訂單接到手軟！全球熱銷！半年賣出1年的銷量...挖掘機(jī)為啥這么火？

今年以來，國產(chǎn)工程機(jī)械廠商異常忙碌，從生產(chǎn)車間到銷售渠道，經(jīng)常處于滿負(fù)荷狀態(tài)，來自國內(nèi)外的訂單，填滿了他們的工期表。  

訂單接到手軟！國產(chǎn)機(jī)械全球熱銷  

記者來到湖南長沙的一家工程機(jī)械企業(yè)，三一重工。在生產(chǎn)車間里，一臺(tái)臺(tái)最新型號(hào)的機(jī)械設(shè)備機(jī)整齊排列著。一個(gè)個(gè)訂單，正在通過物流發(fā)往世界各地。黃棟是三一重工國際物流部的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，上半年海外訂單增長迅猛，他和同事經(jīng)常要加班到凌晨1點(diǎn)左右。  

三一物流國際業(yè)務(wù)部部監(jiān)黃棟：像歐洲、美國、拉美地區(qū)、非洲，手里積壓了大量的訂單，待發(fā)的還有待生產(chǎn)的，尤其是我們的挖掘機(jī)，今年增長非常迅猛，增長幅度達(dá)到了160%。  

數(shù)據(jù)顯示，三一重工2020年共銷售98705臺(tái)挖掘機(jī)，占據(jù)全球挖掘機(jī)市場(chǎng)15%的份額，并首次獲得全球挖掘機(jī)銷量冠軍。今年上半年銷量繼續(xù)擴(kuò)大，企業(yè)的業(yè)績也再創(chuàng)新高。  

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月，國內(nèi)26家挖掘機(jī)主流制造商共銷售挖掘機(jī)223833臺(tái)，同比增長31.3%；其中國內(nèi)193700臺(tái)，同比增長24.3%；出口30133臺(tái)，同比增長107%。  

不只是挖掘機(jī)，塔機(jī)上半年銷量同樣十分火熱。在中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠，各條產(chǎn)線上半年以來一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，平均每18分鐘就下線一臺(tái)塔機(jī)。從2019年至今中聯(lián)重科一直穩(wěn)居塔機(jī)銷量世界第一，特別是今年上半年，中聯(lián)重科僅用了半年時(shí)間就完成了2019年全年的總銷量。  

中聯(lián)重科副總裁唐少芳：今年上半年中聯(lián)塔機(jī)再一次快速增長，半年的時(shí)間銷售額突破一百億，我們?nèi)ツ晔怯?個(gè)月，前年用了12個(gè)月，我們的增長速度在進(jìn)一步加速。提到的一百個(gè)億是什么概念？相當(dāng)于過去，全球第一大和第二大兩家之和。  

“智”造爭先：工程機(jī)械企業(yè)加大智慧工廠投入  

為了滿足迅猛增長的訂單需求，今年以來，工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大對(duì)智能工廠的投入，通過智能化的手段，提質(zhì)增效、降低成本。  

在一家工程機(jī)械企業(yè)的泵車生產(chǎn)車間，記者見到了正在忙碌的許原，他所在的車間，今年上半年剛剛進(jìn)行了智能化升級(jí)，隨著100多臺(tái)機(jī)器人和70多臺(tái)無人搬運(yùn)車的加入，生產(chǎn)周期縮短了不少。  

三一重工智能制造車間下料分揀區(qū)域負(fù)責(zé)人許原：由以前的人工搬運(yùn)，調(diào)整為現(xiàn)在的切割機(jī)器人、智能行車以及搬運(yùn)機(jī)器人協(xié)同配合進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)周期由年初的18天，變?yōu)楝F(xiàn)在的7天。  

據(jù)工廠的負(fù)責(zé)人介紹，上半年工廠智能化改造以后，生產(chǎn)周期壓縮了一半，產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻番，人員縮減了三分之二，由原先1500人縮減到目前500人，人工成本得到了有效的控制。  

加大智能化工廠的建設(shè)力度，已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)的主流趨勢(shì)。  

工程機(jī)械行業(yè)：景氣周期中面臨增速考驗(yàn)  

火熱的銷售形勢(shì)固然喜人，但這樣的趨勢(shì)能否延續(xù)下去呢？從4月開始，主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量增速有所放緩，龍頭上市公司的股價(jià)也經(jīng)歷了一波調(diào)整，對(duì)此，投資者也表達(dá)了一些擔(dān)憂。  

投資者韓敘：去年下半年以來，A股工程機(jī)械類的股票，漲勢(shì)都非常猛。但是今年二月份以來，行情就跌了很久，我們也一直看不懂。  

對(duì)于投資者的疑問，上市公司高管是如何看待的？  

三一重工總裁向文波：我們這個(gè)行業(yè)還是有一些周期性的，這輪周期從2016年開始，到今年已經(jīng)5年了，這幾年高速增長，我國挖掘機(jī)銷量去年就創(chuàng)了歷史的新高，超過了33萬臺(tái)，今年又有增長。這是一個(gè)什么概念？就是中國挖掘機(jī)的銷量，已經(jīng)接近中國之外所有其它國家銷量的總和。下半年我認(rèn)為增速肯定會(huì)下滑，至少這幾個(gè)月我認(rèn)為會(huì)下滑，全年應(yīng)該可以持平或者小幅增長，這個(gè)增速的調(diào)整，從工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，是合理的。  

業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)估值普遍被低估，在工程機(jī)械出口翻倍高速增長的情況下，建議關(guān)注市占率較高的龍頭公司。