甘肅數(shù)萬公里自然村(組)硬化路支撐鄉(xiāng)村振興 暢通又暢達 宜居更宜游
在甘肅省定西市通渭縣盧董村,一條約4公里的新修水泥路蜿蜒通到村民家門口。“現(xiàn)在村民自家種的玉米、洋芋、金銀花都有客商直接進村來收?!北R董村村委會主任盧勇輝說。2021年,通渭縣共修建自然村(組)路518公里,成為全省新建村(組)路最多的縣區(qū)。
修的是路,連的是心;變的是出行方式,不變的是致富振興的決心。2021年,甘肅省交通運輸部門全面完成甘肅省政府為民實事——全省新建自然村(組)通硬化路1萬公里以上任務(wù),全年為6366個自然村(組)新建10753公里硬化路。一條條鄉(xiāng)村公路讓農(nóng)村更加宜居宜業(yè)宜游,“產(chǎn)業(yè)路”“旅游路”“幸福路”也越走越寬。
每條路責(zé)任到人
每年實現(xiàn)1萬公里以上自然村(組)通硬化路,實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路400公里,改造農(nóng)村危舊橋梁100座以上,建設(shè)村道安全防護3000公里以上……2021年8月,甘肅省交通運輸廳印發(fā)《推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展全面支撐和服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》,明確了甘肅交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興目標(biāo)。
甘肅交通將新建1萬公里以上自然村(組)通硬化路作為全行業(yè)的“1號工程”,制定印發(fā)《甘肅省自然村(組)通硬化路建設(shè)技術(shù)指南》;建立“以獎代補”機制,下達市州、縣區(qū)年度建設(shè)計劃,做到每條路責(zé)任到人;組建14個小分隊送科技下鄉(xiāng),開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量“兩服務(wù)一培訓(xùn)”,全面保障硬化路修建質(zhì)量。
在此期間,甘肅交通還積極開展“十縣百路”示范創(chuàng)建工作,從施工方案、技術(shù)標(biāo)準、考核驗收等方面對農(nóng)村公路的建設(shè)作出全面規(guī)范。2021年,全省10個示范縣完成自然村(組)通硬化路2209公里,100條特色示范路創(chuàng)建里程達到534公里,為提升農(nóng)村公路建設(shè)水平發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。
水上火鍋別致體驗
產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪里,公路就延伸到哪里。隨著臨夏回族自治州廣河縣買家巷鎮(zhèn)康家河至樺林地質(zhì)博物館道路改建工程的完成,位于這條道路終點的董家河村煥然一新?!按謇锊簧偃嗽谡膸椭麻_起了農(nóng)家樂,生意越來越好。”村民馬胡賽尼說。
位于蘭州市榆中縣的李家莊,坐擁良好生態(tài)環(huán)境和城郊區(qū)位優(yōu)勢。近年來,當(dāng)?shù)胤e極推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),不僅架起區(qū)域快速通道,也讓李家莊田園綜合體建設(shè)步入快車道。每年旅游旺季,高附加值的草莓、圣女果等果蔬在智慧化農(nóng)業(yè)大棚里開花結(jié)果,民俗小吃、露天茶館、水上火鍋等為旅客帶來別致體驗。
“十四五”期間,甘肅將進一步推進交通項目建設(shè)向進村入戶傾斜。到2025年年末,除撤并建制村、移民搬遷村、個別空心村外,全省將實現(xiàn)具備條件的自然村(組)全部通硬化路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例將達到80%。
客貨運郵一站式辦理
2021年,隴南市成縣“電商脫貧+農(nóng)村物流”獲評交通運輸部農(nóng)村物流服務(wù)品牌。該縣建成3400平方米的物流中心倉儲場所,設(shè)立16個鄉(xiāng)級物流服務(wù)站。農(nóng)村貨運班車每天定時、定點到達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送、采購站,再由各站將貨物送到村級配購點,形成一個完整的縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送和收購體系。
成縣是甘肅快遞物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個典型。2021年,甘肅交通加強運輸企業(yè)與郵政、快遞企業(yè)的深度合作,推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,建成3個示范縣、55個示范點,打造33條客貨郵示范線路,建成“多位一體”鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站32個、農(nóng)村郵政便民服務(wù)站3622個。
甘肅還通過“客車帶郵包”的辦法,大力發(fā)展縣、鄉(xiāng)、村三級郵件快件運輸業(yè)務(wù)。利用客運班線資源,建設(shè)村級快遞收發(fā)貨服務(wù)點,方便群眾客、貨、運、郵“一站式”辦理,實現(xiàn)站場、線路、運力等資源共建共享,為工業(yè)品進村、農(nóng)特產(chǎn)品進城“最初一公里”到“最后一公里”提供物流支撐和保障。
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