中鐵兩家兄弟院撕起來了！

2023-09-04 16:00:44 來源：澎湃新聞、工程智庫

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近日中鐵武漢勘察設(shè)計院聲明，中鐵第一勘察設(shè)計院發(fā)文稱的“首創(chuàng)技術(shù)”并非首創(chuàng)，為中鐵武漢院更早實(shí)施運(yùn)用。

一、中鐵武漢院“打假”，鐵一院

二、鐵一院發(fā)表首創(chuàng)技術(shù)

近日中鐵武漢勘察設(shè)計院聲明，中鐵第一勘察設(shè)計院發(fā)文稱的“首創(chuàng)技術(shù)”并非首創(chuàng)，為中鐵武漢院更早實(shí)施運(yùn)用。中鐵第一勘察設(shè)計院回應(yīng)澎湃新聞“首創(chuàng)”沒有疑問，不會撤稿。

其一，具有極不對稱、極不平衡特點(diǎn)，為世界首例。

其二，首創(chuàng)雙幅橋梁單球鉸整體轉(zhuǎn)體法。

其三，首創(chuàng) " 齒條齒輪式 " 轉(zhuǎn)體法。

相比傳統(tǒng)單球鉸轉(zhuǎn)體方案，此轉(zhuǎn)體方案更安全、經(jīng)濟(jì)、高效，解決了場地限制、不平衡轉(zhuǎn)體等難題，具有較大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，具有廣闊的應(yīng)用前景。

鐵一院文章提到的首創(chuàng)：一種承壓狀態(tài)下可拆卸球鉸以及墩頂齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)體技術(shù)

新型可拆卸球鉸實(shí)現(xiàn)了的目的，安全性、經(jīng)濟(jì)性較好。液壓馬達(dá)驅(qū)動齒輪 - 齒條式的轉(zhuǎn)體方式，無需加大梁底及墩頂尺寸，美觀性較好。新型墩頂齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了橋梁轉(zhuǎn)體技術(shù)的新突破，應(yīng)用前景廣闊。

編輯：余丹丹

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投稿：news@ccement.com

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