寧夏高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù) 科技賦能項(xiàng)目建設(shè)和執(zhí)法監(jiān)管

“挖方黃土經(jīng)水泥改良后填筑路基，極大程度上實(shí)現(xiàn)了水土保持和綠色可持續(xù)發(fā)展。”6月23日至24日，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)寧夏試點(diǎn)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)上，寧夏海平高速公路管理有限公司總工程師王杰向與會(huì)代表仔細(xì)介紹項(xiàng)目的綠色與智慧實(shí)踐，“海平高速公路的建設(shè)者們通過(guò)信息化控制裝置，實(shí)現(xiàn)重要參數(shù)的智能檢測(cè)與控制，使得濕陷性黃土擠密樁路基處理合格率達(dá)100％?！?/p>

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)寧夏試點(diǎn)啟動(dòng)以來(lái)，寧夏回族自治區(qū)黨委、政府高度重視，定期了解試點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展，提出明確要求。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳高起點(diǎn)部署、高站位推動(dòng)、高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，黃河流域公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、打造現(xiàn)代交通執(zhí)法體系和平安交通建設(shè)3個(gè)領(lǐng)域試點(diǎn)任務(wù)有序有力推進(jìn)，試點(diǎn)成果初步形成。

項(xiàng)目管理全過(guò)程可知可測(cè)可控

“我們積極探索利用太陽(yáng)能節(jié)能設(shè)施，初步測(cè)算每年可減少碳排放2000多噸，收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)可節(jié)約電費(fèi)70萬(wàn)元左右?！蓖踅芙榻B，海平高速公路作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，已被列為交通運(yùn)輸部平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目，后期將通過(guò)試點(diǎn)形成地方標(biāo)準(zhǔn)，為寧夏高速公路邊坡光伏大面積實(shí)施提供技術(shù)支撐。目前，海平高速公路項(xiàng)目已累計(jì)應(yīng)用微創(chuàng)新、新材料、新技術(shù)等成果40余項(xiàng)，申報(bào)工藝工法6項(xiàng)、實(shí)用新型專利11項(xiàng)。

與此同時(shí)，寧夏致力于打造沙漠腹地防沙、固沙、導(dǎo)沙綠色公路示范工程，烏瑪南高速公路項(xiàng)目取得了10余項(xiàng)新技術(shù)成果并實(shí)際運(yùn)用，累計(jì)節(jié)約砂石料超過(guò)400萬(wàn)立方米、水資源超過(guò)60萬(wàn)立方米，初步建成了工程防護(hù)和生態(tài)防護(hù)相融合的綠色公路“生態(tài)廊道”，為沙漠腹地綠色公路建設(shè)提供可借鑒成果。

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能溫控系統(tǒng)、一體化管理數(shù)據(jù)平臺(tái)等新一代信息技術(shù)與公路融合會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果？寧夏依托中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋項(xiàng)目建設(shè)，自主研發(fā)了具有自動(dòng)調(diào)節(jié)水流速度及智能測(cè)溫、調(diào)溫功能的承臺(tái)溫控系統(tǒng)，研制了數(shù)字橋梁建管養(yǎng)一體化管理體系和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為公路橋梁智慧建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及健康監(jiān)測(cè)提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。

“通過(guò)科技賦能，我們實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理全過(guò)程可知、可測(cè)、可控，提升了項(xiàng)目數(shù)字化、智慧化管理水平，加強(qiáng)了交通基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)的同時(shí)，有效提升預(yù)警和應(yīng)急保障智能化水平。”寧夏公路管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在智慧和綠色技術(shù)的加持下，寧夏快速交通骨干網(wǎng)發(fā)展水平和普通干線公路通行能力不斷提升。通過(guò)推進(jìn)公路建管養(yǎng)運(yùn)課題研究，寧夏創(chuàng)新公路建管養(yǎng)運(yùn)決策體系，全區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)“一張圖、一平臺(tái)”管理，公路網(wǎng)全息畫(huà)像及安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)等初步構(gòu)建，有力地助推交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成。

實(shí)現(xiàn)安全職責(zé)清單管理

梳理匯編39項(xiàng)交通運(yùn)輸建管養(yǎng)運(yùn)領(lǐng)域制度機(jī)制，完善交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急等“1＋5”應(yīng)急預(yù)案，成立由109名專家組成的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家隊(duì)伍，落地“1＋6＋22”三級(jí)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援體系……交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)啟動(dòng)以來(lái)，寧夏交通科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策、統(tǒng)籌推進(jìn)平安交通試點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了廳機(jī)關(guān)、廳屬單位和各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門安全職責(zé)清單管理，規(guī)范了交通運(yùn)輸安全執(zhí)法事項(xiàng)和執(zhí)法行為。

寧夏各級(jí)交通運(yùn)輸部門圍繞健全“兩個(gè)責(zé)任”體系、完善“雙重預(yù)防”機(jī)制、完善交通安全生產(chǎn)管理制度體系、加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)保障和應(yīng)急處置能力建設(shè)、扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)5個(gè)方面，細(xì)化任務(wù)分工和工作措施，抓好具體任務(wù)落實(shí)。

靈武市交通運(yùn)輸局制定了安全督查專班組織、營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況保障、危貨運(yùn)輸網(wǎng)格化管理等12項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控工作機(jī)制；自籌資金超5000萬(wàn)元，對(duì)城鄉(xiāng)公交和部分城際公交進(jìn)行國(guó)有化改造，解決城鄉(xiāng)客運(yùn)存在的安全隱患。

寧夏海平高速公路管理有限公司建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)管理運(yùn)行機(jī)制，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員集中進(jìn)行安全教育培訓(xùn)考核，通過(guò)建立安全積分超市、開(kāi)展安全應(yīng)急演練等，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理成效。

全面開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)＋”執(zhí)法模式

“我們與轄區(qū)公路管養(yǎng)單位、公安交管、生態(tài)環(huán)境等部門持續(xù)推動(dòng)執(zhí)法融合，形成了齊抓共管的工作格局?！睂幭幕刈遄灾螀^(qū)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局石嘴山分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。今年，寧夏交通運(yùn)輸執(zhí)法部門開(kāi)展“塑型、強(qiáng)基、護(hù)航、五清、利劍”五大專項(xiàng)行動(dòng)，其中石嘴山市共出動(dòng)執(zhí)法人員1.53萬(wàn)人次，開(kāi)展聯(lián)合治超384次，檢測(cè)車輛264.7萬(wàn)輛，查處違法超限超載車輛942輛，監(jiān)督卸轉(zhuǎn)載貨物1.8萬(wàn)噸；辦理行政處罰案件38件，交通執(zhí)法影響力、社會(huì)認(rèn)可度和滿意度持續(xù)提升。

各部門聯(lián)動(dòng)、同頻共振是寧夏加快建設(shè)現(xiàn)代交通運(yùn)輸執(zhí)法體系的有益嘗試。今年以來(lái)，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)要求，加快構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體系，突出“綜合”、著力“整合”，出臺(tái)制度規(guī)范80余件，推動(dòng)交通執(zhí)法快速步入規(guī)范化軌道。

通過(guò)連續(xù)開(kāi)展執(zhí)法業(yè)務(wù)大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武活動(dòng)，自治區(qū)交通執(zhí)法隊(duì)伍形象和執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。寧夏交通還全面開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)＋”執(zhí)法模式，布局落地近20處治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位，信息化賦能執(zhí)法管理效果明顯；打造了預(yù)防違法、重點(diǎn)監(jiān)管、專項(xiàng)檢查、一般監(jiān)管、信用監(jiān)管于一體的新型監(jiān)管方式，實(shí)現(xiàn)了由粗放監(jiān)管向精準(zhǔn)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，織就交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法“一張網(wǎng)”。

下一步，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將對(duì)標(biāo)“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”要求，精準(zhǔn)把握定位，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，確保交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)形成的寧夏經(jīng)驗(yàn)成果叫得響、拿得出。