中國交建：毛利率一直保持建筑行業(yè)內(nèi)的最高

中國交建08月03日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：貴司近幾年每年200億研發(fā)費用，但公司毛利率在下降。研發(fā)的目的是提高公司競爭力，作為股民我懷疑公司研發(fā)是不是形式主義？連續(xù)幾年大規(guī)模投入研發(fā)，請列舉一下近幾年研發(fā)成果?；四敲炊噱X研發(fā)，貴司目標是什么？計劃在哪個方面技術(shù)突破？

中國交建董秘：您好！公司在建筑行業(yè)里面，公司的毛利率一直保持著行業(yè)內(nèi)最高，而且公司的凈利潤率也在改善和回升中。長期以來，公司確立科技至上理念，優(yōu)化科技創(chuàng)新管理機制，依托重大工程和專項攻關(guān)實現(xiàn)重大突破，2021年獲得國家科技進步獎1項、國家技術(shù)發(fā)明獎1項、國家專利獎優(yōu)秀獎5項，詹天佑獎12項、魯班獎8項，自主研發(fā)設(shè)計制造國產(chǎn)最大直徑超大直徑盾構(gòu)機下線使用，超大直徑豎向掘進機“首創(chuàng)號”順利下線，自主開發(fā)的橋隧OSIS計算分析軟件解決核心工程設(shè)計軟件“卡脖子”難題，全面向“科技型”世界一流企業(yè)邁進。研發(fā)投入強度是國資委“兩利四率”考核指標之一。目前來看，公司整體投入強度在建筑業(yè)中排名靠前。進入“十四五”，公司將加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快破解“卡脖子”技術(shù)，鼓勵支持“小微”技術(shù)創(chuàng)新，每年研發(fā)投入支出不低于收入增長速度。同時，公司加大研發(fā)費用管控力度，梳理管控流程，出臺《研發(fā)費用管控指導(dǎo)意見》、管理辦法及細則，力促科技研發(fā)項目服務(wù)公司發(fā)展戰(zhàn)略和科技發(fā)展規(guī)劃重點，加快轉(zhuǎn)化形成實質(zhì)科研成果。

中國交建2022一季報顯示，公司主營收入1720.95億元，同比上升13.27%；歸母凈利潤50.94億元，同比上升17.74%；扣非凈利潤49.29億元，同比上升17.22%；負債率72.76%，投資收益-49964.02萬元，財務(wù)費用19.59億元，毛利率11.66%。

該股最近90天內(nèi)共有17家機構(gòu)給出評級，買入評級13家，增持評級3家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為12.86。近3個月融資凈流入2.06億，融資余額增加；融券凈流出4148.89萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，中國交建行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力一般，營收成長性較差?？赡苡胸攧?wù)風險，存在隱憂的財務(wù)指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標2星，好價格指標4星，綜合指標3星。

中國交建主營業(yè)務(wù)：國內(nèi)及全球港口、航道、吹填造地、流域、道路與橋梁、鐵路、城市軌道交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、建筑及環(huán)保等相關(guān)的投資、設(shè)計、建設(shè)、運營與管理。