四川成昆鐵路甘洛站首發(fā)砂石列車 助力涼山鄉(xiāng)村振興

8月24日凌晨1點(diǎn)整，伴隨著一聲響亮的火車汽笛聲，裝著10個(gè)集裝箱、700噸砂石的44124次列車緩緩駛出甘洛站，運(yùn)送至青龍場(chǎng)站。地處四川涼山彝區(qū)的甘洛站首發(fā)砂石列車，標(biāo)志著中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司峨眉車務(wù)段在開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目落地。

“甘洛縣目前不通高速公路，周邊鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）企業(yè)、廠礦生產(chǎn)的原材料、成品運(yùn)送極為不便，特別是在公路運(yùn)送砂石方面，受運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、氣候等方面的限制，拓展市場(chǎng)相對(duì)滯后，現(xiàn)在我們搭乘‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目，鐵路運(yùn)價(jià)不僅下浮了10%，而且運(yùn)量大、效率高、限制小，還解決了當(dāng)?shù)夭糠秩藛T的就業(yè)問(wèn)題。”甘洛縣發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)了解，甘洛縣境內(nèi)有4條河流，年產(chǎn)300余萬(wàn)噸砂石，其中除滿足周邊鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、村）建設(shè)需求外，還有100余萬(wàn)噸需要通過(guò)外銷，走向廣闊的市場(chǎng)。

為此，峨眉車務(wù)段主動(dòng)與甘洛縣政府的10余個(gè)相關(guān)部門開(kāi)展“公轉(zhuǎn)鐵”工作座談會(huì)，破解鐵路運(yùn)價(jià)、公路運(yùn)輸、環(huán)保、貨場(chǎng)堆碼、裝卸能力等10余個(gè)難題，提供最優(yōu)化“一企一策”運(yùn)輸組織方案。

“受貨場(chǎng)設(shè)施設(shè)備、站線的限制，我們?cè)谘b車上下足了功夫?！备事逭菊鹃L(zhǎng)王平說(shuō)。貨場(chǎng)實(shí)行區(qū)域堆碼、分段裝車，保證裝車質(zhì)量與效率，統(tǒng)籌兼顧零星糧食、化肥等物資到達(dá)卸車；進(jìn)一步優(yōu)化了調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，從源頭上卡控調(diào)車風(fēng)險(xiǎn)，縮短了作業(yè)時(shí)間。同時(shí)，加強(qiáng)裝車全過(guò)程盯控檢查，確保運(yùn)輸安全。

甘洛站砂石列車的順利開(kāi)通，將助力涼山腹地鄉(xiāng)村振興，助推貨運(yùn)上量，實(shí)現(xiàn)路地雙贏。