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水泥行業(yè)的物流運(yùn)輸一直都面臨著“偷、換、竄”難題。物資進(jìn)場(chǎng)前，偷、換貨隱患不可視，水泥出場(chǎng)后，竄貨隱患不可控。這些行為嚴(yán)重?fù)p害了水泥企業(yè)的利益，影響了水泥市場(chǎng)的穩(wěn)定性。如何避免這些問(wèn)題？
水泥行業(yè)的物流運(yùn)輸一直都面臨著“偷、換、竄”難題。物資進(jìn)場(chǎng)前，偷、換貨隱患不可視，水泥出場(chǎng)后，竄貨隱患不可控。這些行為嚴(yán)重?fù)p害了水泥企業(yè)的利益，影響了水泥市場(chǎng)的穩(wěn)定性。如何避免這些問(wèn)題？
車(chē)載智能稱(chēng)重貨物流向管控解決方案對(duì)貨物流向全程管控，從根本上解決了偷、竄、換難題，讓水泥企業(yè)真正將銷(xiāo)售和物資供應(yīng)渠道掌控在自己手中。
11月24日我們邀請(qǐng)到了深圳漢德網(wǎng)絡(luò)科技副總裁劉博，看深圳漢德如何利用智能裝備、大數(shù)據(jù)與AI算法，建立實(shí)時(shí)可視的數(shù)字化運(yùn)輸流程，賦能水泥流向管控“數(shù)治”時(shí)代。
相信在未來(lái)，智能水泥流向管控平臺(tái)將在水泥行業(yè)得到更全面的應(yīng)用，物流的數(shù)字化和智慧化也將反哺促進(jìn)整個(gè)水泥產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能化。
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編輯：宗慶華
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