機(jī)制砂應(yīng)用取得新突破！C60機(jī)制砂混凝土“首次”運(yùn)用于大跨度砼拉橋
大橋主跨為438米，是目前貴州省內(nèi)跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。......
黔西至織金高速公路六沖河特大橋橫跨在黔西市和織金縣分界點(diǎn)的六沖河峽谷之上，全橋設(shè)計(jì)精巧、造型優(yōu)美、氣勢(shì)恢宏，蔚為壯觀。2023年2月，六沖河特大橋的建成通車，讓黔西市正式進(jìn)入“高速時(shí)代”。而該項(xiàng)目首次將C60山砂混凝土運(yùn)用于大跨度砼拉橋，為缺少河砂山區(qū)因地制宜選擇高強(qiáng)建筑材料提供了新思路。
六沖河特大橋創(chuàng)造了在國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行砼斜拉橋抗裂精細(xì)化設(shè)計(jì)研究，研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成果成功應(yīng)用于設(shè)計(jì)中，取得良好效果，避免了國(guó)內(nèi)類似橋梁施工期間所發(fā)生的裂縫問題。
大橋主跨為438米，是目前貴州省內(nèi)跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，大橋主梁采用π型梁構(gòu)造，主塔采用鉆石型構(gòu)造，橋面距水面約高400米。是貴州省省內(nèi)首次在山區(qū)大跨度預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋設(shè)計(jì)中進(jìn)行抗風(fēng)、抗震設(shè)計(jì)專項(xiàng)研究，為今后類似橋梁積累了寶貴設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
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