投資上千億 今年重慶這些重點(diǎn)交通項(xiàng)目值得期待

今年重慶市交通將投資1000億元，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有哪些亮點(diǎn)，在鐵路、高速公路、航空和水運(yùn)等方面將開工、完工哪些重點(diǎn)項(xiàng)目?2月11日，重慶日報記者采訪了市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人。

高鐵

營運(yùn)和在建里程將雙雙突破1000公里

提速“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)，今年，重慶市高鐵建設(shè)和運(yùn)營將雙雙突破1000公里，特別是通車鄭萬高鐵、鐵路東環(huán)線正線鐵路以及新田港集疏運(yùn)鐵路。

通車線路方面，今年鄭萬高鐵重慶段將開通運(yùn)行，屆時，重慶高鐵運(yùn)營里程將突破1000公里。鄭萬高鐵萬州北至巫山段全長約184公里，共設(shè)萬州北、云陽、奉節(jié)、巫山4座車站。全線通車后，對推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

新開工高鐵線路方面，重慶市力爭啟動建設(shè)渝西、渝宜高鐵，實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破1000公里。

在建線路方面，今年重慶市將全力推進(jìn)成渝中線、渝萬、渝昆、成達(dá)萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等項(xiàng)目。同時，今年，重慶市將提速推進(jìn)渝貴、蘭渝、渝湘高鐵黔江至吉首段等項(xiàng)目前期工作。

普速鐵路方面，鐵路樞紐東環(huán)線正線、新田港集疏運(yùn)鐵路等項(xiàng)目將建成通車。鐵路樞紐東環(huán)線包含東環(huán)線正線、機(jī)場支線和黃茅坪支線，其中正線全長約158公里、設(shè)計時速160公里，線路起于珞璜南，北經(jīng)東港、龍盛后，抵統(tǒng)景、古路，止于磨心坡，串起珞璜工業(yè)園、巴南工業(yè)園等9個工業(yè)園，將為沿線貨物進(jìn)出提供便利的運(yùn)輸條件，有力支撐和帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

此外，重慶市將提速推進(jìn)中心城區(qū)至永川、大足、綦江萬盛等市域(郊)鐵路前期工作，力爭渝廣、渝自、渝畢、渝銅、漢南大瀘、合永6條鐵路納入國家規(guī)劃;加快建設(shè)重慶東站，高質(zhì)量打造中心城區(qū)客運(yùn)樞紐;加快建設(shè)渝合鐵路一期、龍頭港專用線等項(xiàng)目，打通貨物進(jìn)出“最后一公里”;加快既有鐵路改造和連接線建設(shè)，拓展開行鐵路公交化列車。

航空

打造成渝世界級機(jī)場群

今年，重慶市將立足打造“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機(jī)場聯(lián)動”世界級機(jī)場群，提速推進(jìn)江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道，力爭完成T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程，加快打造國際航空門戶樞紐。

加快重慶新機(jī)場主體工程預(yù)可研(預(yù)備可行性研究計劃)、可研等前期工作，力爭開工新機(jī)場綜合交通樞紐;開展萬盛、城口等支線機(jī)場布局研究，提升支線機(jī)場服務(wù)能力;加快萬州機(jī)場改擴(kuò)建、基本建成T2航站樓;投用黔江機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目;加快忠縣、石柱、云陽、秀山等通用機(jī)場前期工作，積極探索“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的運(yùn)營模式，深入研究推進(jìn)通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn)，增強(qiáng)通用航空服務(wù)供給。

高速

通車4個項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

今年，重慶市將繼續(xù)加密高速公路網(wǎng)絡(luò)，將建成通車巫山至大昌、黔江環(huán)線、萬州環(huán)線和城開高速城口段等4條高速公路，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

同時，今年，重慶市將力爭建成合(合川)璧(璧山)津(江津)高速合川至璧山城區(qū)段，全市通車總里程接近4000公里。

新開工項(xiàng)目方面，重慶市將推動建設(shè)墊(江)豐(都)武(隆)高速等項(xiàng)目。同時，重慶市將加快推進(jìn)巫溪至鎮(zhèn)坪等26個在建項(xiàng)目、總里程1346公里。

服務(wù)全面鄉(xiāng)村振興，今年，重慶市將推動600公里普通干線公路提質(zhì)改造，完成300公里，新解決25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路、1000個村民小組通硬化路，建設(shè)村道安防工程4000公里。

水運(yùn)

加快航運(yùn)中心建設(shè)

今年，重慶市將全力提升航道通航能力，加快長江上游航運(yùn)中心建設(shè)。

為此，重慶市將加快實(shí)施長江朝涪段航道整治，穩(wěn)步推進(jìn)嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江等航電樞紐建設(shè)，以及渠江、黛溪河、鳊魚溪等航道整治，加快嘉陵江草街庫尾和烏江白馬至彭水航道整治、涪江智慧美麗航道試點(diǎn)、烏江彭水電站和涪江渭沱船閘改造等前期工作。

同時，今年，重慶市將力爭開工主城黃磏一期等項(xiàng)目，繼續(xù)推進(jìn)果園重大件碼頭、萬州新田二期、涪陵龍頭二期、寸灘郵輪母港改造等建設(shè)，打造現(xiàn)代化港口集群。

此外，今年，重慶市將加大三峽船閘優(yōu)先過閘協(xié)調(diào)力度，保障重點(diǎn)物資優(yōu)先過閘，加快研發(fā)推廣干支聯(lián)動、江海直達(dá)等新船型和運(yùn)輸組織研究，加強(qiáng)與四川、貴州、云南、陜西聯(lián)合，加快合作項(xiàng)目落實(shí)落細(xì)。

軌道交通

客運(yùn)占比力爭達(dá)到50%

根據(jù)規(guī)劃，今年，重慶市將堅持提質(zhì)增效，推動交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

在調(diào)整客運(yùn)結(jié)構(gòu)方面，重慶市將編制實(shí)施《優(yōu)化中心城區(qū)公交出行結(jié)構(gòu)，提升軌道出行分擔(dān)率專項(xiàng)方案》，推進(jìn)軌道與常規(guī)公交錯位協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通換乘銜接，提升軌道交通客運(yùn)占公共交通比例爭達(dá)到50%。

長途客運(yùn)方面，重慶市將積極引導(dǎo)800公里以上客運(yùn)班線轉(zhuǎn)型，豐富中小型商務(wù)車運(yùn)力，鼓勵開展班車客運(yùn)定制服務(wù)。

調(diào)整貨運(yùn)結(jié)構(gòu)方面，重慶市將大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，完善嘉陵江、烏江等干支直達(dá)航線和水水中轉(zhuǎn)航線，推動大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“鐵轉(zhuǎn)水”，提高鐵路水路貨運(yùn)占比。同時，重慶市將積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)方面，助力“碳達(dá)峰”“碳中和”。

智慧交通

啟動渝蓉、界水高速智能化升級改造

今年，重慶市將加力打造智慧交通，強(qiáng)化交通強(qiáng)市、成渝雙城協(xié)同的創(chuàng)新引領(lǐng)，發(fā)布智慧工地等一批智能化技術(shù)指南，啟動渝蓉、界水高速200余公里智能化升級改造，推進(jìn)渝湘復(fù)線科技成果集成示范，豐富車路協(xié)同和智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用場景，構(gòu)建綜合交通“數(shù)據(jù)大腦”。

為方便中心城區(qū)市民乘坐公出行，今年中心城區(qū)力爭新開工10個公交站場，建成悅來公交首末站等8個公交站場，完成19個公交首末站改造，新增調(diào)整60條中心城區(qū)公交線路，新開一批同城公交、小巷公交和接駁公交。此外，重慶市將推動城市公交向鄉(xiāng)村延伸和農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造。