國內(nèi)首艘LNG動力水泥罐裝船成功下水
“中集潤慶106”LNG動力罐裝船為全國首艘采用單一LNG作為船舶動力的散運水泥罐裝船，真正實現(xiàn)了船舶排放和裝卸貨全程無污染。......
4月23日，“中集潤慶106”LNG動力罐裝船在肇通船廠順利下水，本船由中國船級社（CCS）肇慶辦事處執(zhí)檢發(fā)證、廣州審圖中心審圖，中集上海船舶設(shè)計院設(shè)計、肇慶市肇通船廠有限公司建造，為全國首艘采用單一LNG作為船舶動力的散運水泥罐裝船，真正實現(xiàn)了船舶排放和裝卸貨全程無污染。
“中集潤慶106”船總長61.55米，型寬10.8米，型深4.3米，滿載吃水3.35米載重1500噸，設(shè)計自重約500噸，航行內(nèi)河A級航區(qū)，采用了中集集團的下屬企業(yè)的船用LNG燃料罐、船用LNG安保系統(tǒng)和船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)LNG動力船舶實時工況監(jiān)控和船岸信息溝通。
據(jù)悉，肇慶市近2年內(nèi)港口吞吐量將有望突破2億噸。中集集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集團將發(fā)揮其在罐式裝備領(lǐng)域的世界領(lǐng)先優(yōu)勢，大力推廣LNG動力水泥罐船，3年內(nèi)在珠江流域計劃投入300~500艘水泥罐船，助力全面變革散裝水泥的運輸方式。
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