江西將打造世紀(jì)水運(yùn)工程 浙贛粵運(yùn)河工程投資3200億元
贛粵贛浙運(yùn)河（又稱浙贛粵運(yùn)河）由贛粵運(yùn)河、浙贛運(yùn)河組成，長度合計(jì)約1988公里，規(guī)劃投資約3200億元。 ......
從杭州直通廣州的“世紀(jì)運(yùn)河”，真的要來了？
1月17日江西發(fā)布的2022年政府工作報(bào)告提到，爭取在2022年贛粵贛浙運(yùn)河的前期工作取得積極成效。 這也是江西定在“十四五”期間的規(guī)劃?！督魇 笆奈濉本C合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提到，力爭“十四五”開工建設(shè)。 贛粵贛浙運(yùn)河（又稱浙贛粵運(yùn)河）由贛粵運(yùn)河、浙贛運(yùn)河組成，長度合計(jì)約1988公里，規(guī)劃投資約3200億元。
論長度，這比京杭大運(yùn)河（總長1794公里，目前世界上里程最長、工程最大的運(yùn)河）還要長100多公里。
論投資，這不僅超過港珠澳大橋（1269億元），也超過三峽水利樞紐工程（2485億元）。
因此，浙贛粵運(yùn)河被視為近年中國水運(yùn)史上的大手筆工程，一項(xiàng)“世紀(jì)水運(yùn)工程”。 投資大手筆的背后，是運(yùn)河的意義：連接全國兩大重要水系——長江和珠江，南北貫通，上達(dá)北京，下通廣東。 這對(duì)江西尤其重要。在這項(xiàng)“世紀(jì)水運(yùn)工程”中，江西占有60%的河段，有望重新恢復(fù)其在南北水運(yùn)大通道的優(yōu)勢(shì)地位。
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