山東交通積厚成勢闊步邁向示范區(qū)

綜合立體交通網建設實現跨越發(fā)展，綜合運輸服務保障能力全面增強，智慧綠色交通形成發(fā)展新動能，一批貼近群眾、貼近基層的民生實事落地落實……作為全國首個交通強國省域示范區(qū)，山東在高速鐵路、智慧高速公路、智慧港口建設管理模式等方面均取得創(chuàng)新突破，成績亮眼。

日前，在山東省委宣傳部舉辦的“山東這十年”系列主題新聞發(fā)布會上，山東省交通運輸廳黨組書記、廳長孟慶斌介紹了山東十年的交通發(fā)展情況。“回望這十年，山東把交通強省列入‘九個強省突破’，把交通運輸四通八達作為‘九大比較優(yōu)勢’之一，把綜合立體交通網作為基礎設施‘七網’行動的重要內容，新舊動能轉換積厚成勢，正闊步向加快建設交通強國山東示范區(qū)的奮斗目標邁進?！泵蠎c斌說。

高速公路技術狀況得分全國第一

黨的十八大以來，山東初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，北接京津冀、南聯長三角的國家交通主軸山東段建設取得重大進展，東向日韓、輻射黃河流域、連接“一帶一路”的陸海聯動沿黃走廊加速形成。

十年來，“軌道上的山東”加快打造。山東省鐵路運營里程達到7270公里，其中高速鐵路運營里程達到2319公里，“兩縱兩橫”環(huán)魯高速鐵路網形成，“四縱四橫”貨運鐵路網全部實現電氣化。

“山東的路”品牌持續(xù)擦亮。全省公路通車里程達到28.8萬公里，其中高速公路通車里程達到7477公里，實現“縣縣通高速”。在2021年度國家公路網技術狀況監(jiān)測中，山東高速公路、普通國道技術狀況綜合得分全國第一。

世界一流海洋港口建設邁出堅實步伐，萬噸級以上泊位達到358個，總通過能力超過10億噸，內陸港增加到30個?，F代化機場群基本形成，全省民用運輸機場數量達到10個，形成“兩樞一干七支”機場格局。全省城市軌道交通從無到有，運營線路達到10條。綜合交通樞紐建設持續(xù)加速，青島進入全國20個國際性綜合交通樞紐城市名單。

省部級重點科研平臺達到30個

這十年，山東著力推動運輸服務轉型提質，加快運輸結構調整，努力提供安全舒適、高效便捷的運輸服務。

“齊魯號”中歐班列運營線路達到52條，山東國際航空全貨機航線達到23條，海運外貿航線達到234條，開通海鐵聯運班列80條，形成了東聯日韓、西接歐亞的國際物流大通道。全省10個運輸機場共執(zhí)飛國內、國際航線731條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個國家直接通航。

十年來，山東加快交通科技創(chuàng)新，組建智慧交通重點實驗室，全省交通運輸行業(yè)省部級重點科研平臺達到30個。新型基礎設施示范項目快速啟動，京臺高速公路泰安至棗莊段成為全國最長改擴建智慧高速公路，自主研發(fā)的全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)和全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運系統(tǒng)在山東港口青島港上線運行……

綠色循環(huán)低碳交通運輸體系加快推進。目前，山東省新能源及清潔能源公交車、出租汽車比例均超過90％，內河運輸船舶全部加裝生活污水收集和智能監(jiān)控裝置，投產全國港口首座加氫站。

全省基本實現村路“戶戶通”

這十年，一批貼近群眾、貼近基層的民生實事落地落實，增強了人民群眾的獲得感、幸福感。

山東扎實推進交通脫貧攻堅，深入實施“四好農村路”三年集中攻堅專項行動、五年提質增效專項行動和農村通戶道路硬化工程，全省建制村通瀝青（水泥）路率達到100％，基本實現村內通戶道路“戶戶通”；全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村全部通客車，客運公交化改造比例達到94％；全面形成縣鄉(xiāng)村三級農村物流網絡體系，客貨郵融合線路達200余條。

山東深入落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，全省公交車達到6.7萬輛，運營線路達7100余條，濟南、青島創(chuàng)建成為國家“公交都市”示范城市，棗莊、煙臺、濰坊、威海初步通過“公交都市”創(chuàng)建城市驗收。交通旅游融合發(fā)展加速推進，全省打造了黃河、大運河、齊長城國家文化公園“快進慢游”路網體系，建成了一批具有通達、游憩等復合功能的沿河、沿湖、環(huán)山公路。