排隊(duì)搶購(gòu)!企業(yè)即產(chǎn)即銷0庫(kù)存!水泥價(jià)格應(yīng)聲上漲60元!

2021/08/14 13:07 來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

每年夏季是煤炭行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,高溫天氣產(chǎn)生大量的用電需求,動(dòng)力煤的消耗量也顯著增加。陜西省榆林市是我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)之一,每年的煤炭產(chǎn)量超過(guò)5億噸,在夏季用煤高峰之下,那邊的煤炭供應(yīng)情況怎么樣? ......

每年夏季是煤炭行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,高溫天氣產(chǎn)生大量的用電需求,動(dòng)力煤的消耗量也顯著增加。陜西省榆林市是我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)之一,每年的煤炭產(chǎn)量超過(guò)5億噸,在夏季用煤高峰之下,那邊的煤炭供應(yīng)情況怎么樣?  

01  

陜西榆林:夏季用煤緊張拉煤卡車排起長(zhǎng)龍  

隨著裝車指令的發(fā)出,一列剛剛到達(dá)陜西榆林的運(yùn)煤車廂開(kāi)始裝車。賈東亮,是一家煤炭企業(yè)的裝車站主任。據(jù)他介紹,火車上裝的是熱量為6300大卡的精煤,主要運(yùn)往山東、河南、四川等地區(qū)。 

 

華電集團(tuán)榆橫煤電公司裝車站主任賈東亮:每節(jié)車廂70噸,一列大概50節(jié),3600噸?;疖嚭推囈惶炜傃b運(yùn)量為大概35000噸到40000噸。  

記者了解到,目前當(dāng)?shù)囟鄶?shù)煤炭公司都處在即產(chǎn)即銷的零庫(kù)存狀態(tài),盡管全力保生產(chǎn),但仍然跟不上運(yùn)輸需求,礦區(qū)門口經(jīng)常能排起幾公里長(zhǎng)的卡車隊(duì)伍等待運(yùn)煤。  

記者來(lái)到一個(gè)煤炭運(yùn)銷站,一大片區(qū)域都停滿了大型貨車,排著隊(duì)到前面去拉煤。在不遠(yuǎn)的進(jìn)口處,很多排隊(duì)的車輛還在等著進(jìn)入這里。有司機(jī)師傅表示,他們已經(jīng)排隊(duì)了幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在是非常明顯的車多煤少的情況。

據(jù)了解,今年上半年,榆林市煤炭交易總量約2.6億噸,同比增長(zhǎng)7%,其中公路運(yùn)輸約1.7億噸,同比增長(zhǎng)23%,鐵路運(yùn)輸約0.9億噸,同比增長(zhǎng)11%。從請(qǐng)車數(shù)據(jù)來(lái)看,六七月份該地區(qū)煤炭鐵路公路運(yùn)輸量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

  

陜西榆林能源化工交易中心市場(chǎng)分析員米絨榮:請(qǐng)車就是煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)向鐵路局申請(qǐng)運(yùn)力的表現(xiàn),它的數(shù)值比較高,就說(shuō)明整體市場(chǎng)發(fā)運(yùn)需求、終端需求比較好。平時(shí)大部分時(shí)間,都在5000到6000節(jié)車廂的水平,6月份就到了11000節(jié)車廂左右。  

02  

煤炭生產(chǎn)難以滿足需求坑口煤價(jià)單月上漲超10%  

近期,動(dòng)力煤價(jià)格再次進(jìn)入上行通道,進(jìn)入八月份,陜西省6300大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)格已達(dá)到每噸870元,較七月初漲幅超10%;港口5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格每噸接近1000元。  

在地下400米深的礦井里,采煤工作正在全力進(jìn)行。這家煤礦公司的負(fù)責(zé)人高峰告訴記者,公司正在加大馬力保證產(chǎn)量,近期日產(chǎn)能達(dá)4萬(wàn)噸,主要供集團(tuán)內(nèi)部的電廠及其他社會(huì)需求。  

華電集團(tuán)榆橫煤電公司董事長(zhǎng)高峰:煤炭市場(chǎng)處于偏緊的狀態(tài)。我們?cè)诒WC安全的前提下,合法合規(guī)地盡最大能力生產(chǎn)。7月份到8月份,我們產(chǎn)量能到每月100萬(wàn)噸。  

煤炭企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn),但仍然無(wú)法滿足下游實(shí)際需求,即使集團(tuán)內(nèi)部的電廠,也難以保障其煤炭供應(yīng)。  

華電集團(tuán)榆橫煤電公司副總經(jīng)理黃克華:現(xiàn)在明顯是需大于產(chǎn),需方特別旺盛,四川廣安電廠以前最高庫(kù)存是80萬(wàn)噸煤,現(xiàn)在庫(kù)存是5萬(wàn)噸,再不發(fā)煤就要停機(jī)了。  

動(dòng)力煤供不應(yīng)求,不少電廠在煤炭競(jìng)拍過(guò)程中經(jīng)常有加價(jià)搶煤的現(xiàn)象。目前,除少數(shù)長(zhǎng)期協(xié)議煤價(jià)之外,大部分煤企的坑口煤價(jià)已漲到每噸八九百元的歷史高位區(qū)間,而港口煤價(jià)因?yàn)榀B加運(yùn)費(fèi)等因素漲幅更大。  

陜西榆林能源化工交易中心市場(chǎng)分析員米絨榮:6月上旬,隨著全國(guó)進(jìn)入夏季用煤高峰,榆林煤價(jià)也開(kāi)始出現(xiàn)回升,整個(gè)煤價(jià)進(jìn)入新高度,每噸860元左右。  

國(guó)泰君安煤炭行業(yè)首席分析師翟堃:整個(gè)沿海的現(xiàn)貨價(jià)格大概在每噸950元,也有每噸1000元以上成交的水平,最根本的原因還是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、全球經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇。煤炭的產(chǎn)能供給并不是特別跟得上,包括國(guó)內(nèi)產(chǎn)量、進(jìn)口。  

03  

每度電成本同比翻倍火電廠面臨虧損  

動(dòng)力煤價(jià)格處在高位,直接抬升了下游火電廠的發(fā)電成本,目前國(guó)內(nèi)不少火電廠已經(jīng)面臨虧損狀態(tài)。  

在榆林市橫山區(qū)的一家火電廠,是西電東送工程的重要一環(huán),負(fù)責(zé)人介紹,每年的六七八三個(gè)月是傳統(tǒng)的發(fā)電高峰,用煤量達(dá)120萬(wàn)噸,約為全年的三分之一。  

陜西榆能集團(tuán)橫山煤電公司發(fā)電運(yùn)行部部長(zhǎng)賀建設(shè):最近負(fù)荷比較高,耗煤量也比較大,所以我們的進(jìn)煤量也比較大,大家就是24小時(shí)接卸,車子每天的運(yùn)輸量達(dá)幾百輛。  

據(jù)了解,這家火電廠所用的動(dòng)力煤都是從附近的煤礦公司通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格購(gòu)買,低于市場(chǎng)平均價(jià)格,約720元每噸,但這也比去年同期水平高了接近一倍,目前燃料成本已經(jīng)占到發(fā)電成本的約80%,與此同時(shí),電價(jià)與去年相比基本沒(méi)有變化。  

陜西榆能集團(tuán)橫山煤電公司總經(jīng)理孟勛彪:我們今年1至7月份的燃料成本每度電是0.21元,去年同期相比是0.11元,漲幅達(dá)100%。1至7月份累計(jì)虧損2.15億元,去年同期我公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2億元,所以煤炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)電廠的經(jīng)營(yíng)壓力特別大。  

目前,國(guó)家發(fā)改委通過(guò)核增產(chǎn)能的方式要求煤企提高產(chǎn)量保證供應(yīng),內(nèi)蒙古、山西、陜西等省份煤炭產(chǎn)量已有所增加。分析人士判斷,九月份煤炭?jī)r(jià)格或?qū)⒂行》{(diào)整,但從中長(zhǎng)期來(lái)看,煤炭?jī)r(jià)格仍存在供需缺口,預(yù)計(jì)港口5500大卡動(dòng)力煤均價(jià)將維持在每噸800元以上。  

國(guó)泰君安煤炭行業(yè)首席分析師翟堃:在整個(gè)碳中和的大背景下,現(xiàn)在無(wú)論是新的煤礦投產(chǎn),還是新煤礦的批復(fù),規(guī)模其實(shí)比之前都大大減少了,所以我們覺(jué)得其實(shí)在中長(zhǎng)期來(lái)看,煤炭的供給跟需求的匹配上,很難做到完全匹配。  

水泥方面  

近期西南地區(qū)水泥價(jià)格出現(xiàn)大范圍修復(fù)上調(diào),與煤炭等原材料上漲有著密切的關(guān)系。  

煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲,作為水泥的原燃材料,價(jià)格上漲對(duì)水泥成本影響較大。  

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情中心消息,8月份以來(lái),云南、貴州、重慶等地水泥價(jià)格出現(xiàn)大范圍上漲,漲幅在20-60元/噸。  

據(jù)全國(guó)水泥價(jià)格指數(shù)CEMPI-西南水泥價(jià)格指數(shù)顯示,進(jìn)入8月份后,該指數(shù)一路上升。

編輯:李佳婷

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