爭(zhēng)取一個(gè)更為漂亮的節(jié)能數(shù)據(jù)。但調(diào)控會(huì)伴隨“十二五”的啟動(dòng)而終止嗎？

　　浙江、江蘇本輪拉閘限電力度如此之大的緣由，值得深思。因?yàn)樵谪暙I(xiàn)GDP的行業(yè)中，以水泥為代表的建材工業(yè)排名已經(jīng)相當(dāng)靠后，高科技行業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ蟮枚?，因而借?jié)能減排之機(jī)，一些省市也意在調(diào)控附加值較低的水泥等產(chǎn)業(yè)。從長(zhǎng)期來(lái)看，高耗能、低附加值的行業(yè)必將受到抑制。

　　不過(guò)且慢矯枉過(guò)正?，F(xiàn)實(shí)情況是，水泥、鋼材等價(jià)格飆升，引發(fā)的連鎖效應(yīng)不容忽視。上述分析師透露，近期不少在建工程水泥供應(yīng)相當(dāng)吃緊，同時(shí)施工成本明顯超出預(yù)算，致使不少工程向后延期。預(yù)計(jì)該狀況短期難以改善，供需緊張狀況將持續(xù)至年底。