價(jià)格淡季飆漲 外省水泥赴浙搶市場(chǎng)

2010/09/07 00:00 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 黃晶晶 鐘慧麗

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  這段時(shí)間,浙江水泥公司的日子不好過(guò)。外人看上去有機(jī)會(huì)賺錢(qián),水泥價(jià)格一月調(diào)高5次,手頭卻沒(méi)貨。更難過(guò)的是,江西、湖北、山東、江蘇的同行大大違背水泥業(yè)“300公里物流圈”的銷(xiāo)售規(guī)律,水陸并進(jìn)來(lái)到浙江銷(xiāo)貨。浙江市場(chǎng)告急。

  每噸水泥漲百元

  七八月份一般是水泥的淡季,但今年這波價(jià)格漲勢(shì)洶洶。浙江地區(qū)部分廠家一個(gè)月內(nèi)上調(diào)價(jià)格5次以上。以海螺袋裝水泥在浙江地區(qū)的價(jià)格為例,從7月28日的290元漲到8月25日的392元,漲幅高達(dá)35%。

  中國(guó)水泥網(wǎng)CEO邵俊近期多方調(diào)查,發(fā)現(xiàn)浙、蘇、滬等地水泥有普漲趨勢(shì),浙江表現(xiàn)更為明顯。他分析,淡季漲價(jià)的背后,是政府出臺(tái)的限電令。

  據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》(國(guó)發(fā) 〔2010〕12號(hào))和全國(guó)電力迎峰度夏電視電話會(huì)議的要求,結(jié)合今夏電力供需仍存在缺口的實(shí)際情況,浙江省決定在今年電力迎峰度夏期間對(duì)高耗能、高排放企業(yè)實(shí)施控制用電。

  浙江海螺集團(tuán)相關(guān)人士表示,由于今年是“十一五”的最后一年,各地政府為保證節(jié)能減排任務(wù)的完成,會(huì)采取最直接、最有效的措施。水泥行業(yè)為了確保淘汰落后產(chǎn)能550萬(wàn)噸的計(jì)劃在今年第三季度萬(wàn)無(wú)一失地完成,政府采取強(qiáng)制限電手段,壓制淘汰過(guò)剩產(chǎn)能。

  “現(xiàn)在的情況是限電減產(chǎn)漲價(jià),水泥廠商并不高興。”邵俊分析,這次的限電減產(chǎn)要求水泥企業(yè)的生產(chǎn)線和粉磨站都必須停產(chǎn),力度很大,不少企業(yè)一停就是8天,相當(dāng)于當(dāng)月1/3的產(chǎn)量沒(méi)有了。產(chǎn)量下去后,企業(yè)的實(shí)際成本反而相對(duì)上升。

  四方水泥紛紛入侵

  價(jià)格大漲后,浙江水泥企業(yè)真的高興不起來(lái)。“成本上升是一個(gè)原因。此外,我們的水泥庫(kù)存一般只有4~6天,6天之后手頭基本沒(méi)貨,價(jià)格漲一倍也是無(wú)量空漲。”南方水泥副總裁郝宇明告訴記者。

  今夏浙江用電特別緊張,上半年用電增長(zhǎng)20.6%,此外由于上海世博會(huì)急需供電,浙江還承擔(dān)部分上海地區(qū)供電任務(wù)——限電導(dǎo)致水泥產(chǎn)能降低的現(xiàn)象,在浙江尤為突出。

  看到這個(gè)“價(jià)格高地,產(chǎn)能洼地”,江蘇、湖北、山東、江西等用電相對(duì)寬裕的省份,火線運(yùn)輸水泥至浙江搶占市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),在8月15日~25日期間,山東省的水泥通過(guò)海運(yùn)進(jìn)入浙江,起碼有10多萬(wàn)噸;而江西借助鐵路、汽運(yùn)等方式進(jìn)入浙江的水泥,每天起碼2000多噸。

  “一般來(lái)說(shuō),水泥有個(gè)‘300公里物流圈’的定律,超過(guò)300公里以外運(yùn)輸成本過(guò)高,大家都不愿做跨地區(qū)買(mǎi)賣(mài)的傻事?!焙掠蠲鞲嬖V記者,“但這次浙江水泥價(jià)格高漲,讓周邊地區(qū)水泥企業(yè)在扣除運(yùn)費(fèi)成本之后,還有每噸幾十元的利潤(rùn),所以他們趁虛而入?!?/FONT>

  浙江地區(qū)水泥企業(yè)意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,紛紛建議“去掉價(jià)格浮沫,保護(hù)市場(chǎng)份額?!痹谛袠I(yè)協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)下,企業(yè)開(kāi)始共同降價(jià),從最高點(diǎn)的每噸近400元,降到目前的每噸340~360元。隨著產(chǎn)能恢復(fù)和價(jià)格調(diào)整,外省水泥的輸入量開(kāi)始下降。

  下游企業(yè)也很糾結(jié)

  水泥價(jià)格自2009年5月的每噸180元,斷斷續(xù)續(xù)漲到400元,再回落到目前的360元……可上游企業(yè)直呼沒(méi)賺到錢(qián),下游企業(yè)更糾結(jié)。

  聊起飆升的水泥價(jià)格,主營(yíng)混凝土的杭州建工建材有限公司總經(jīng)理王曉東一肚子苦水。

  “拿著之前訂下的水泥提貨單,卻拿不到貨,很多廠家要求按照現(xiàn)價(jià)現(xiàn)錢(qián)交易?!蓖鯐詵|給記者算了算賬:每立方米混凝土需要使用300公斤水泥,前段時(shí)間價(jià)格上漲后,每立方米混凝土的成本上漲了25~30元,而每立方米混凝土的正常利潤(rùn)卻只有10多元,“基本上是賣(mài)一噸虧一噸?!?/FONT>

  作為水泥漲價(jià)影響最直接的行業(yè),混凝土行業(yè)很受傷。杭州申華混凝土有限公司總經(jīng)理王永根最近一直在等杭州市建委對(duì)于混凝土出臺(tái)新的指導(dǎo)價(jià)格,企業(yè)將根據(jù)這個(gè)指導(dǎo)價(jià)格,來(lái)決定近一段時(shí)間的混凝土價(jià)格。王永根告訴記者,之前簽訂的合同,由于價(jià)格已經(jīng)定死,虧也就只能虧了。

  8月份,混凝土指導(dǎo)價(jià)格上調(diào)了3元,但相對(duì)于來(lái)勢(shì)洶洶的水泥漲價(jià),顯然是杯水車(chē)薪。價(jià)格倒掛越來(lái)越嚴(yán)重,進(jìn)貨也越來(lái)越困難,這讓王永根很焦急。他的公司承攬了杭州地鐵一號(hào)線的艮山門(mén)、彭埠、九堡東站、世紀(jì)大道等地鐵站、杭州世茂濱江花園、華鼎君臨天下城等重大工程,每個(gè)月用量超過(guò)1.5萬(wàn)噸。

  “以前買(mǎi)水泥,水泥廠是先送貨上門(mén),再結(jié)賬。而現(xiàn)在倒過(guò)來(lái),要先付現(xiàn)金,還不一定立即能拿到貨?!睘榱斯?jié)約成本,王永根將目光瞄向了外省的水泥,以前水泥基本上都是從省內(nèi)的水泥廠拿的,現(xiàn)在50%左右的水泥從江西、江蘇等省外的水泥廠調(diào)過(guò)來(lái)。


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