成都：水泥緊俏 好多工地“吃”不飽

　　“從本月初開始到現(xiàn)在，我們的工地因為沒有混凝土已經被迫停工3次了，每次都要等上3天左右?！弊蛉?，負責成都市一橋梁施工的施工單位負責人告訴記者。

　　記者了解到，水泥供應的缺口造成的商品混凝土供應緊俏局面，已對成都市的道路、橋梁、地鐵等部分市政工程的推進，或多或少造成了一定的影響，不少工地出現(xiàn)了停工待料的現(xiàn)象。目前，成都市經委等相關部門已著手協(xié)調解決這一問題。

　　混凝土緊缺 不少工地停工待料

　　昨日上午，在城區(qū)一橋梁施工項目工地上，負責該項目施工的施工單位項目經理焦慮地說，本月5日開始，商品混凝土供應不足的問題就出現(xiàn)了，當天，他們本準備進行橋梁樁基澆筑，但卻被告知沒有混凝土，于是施工停了下來，一停就是3天。在后來短短的20天左右內，他們又兩次遇到這種情況，每次都是等了3天左右。

　　記者從市重大辦了解到，目前成都市的重大工程或多或少受到市場上商品混凝土緊俏現(xiàn)狀的影響。負責多個市政項目建設管理的興西華公司相關負責人告訴記者，該公司負責的清水河大橋項目、龍?zhí)丁⒇涍\大道污水干管工程，均遇到過因缺少商品混凝土，一些工序的施工不得不暫停的情況。

　　地鐵工地 每天缺口3000方

　　地鐵施工也受到了一定影響。昨日下午，成都地鐵孵化園到會展區(qū)間A標項目工地，中鐵四局該項目的經理代恒祥表示，其中一段地鐵隧道側墻和頂板一周之前就該澆筑混凝土了，但直到現(xiàn)在混凝土也沒有到，這段工序只能停下來。該工地對面的中鐵十四局負責的成都地鐵孵會區(qū)間B標項，也因為有4000余方的混凝土遲遲不能到位，致使隧道的澆筑停下來數(shù)天時間。而倪家橋地鐵站也因為混凝土沒有到位，使地鐵站底板的澆筑停了5天，至今未能解決。記者從地鐵公司了解到，目前地鐵各施工工地每天的混凝土平均需求量達到5000立方～6000立方，但是現(xiàn)在每天的缺口達到3000立方左右。受此影響，除了以上工地，地鐵錦江賓館站、小天竺站、桐梓林站等多個工點停工待料。

　　需求量大 市政項目受影響較大

　　中鐵四局的項目經理代恒祥表示，由于建設工程的施工一環(huán)緊扣一環(huán)，前一道工序沒有完成，后一道工序就難以進行，這對工期會有所影響。中鐵十四局一位工程人員也表示，隨著氣溫降低，混凝土在澆筑之后到模板拆除的過程，將比氣溫高的時候要長，這樣一來，下一步的隧道防水等工序可能會延后。

　　據(jù)悉，由于重大的市政項目對商品混凝土需求量大，所以受影響也較大。記者昨日詢問了幾家房地產開發(fā)商，市城投集團和龍湖地產相關負責人均表示，雖還沒有出現(xiàn)商品混凝土供應不到位的情況，但價格比過去高了。

　　為什么？水泥緊俏造成混凝土缺貨

　　“其實，那些商品混凝土攪拌站和我們是一樣，都在等米下鍋。”一位施工項目經理告訴記者，商品混凝土供應不上的主要原因是市場的需求量很大，但是水泥的供應量不夠，沒有了水泥，那些商品混凝土攪拌站就生產不出混凝土來。

　　興西華公司相關負責人表示，由于這種原因，一些行業(yè)規(guī)則也變了?！斑^去，我們這些項目因為與固定的商品混凝土攪拌站合作，是可以賒賬的，但現(xiàn)在不能賒賬了，必須抱著現(xiàn)金去才行，而且有時候抱著現(xiàn)金去，也不一定有貨。”該負責人表示，目前市場上商品混凝土的價格較以前有了較大幅度的上漲。

    有對策：外地調運　本地擴大生產

　　“政府已經著手協(xié)調解決這一問題?！弊蛉眨浾哚槍Τ啥妓嗑o俏問題采訪了市經委相關負責人，她告訴記者，目前成都已就此召開了相關協(xié)調會，正在采取措施解決。據(jù)介紹，成都市經委曾做過預計，到2010年時，成都市每年需要水泥2100萬噸，但從今年來看，可能要超過2000萬噸了，而成都市每年的水泥產量在1300萬噸左右。

　　這位負責人表示，成都市已經就此召開了協(xié)調會，接下來，成都市經委準備協(xié)調拉法基和亞東生產，補充市場，同時協(xié)調其新增生產線盡快投入使用；其次成都市準備新建一家符合國家標準的大型水泥生產企業(yè)，確保市場供給。不過這位負責人也表示，這些措施解決的都是今后的問題，不能解決眼下市場的暫時供需緊張問題。“成都市經委將對存在的問題調查，了解摸清周邊情況，加大組織外地水泥進入的力度。”對于重點工程，成都市將采取專項調度予以確保。

　　而記者了解到，市建委也于本月22日下午召集拉法基、亞東水泥企業(yè)，雄峰物流公司，混凝土協(xié)會、市政集團、市建工集團負責人召開了水泥生產、使用企業(yè)協(xié)調會。會上，混凝土協(xié)會各會員單位達成共識，在當前形勢下，將優(yōu)先保證地鐵和重點項目的建設。物流企業(yè)目前已開始進行外地水泥進蓉的運輸。