濟(jì)寧能源構(gòu)建砂石短途水路運(yùn)輸新通道

10月10日，載滿1萬(wàn)噸石子的“魯濟(jì)寧拖2639”拖隊(duì)順利駛出太平港，向菏澤萬(wàn)豐港區(qū)駛?cè)?。這標(biāo)志著濟(jì)寧誠(chéng)翰商貿(mào)有限公司與濟(jì)寧能源砂石料“公轉(zhuǎn)水”項(xiàng)目啟動(dòng)首航，將加速推動(dòng)魯西南短途水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。

原來(lái)，濟(jì)寧鄒城運(yùn)往菏澤方向的砂石料，都是通過(guò)公路運(yùn)輸來(lái)完成的，特別是在夜間，濟(jì)寧城區(qū)的南環(huán)外路及機(jī)場(chǎng)路經(jīng)常會(huì)發(fā)生行車擁堵的現(xiàn)象。為解決這一問(wèn)題，濟(jì)寧能源旗下的中交潤(rùn)楊充分發(fā)揮自身水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和鄒城腹地砂石料資源優(yōu)勢(shì)，將這一方向的砂石料公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)換為水路運(yùn)輸。

濟(jì)寧能源中交潤(rùn)楊總經(jīng)理?xiàng)钣陆榻B，以每天常規(guī)3000噸運(yùn)量為例，可減少60輛貨車的公路運(yùn)輸量，能夠有效緩解濟(jì)寧公路網(wǎng)尤其是城市外環(huán)路的交通運(yùn)輸壓力，降低交通安全隱患，減緩路面損壞進(jìn)程，減輕環(huán)境污染和碳排放。

“通過(guò)‘公轉(zhuǎn)水’，給企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?！睗?jì)寧誠(chéng)翰商貿(mào)有限公司楊灝說(shuō)，通過(guò)初步測(cè)算，企業(yè)物流運(yùn)輸成本每噸可降低3元左右。隨著運(yùn)量的逐步增大，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益還將不斷顯現(xiàn)。

菏澤萬(wàn)豐港商務(wù)總監(jiān)李洪軍表示，砂石料這類大宗散貨非常適合水路運(yùn)輸?shù)姆绞?，此次短途水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，也為雙方的“公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)提供了很好的樣板，希望雙方今后能開(kāi)辟更多的有益合作。