內(nèi)外煤炭價差拉大 電力方添博奕籌碼

　　按照最新數(shù)據(jù)，進口煤的價格在國內(nèi)部分沿海地區(qū)已經(jīng)具有較強的吸引力。澳大利亞5800大卡的煤炭相當(dāng)于國內(nèi)約5500大卡煤炭的發(fā)熱量，按照17%的增值稅稅率計算，70美元/噸(不含稅)的進口煤價即約560元/噸，而2月26日的數(shù)據(jù)顯示，秦皇島5500大卡優(yōu)混煤價格約為592.5元/噸，從秦皇島到廣州港的運費約為40元/噸，即運到廣州港約為630元/噸。算下來，東南沿海的火電企業(yè)從澳大利亞購買的進口煤價要比從秦皇島運到廣州港的煤價低近70元/噸。

　　一邊是煤炭企業(yè)不愿意松動的價格，而另一邊卻是看得到的價差。就在國內(nèi)電力企業(yè)同煤炭企業(yè)接觸的同時，也將目光投向了海外煤炭市場。今年2月，市場就傳出五大發(fā)電集團以到岸價約70美元/噸的價格與澳大利亞簽訂一部分5800大卡進口煤，總量約為100萬噸。

　　“此前，因為進口煤的價格優(yōu)勢，由五大電力企業(yè)組成的聯(lián)盟確實與澳大利亞煤企在進口煤方面有過接觸，但至今未簽署正式的供貨合同?！蔽宕箅娏瘓F的上述人士向記者表示，雖然進口煤遠不能滿足五大電力集團煤炭需求，但不可否認，國際市場的煤價會對正在談判的合同煤價格產(chǎn)生影響。

　　資料顯示，在五大電力集團與澳大利亞方面商談進口煤時，當(dāng)時澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價格還一直維持在78美元以上，而今價格突然下降至69.5美元。

　　山西證券煤電行業(yè)研究員梁玉梅對記者表示，相對我國2008年原煤產(chǎn)量26.9億噸，4000萬噸的進口量對國內(nèi)耗煤總量而言的確微不足道。但進口煤主要影響的是東部沿海地區(qū)的煤炭價格，而港口煤主要通過海運運往東部沿海地區(qū)，進口煤對東部沿海地區(qū)的影響將通過影響港口煤價繼而影響國內(nèi)煤炭價格，國際煤價對國內(nèi)煤價的影響不容忽視。