離隰高速用上生態(tài)水泥

2023/09/11 10:45 來源:山西日報(bào)

2023年山西路橋檢測公司聯(lián)合山西路橋再生資源公司,依托離隰高速建設(shè)項(xiàng)目,在全線高速路面基層上使用路橋生態(tài)水泥作為水穩(wěn)結(jié)合料進(jìn)行鋪筑。......

2023年山西路橋檢測公司聯(lián)合山西路橋再生資源公司,依托離隰高速建設(shè)項(xiàng)目,在全線高速路面基層上使用路橋生態(tài)水泥作為水穩(wěn)結(jié)合料進(jìn)行鋪筑。截至目前,基層鋪筑基本完工,已使用生態(tài)水泥5.6萬余噸,基層裂縫基本消除。

路橋生態(tài)水泥是由“循環(huán)流化床(簡稱CFB)鍋爐產(chǎn)生灰渣+水泥熟料+其他混合材料+脫硫石膏+適量助磨劑”制備而成。CFB灰渣一般采用填埋、堆存等方式處置,極易破壞生態(tài)環(huán)境,生態(tài)水泥在制備過程中大量使用CFB灰渣工業(yè)固廢,不僅減少水泥熟料消耗量,更起到節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保等疊加作用。

使用前期,山西路橋檢測公司積極與再生資源公司探討研究,進(jìn)一步優(yōu)化原有水泥配方,多次對級配范圍、碾壓工藝進(jìn)行調(diào)整,最終形成針對生態(tài)水泥較完整的一套材料控制指標(biāo)、現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、碾壓養(yǎng)護(hù)施工工藝。在離隰高速建設(shè)項(xiàng)目上的鋪筑為生態(tài)水泥在高等級公路路面基層的推廣應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。

為積極響應(yīng)國家環(huán)保政策,貫徹綠色低碳發(fā)展理念,2023年9月12-13日,中國水泥網(wǎng)將在河南鄭州舉辦“2023水泥‘雙碳’大會暨第十屆中國水泥節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會”,助力水泥行業(yè)向更低碳、更節(jié)能、更綠色的高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

會議同期將舉行“2023水泥行業(yè)‘雙碳’先進(jìn)企業(yè)”頒獎儀式以及“雙碳”裝備展,會后還將組織參觀濟(jì)源中聯(lián)水泥有限公司“全球首條鋼渣捕集水泥窯煙氣CO2制備固碳輔助性膠凝材料與低碳水泥生產(chǎn)線”。

編輯:李曉東

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