山東榴園水泥中標(biāo)京滬高鐵

　　中標(biāo)3個包段，占總包段1/6水泥總量，僅2008年合同供貨量就達94萬噸。   

　　日前，備受關(guān)注的京滬高鐵物資采購招標(biāo)落下帷幕，在競爭白熱化的京滬高鐵物資采購招標(biāo)大會上，山東榴園新型水泥發(fā)展有限公司技壓群雄，憑借多重優(yōu)勢從眾多大型水泥企業(yè)中脫穎而出，一舉奪得B07曲阜——棗莊、B08棗莊——徐州、B09徐州——宿州3個包段的水泥供貨資格，占京滬高鐵水泥物資招標(biāo)18個包段的1/6，僅2008年合同供貨量就達94萬噸。

　　國家重點工程京滬高鐵全長1300多公里，總投資高達2200億元，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。京滬高速鐵路設(shè)計時速為每小時300~350公里，建成后，北京至上海全程運行時間只需5個小時，比目前京滬特快列車的運行時間縮短7個小時左右。

　　京滬高鐵的水泥招標(biāo)除對水泥質(zhì)量、品種有著嚴(yán)格限定外，還對生產(chǎn)廣家的資質(zhì)有著嚴(yán)格限制條件：一是必須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)商；二是必須已獲得ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證；三是水泥生產(chǎn)廠必須擁有年產(chǎn)100萬噸以上旋窯生產(chǎn)線。山東榴園新型水泥發(fā)展有限公司成立于2003年，是山東棗莊在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級中建成投產(chǎn)的第一家新型干法企業(yè)，有著豐富的自備礦山資源和得天獨厚的交通、區(qū)位、市場等優(yōu)勢，于2007年被全球10大水泥生產(chǎn)企業(yè)之一的葡萄牙西姆泊水泥公司成功收購，有著參與多個重點工程建設(shè)的經(jīng)驗。該公司現(xiàn)有2條日產(chǎn)2500噸新型干法生產(chǎn)線，在建有山亭日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線、淮安120萬噸水泥粉磨站等項目，預(yù)計2008年年底總產(chǎn)能達到500萬噸，2009年達到1000萬噸。生產(chǎn)的瑞源牌水泥憑借質(zhì)量、品牌、信譽等一直在市場中有著較好口碑，順利通過ISO9001、ISO14001、GB/T28001體系認(rèn)證，獲國家產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、國家免檢、山東名牌、中國建材行業(yè)知名品牌等多項稱號，遠(yuǎn)銷西班牙、孟加拉、伊朗等國家。

　　該公司的成功競標(biāo)，將進一步提高產(chǎn)品的社會知名度和市場影響力，有利于企業(yè)今后的發(fā)展成長和市場開發(fā)。94萬噸的大單約占該公司目前全年成品水泥總產(chǎn)量的80%，基本解決了2008年全年的水泥銷售問題，使該公司成功擺脫了淡季市場的制約，可以開足馬力一心一意地抓管理、創(chuàng)高產(chǎn)、贏高效。該公司領(lǐng)導(dǎo)表示，將全力以赴地做好高鐵水泥的生產(chǎn)、運輸、服務(wù)等工作，成立專門的管理服務(wù)機構(gòu)，確保國家重點工程順利建設(shè)。