強制扣車？騙高額保費？攪拌車司機想提檔 掛靠公司：再交3萬元

“車險到期了，掛靠的運輸公司給俺指定了保險公司，但報的價格實在太高，而且這運輸公司除了收費也沒啥服務可言，我想把車輛提檔轉(zhuǎn)走，公司卻要我付3萬元的違約金，當時簽訂掛靠協(xié)議時根本沒說這事，這不是明擺著坑人嗎？”近日，河南周口一攪拌車車主孫永光向記者求助。孫永光稱，目前他的車輛保險、審車均已過期10來天，車輛無法上路，請求媒體予以關注。  

車主投訴：在公司買了保險不能理賠？  

據(jù)孫永光介紹，他和合伙人王建強在2019年5月份花費近50萬元從第一任車主符先生手中購買了一輛二手水泥罐車，該車在河南快立刻物流有限公司（以下簡稱“快立刻”公司）掛靠，并簽訂了相關轉(zhuǎn)讓協(xié)議。據(jù)前任車主符先生稱，當年4月份已向運輸公司繳納車輛全險、管理費、GPS續(xù)費等全年費用共計3萬余元。  

孫永光告訴記者，2019年8月份車輛發(fā)生事故，他報保險時卻發(fā)現(xiàn)“快立刻”公司只給車輛購買了交強險，并未買商業(yè)險。孫永光向“快立刻”公司反映多次，直至當年11月份運輸公司才為其補辦了一個“機動車安全統(tǒng)籌單”，即是俗稱的“內(nèi)?！保▋?nèi)部保險）。記者從孫永光提供的電子統(tǒng)籌單看到，統(tǒng)籌人為“河南中廷運輸有限公司”，注冊地為平頂山市，統(tǒng)籌期限自2019年11月09日零時起至2020年11月08日二十四時止。統(tǒng)籌單中間各統(tǒng)籌費用和合計總費用是“空白項”，并無具體金額。  

“給公司交了錢，保險卻沒買成，后來事故方還起訴了我們，我們只好和運輸公司協(xié)商，最終交給公司處理了。去年4月份交強險到期時，由于對公司不放心，經(jīng)過協(xié)商我們自己選擇了保險公司買了保險?！睂O永光告訴記者。  

然而，2020年6月份孫永光的車輛又發(fā)生了事故，但掛靠公司“快立刻”所購買的“機動車安全統(tǒng)籌單”卻拒不理賠。孫永光稱，出了事故公司卻說“內(nèi)?！背绦蚵闊?，讓用我們自己購買的車輛保險。  

車主質(zhì)疑運輸公司合同“藏貓膩”保險亂收費  

今年4月9日，車輛的保險再次到期?！翱炝⒖獭惫窘o孫永光計算應交保險費和管理費等費用合計3萬多元，其中交強險、商業(yè)險合計24016.63元，管理費2000元、營運證2500元、GPS續(xù)費800元、超賠險1010元。孫永光稱，“快立刻”公司工作人員為他列的保險費與自己詢問保險公司的保費相差數(shù)千元。  

“快立刻”公司工作人員為孫永光列出保險、管理等費用  

孫永光認為“快立刻”公司不誠信，且要價不合理，他們已不堪重負，想把車輛提檔轉(zhuǎn)走。然而，該公司告訴他，提檔需拿3萬元違約金，經(jīng)過討價還價，最低也要收取兩萬六千元才能轉(zhuǎn)走。  

“太坑人了，當初我們簽合同時根本沒說提檔違約金的事，合同上也沒寫。而且掛靠合同有貓膩，說是一式兩份，其實我們手中根本沒有，只在公司保存一份，當時只讓簽字也并未寫明具體的掛靠費用、違約金等。每年公司讓交啥錢我們交啥錢，也沒給過收據(jù)、發(fā)票，收費沒見公示，不明細。他們收費太離譜，我們就想安安穩(wěn)穩(wěn)跑個車，實在是太難了……”孫永光說。  

運輸公司稱“買錯保險”運管局：將督促整改  

4月14日，記者陪同孫永光來到“快立刻”公司，該公司相關負責人李經(jīng)理找出了與孫永光方簽訂的掛靠合同，發(fā)現(xiàn)具體的掛靠費用和違約金處均是“空白”。對于2019年孫永光車輛未購買商業(yè)險的問題，李經(jīng)理稱是“買錯保險了”，屬于保險公司的責任，當年已將此糾紛處理解決好。  

記者聯(lián)系了前任車主符先生，符先生稱，他手中也無第二份合同，當時掛靠公司并沒有說明提檔需要收取違約金。2019年他轉(zhuǎn)賣車輛前已給公司交了共3萬多元，其中含車輛的交強險、商業(yè)險及管理費用。  

針對孫永光的遭遇，4月14日，記者陪同孫永光來到周口市川匯區(qū)道路運輸管理局，該局局長孟衛(wèi)東表示，“快立刻”公司收取的費用有一定程度的“私自加碼”問題，例如超賠險1010元自今年起已不需要繳納，這與周口市行業(yè)性收費標準“有出入”。孟衛(wèi)東稱，“我單位營運證辦證不收錢”，其他“上檢測線、駕駛員教育培訓、GPS都是企業(yè)自主收費，市場是放開的?！泵闲l(wèi)東表示，就額外增加收費項目、收費不公示等問題將會對運輸公司進行督促整改，糾正此類行為。若運輸公司仍不整改，將停辦相關業(yè)務。  

據(jù)孟衛(wèi)東介紹，自2014年起，周口市已禁止機動車安全統(tǒng)籌單等“內(nèi)保”。針對車主和運輸公司爭執(zhí)的合同問題，運輸管理局原則上“不監(jiān)管”，車主需自行向運輸公司索要合同，雙方可以通過仲裁解決。  

“目前車輛保險、審驗已到期10來天了，公司卡著我們，不交錢無法提檔轉(zhuǎn)走車輛，更沒法上路運營，誰來保障我們車主的利益呢？”孫永光無奈地說道。他表示，若協(xié)商不成，將通過法律程序維護自己的合法權益。  

截至目前，在周口市川匯區(qū)運管局的協(xié)調(diào)下，雙方正協(xié)商解決。對于此事進展記者將持續(xù)關注。