排長龍還提不到貨？！建筑商：晚一年動工多花1000萬元！央視持續(xù)關(guān)注建材行業(yè)

2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，推動實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)完成意義重大。記者據(jù)國家發(fā)改委公開信息不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，年內(nèi)集中開工重大項(xiàng)目達(dá)10000個，總投資規(guī)模達(dá)44124.14億元。

從建設(shè)項(xiàng)目所需鋼材水泥情況來看，同樣印證了重大項(xiàng)目集中開工如火如荼。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1470.68萬噸，比上一旬減少280.21萬噸，減幅16%；比上月底減少170.40萬噸，減幅10.38%；比去年同期減少335.98萬噸，減幅18.6%。4月初，旺季來臨，水泥企業(yè)出貨加速好轉(zhuǎn)，目前全國庫存低于五成。

近期，建材行業(yè)的火爆受到央視財經(jīng)的持續(xù)關(guān)注，先后報道了水泥、砂石、鋼鐵等原材料目前的市場情況及背后的一些事。

鋼鐵

鋼材價格飆漲！卡車排長龍還提不到貨？！

國家統(tǒng)計(jì)局今天公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年4月上旬與3月下旬相比，全國流通領(lǐng)域50種重要生產(chǎn)資料市場價格，27種產(chǎn)品價格上漲，其中，鋼材漲幅最為明顯。

春節(jié)之后，鋼材平均每噸價格比去年低點(diǎn)上漲超過1000元，鋼材價格的一路狂飆，給市場帶來哪些影響？鋼價上漲有哪些具體原因呢？

價格飆漲訂單翻倍 鋼材貿(mào)易迎來“春天”

吳斌從事鋼材貿(mào)易行業(yè)多年，他告訴記者，春節(jié)以后，鋼材市場出現(xiàn)火爆行情，不少鋼材產(chǎn)品價格持續(xù)上漲，他們公司的訂單也出現(xiàn)了翻倍的增長。

重慶風(fēng)神金屬材料加工有限公司總經(jīng)理吳斌：現(xiàn)在一天能銷售熱卷估計(jì)大概在500多噸，比春節(jié)前可能增長了一倍以上，漲得最多的可能是熱卷，熱卷從去年疫情以后，大概最低的時候每噸3500元，現(xiàn)在是每噸5300元左右。

蘇元全的公司主要做汽車大梁鋼，他告訴記者，由于鋼材價格上漲過快，導(dǎo)致客戶資金壓力比較大，不少客戶下調(diào)了預(yù)付款比例。

重慶鋼博士金屬材料有限公司總經(jīng)理蘇元全：現(xiàn)在價格上漲，有些終端廠訂貨的時候，預(yù)付資金比例逐漸在減少，以前有可能預(yù)付50%或30%，現(xiàn)在有可能下降到10%或20%左右。

據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測的數(shù)據(jù)，3月末，鋼材長材價格指數(shù)為142.76點(diǎn)，環(huán)比上升5.78%，鋼材板材價格指數(shù)為141.83點(diǎn)，環(huán)比上升8.13%，伴隨著鋼價上漲，鋼材社會庫存持續(xù)下降。截至4月8日，五大鋼材品種全國社會庫存達(dá)1884萬噸，已經(jīng)連續(xù)下降5周。

融通基金鋼鐵行業(yè)研究員趙逸翔：鋼材漲價主要有四個方面的原因，第一是全球范圍內(nèi)資源的供給錯配，推動了原材料價格的上漲；第二是從鋼材的需求端來看，地產(chǎn)的需求還是比較穩(wěn)定，這個維持了鋼材基本盤的穩(wěn)定；第三是制造業(yè)的景氣度比較高，對于整個鋼材的邊際需求有一定的助推；第四是今年以來國內(nèi)提出了去產(chǎn)量的政策，市場預(yù)期在這個政策推動下，鋼材的供給會有一定的收縮。

排長龍 貨難提 鋼貿(mào)市場交易吞吐量創(chuàng)紀(jì)錄

鋼材產(chǎn)品的量價齊升，帶動了鋼貿(mào)市場的交易火熱，為了能早點(diǎn)兒提到貨，市場倉庫門前拉貨的卡車甚至排起了長龍。

重慶某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人：昨天6點(diǎn)多鐘排到現(xiàn)在，等到現(xiàn)在，說的馬上吊，這次又上兩個熱卷，上的不是我的。我們就是開平加工，我們駕駛員等得著急。

下午3點(diǎn)，當(dāng)記者在重慶市一家鋼材貿(mào)易市場采訪時，見到了這樣突發(fā)的一幕，一家物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人，突然情緒激動地沖過來，質(zhì)問該鋼材貿(mào)易市場的負(fù)責(zé)人陳維，為何他公司的司機(jī)從昨天6點(diǎn)等到現(xiàn)在，依然沒有裝到貨。陳維趕忙安撫對方情緒，并安排工作人員查詢相關(guān)情況。據(jù)陳維介紹，近一段時間，由于鋼材交易量大增，他們市場的吞吐量達(dá)到了歷史最高紀(jì)錄，導(dǎo)致排隊(duì)很久卻沒提到貨的情況時有發(fā)生。

重慶龍文實(shí)業(yè)有限公司物流事業(yè)部總經(jīng)理陳維：一般來說以前一個月大概在十六七萬噸、十七八萬噸的吞吐量，3月份應(yīng)該達(dá)到25萬噸左右，應(yīng)該是我們的最高紀(jì)錄。

在這家鋼材貿(mào)易市場，前來拉貨的卡車在倉庫門口排起了長龍，將并不寬敞的道路擠得水泄不通，交易大廳里，不少司機(jī)正排隊(duì)辦理提貨手續(xù)，他們告訴記者，現(xiàn)在要想提到貨，的確要等上不少時間。

建筑商：晚一年動工 多花1000萬元

鋼材也被稱為現(xiàn)代工業(yè)的骨骼，在建筑、基礎(chǔ)建設(shè)等方面是必需的原材料，鋼材價格的一路飆漲，直接給下游相關(guān)企業(yè)帶來不小的成本壓力。

汪先文從事汽車零部件制造已有多年時間，之前他在重慶某開發(fā)區(qū)拿了一塊地，準(zhǔn)備修建廠房，開發(fā)區(qū)方面一直希望他能盡快動工。然而沒想到的是，春節(jié)后鋼材價格大幅上漲，這讓他十分頭疼。今天一大早，開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)再次約他面談，商量廠房究竟何時能夠動工修建。

重慶泖峰實(shí)業(yè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司董事長汪先文：我也想早點(diǎn)把它投起來，只不過是說這個是有特殊原因，去年本來是很早有這打算，我去年要是修起來，至少節(jié)約一千萬元。

汪先文告訴記者，為了能夠盡快動工，他決定更改廠房的修建方案，準(zhǔn)備把廠房由鋼結(jié)構(gòu)更改為框架結(jié)構(gòu)。

建筑鋼材價格的上漲，也給建筑施工企業(yè)帶來了一定的困擾。深圳市龍華區(qū)某建筑項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，該項(xiàng)目主體采用鋼結(jié)構(gòu)方式，鋼筋總需求量大概在16000噸左右。

中建三局一公司深圳分公司兩館項(xiàng)目副經(jīng)理陳榮奎：現(xiàn)場我們設(shè)置了4個鋼筋車間，但是現(xiàn)在能保證的就是，我們2個鋼筋車間到3個鋼筋車間，另外還有1個鋼筋車間，鋼筋供應(yīng)還是比較緊張。

一般來說，當(dāng)原材料價格波動的時候，建筑施工方和業(yè)主方都會根據(jù)合同進(jìn)行一個價格調(diào)差，以減少雙方的風(fēng)險，但當(dāng)原材料出現(xiàn)大幅波動，即便調(diào)差，建筑企業(yè)依然會面臨巨大的成本壓力。

中建三局一公司深圳分公司招采部經(jīng)理?xiàng)钐扃罕热缥覀兒蜆I(yè)主方，原材料價格波動5%以內(nèi)，我們就是不調(diào)差，5%以外就要進(jìn)行調(diào)差，減少雙方的風(fēng)險，比如我們一噸5000元為計(jì)價，5個點(diǎn)就250元，這250元成本我是必須承擔(dān)的，我一年采購量是大幾十萬噸，下來是一個很可怕的數(shù)字。

水泥

多地水泥市場開啟新一輪漲價浪潮

近日，多地水泥市場開啟新一輪漲價浪潮。從華南、華東再到西南、西北地區(qū)，幾乎全國各地區(qū)主流水泥企業(yè)都進(jìn)入漲價行列，涉及的水泥企業(yè)高達(dá)上百家，這將對水泥企業(yè)業(yè)績產(chǎn)生怎樣的影響呢？

日前，國內(nèi)主要水泥企業(yè)海螺水泥、華潤水泥、南方水泥等陸續(xù)通知下游客戶自3月22日起，各品牌散裝水泥上調(diào)30元/噸，包裝水泥上調(diào)10元/噸。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年2月份全國各地共開工9533個重大項(xiàng)目，總投資額為6.52萬億元，開工項(xiàng)目數(shù)量較1月環(huán)比增長65.8%，項(xiàng)目投資額環(huán)比增長125.6%，同比增長658.6%。進(jìn)入3月以來，各地集中開工的重大項(xiàng)目則更多。截至目前，已有20多個省市公布今年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，總投資規(guī)模近30萬億元。隨著各地項(xiàng)目的火熱開工，原材料的需求也將集中增加。

華泰證券建材行業(yè)組組長方晏荷：現(xiàn)在短期全國各地可能有部分地方還被雨水給壓制了，那我們預(yù)計(jì)可能隨著后期這個雨水逐漸的減少的話，也會是一個比較好的一個啟動，還有一個情況的話就是現(xiàn)在熟料這個跟進(jìn)口價格還是倒掛的，那我們預(yù)計(jì)后面這個塑料和水泥可能還會再推。

在A股市場上，有18家主業(yè)是水泥的上市公司。數(shù)據(jù)顯示，海螺水泥A股市值超過2000億元，是行業(yè)內(nèi)市值最高公司。從業(yè)績來看，已公布年報或者年報預(yù)告的水泥企業(yè)中有8家實(shí)現(xiàn)凈利潤上漲。從估值水平來看，10只水泥股動態(tài)市盈率在10倍以下，占比超過一半。與此同時，今年春節(jié)以來，水泥股的整體走勢跑贏大盤。數(shù)據(jù)顯示，水泥股節(jié)后平均漲幅達(dá)到7.69%，福建水泥、華新水泥、天山股份、青松建化等4股累計(jì)漲幅在10%以上。

自今年3月下旬以來，全國水泥價格指數(shù)CEMP一路走高

華泰證券建材行業(yè)組組長方晏荷：我們預(yù)計(jì)的話就是水泥板塊目前這個估值性價比確實(shí)比較不錯，然后第二個就是我們提示一下，就是水泥板塊后期的邏輯可能會從之前的這種價格彈性可能會轉(zhuǎn)向供給端，就是需求端轉(zhuǎn)向供給端這一塊，所以我們預(yù)計(jì)后面的話就是這些龍頭公司它的在成本優(yōu)勢和自己的這個板塊和自己的這個布局層面，可能會體現(xiàn)出更多的一些彈性。

砂石

價格上漲！供不應(yīng)求！關(guān)注砂石短缺?。?/strong>

1、江西南昌：天然河砂開采量不及需求一半

近年來，隨著我國建筑需求逐年攀升，國內(nèi)正面臨砂石資源短缺的危機(jī)。那么砂石主要來源于哪里？現(xiàn)在的供應(yīng)情況如何？

砂石是砂子和石子的統(tǒng)稱，是建筑業(yè)中不可或缺的主要原材料之一。全國建筑行業(yè)消耗砂石400億噸，砂石的開采量已經(jīng)難以滿足實(shí)際的需求。近年來，隨著我國砂石需求逐年攀升，國內(nèi)也正在面臨砂石資源短缺的危機(jī)。河砂是天然砂的一種，與海砂、湖泊砂一樣開采于水底。

江西南昌贛昌砂石有限公司砂場經(jīng)理：公司每天屯砂量最高峰在25萬噸，出貨量最高峰是達(dá)到了2萬8千噸一天，每天保證將近有36家客戶來拖貨，車輛的數(shù)量在最高峰時，可以達(dá)到幾千輛左右。

市場人士介紹，因?yàn)轭w粒大、硬度高、含泥量低，所以河砂的品質(zhì)被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。但是河砂的形成需要很長時間的積淀，增長速度很慢。近幾年，隨著開采量的逐年攀升以及小型砂石公司盲目開采河砂，導(dǎo)致河砂資源面臨短缺，為此，不少地方政府為了保護(hù)環(huán)境，嚴(yán)格控制河砂的開采。

江西南昌贛昌砂石有限公司總經(jīng)理：南昌市每年的砂石需求量大概在3500萬噸左右，但是規(guī)劃的開采量，對比市場來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，南昌市的砂石資源還是比較緊缺的。

2、天然砂石價格三年漲兩倍 機(jī)制砂占比明顯提升

砂石分為天然砂和機(jī)制砂，除了前面介紹的天然砂石外，機(jī)制砂石也可以用作建筑需求，最近幾年以來天然砂石供不應(yīng)求，價格也迎來了飛漲，在這樣的背景下，不少混凝土公司開始越來越多的使用將巖石打碎加工而成的機(jī)制砂來補(bǔ)充天然砂的不足。

三月中旬，江西當(dāng)?shù)氐奶烊簧皟r格為95元/噸，相比2017年的30元/噸，漲幅已經(jīng)超過2倍，同時因?yàn)?strong>天然砂資源分布不均，不易運(yùn)輸，所以在建筑需求更大的廣東、上海地區(qū)，價格漲幅就更加明顯。

中國水泥網(wǎng)總經(jīng)理江勛對央視記者表示，從2017年開始至今，天然砂的價格是一路上漲，上海天然砂的價格由50-60元/噸上漲至160-180元/噸。砂石價格的上漲，是供需失衡的直接體現(xiàn)，部分地區(qū)也出現(xiàn)了無砂可用。

在位于湖南的一家混凝土攪拌站負(fù)責(zé)人告訴記者，該攪拌站的出貨量達(dá)1000方混凝土，每一立方米的混凝土需要1.8噸的砂石和0.35噸的水泥、煤灰等材料，所以說砂石的使用量占將近90%?，F(xiàn)在公司里面80%的砂都換成了機(jī)制砂。

業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國內(nèi)砂石市場，機(jī)制砂的用量占到了90%以上，因?yàn)闄C(jī)制砂的投入成本很大，在前幾年，機(jī)制砂的價格約是天然砂的三倍。近年來，隨著天然砂短缺，價格攀升，近期來看，兩種砂的價格基本在同等水平。

3、湖南：機(jī)制砂公司滿負(fù)荷生產(chǎn) 砂石供應(yīng)或趨平穩(wěn)

天然砂石資源稀缺，價格走高，而隨著技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)制砂做為天然砂石的替代品，條件逐漸成熟，不少地區(qū)開始加大機(jī)制砂的生產(chǎn)投入。那么，目前機(jī)制砂的供應(yīng)情況如何？

這家坐落于湖南省常德市的建材公司依山而建，主要就負(fù)責(zé)機(jī)制砂業(yè)務(wù)，即將附近山上的巖石開采下來破碎成砂石。

湖南臨澧南方新材料有限公司生產(chǎn)中控主管熊銘明：我們公司兩條生產(chǎn)線，每天能產(chǎn)材料大概是4萬噸，在這期間，我們公司最大車次能達(dá)到1000臺次，幾乎沒有庫存，產(chǎn)多少出多少。

記者了解到，過去幾年，由于技術(shù)的缺陷，機(jī)制砂難以替代更加優(yōu)質(zhì)的天然砂，同時各地區(qū)礦山資源收緊，機(jī)制砂石供應(yīng)受到限制。近幾年來，上述情況有了明顯改善，從2011年開始，我國機(jī)制砂石的開采量已超過天然砂石。隨著機(jī)制砂生產(chǎn)技術(shù)的成熟，機(jī)制砂可以應(yīng)用到越來越多的領(lǐng)域。

在采訪中，江勛表示，過去十年，礦山數(shù)量消減了大概三分之二，砂石礦山已經(jīng)不到兩萬座，不過這兩年的情況已經(jīng)有明顯的改善了，礦權(quán)投放逐漸在增加，預(yù)計(jì)“十四五”期間，砂石的供應(yīng)應(yīng)該是漸趨平穩(wěn)。

湖南臨澧南方新材料有限公司總經(jīng)理：對于沒有河砂，沒有湖砂的地方，我們要想盡辦法去摘取資源，在那里去實(shí)行投入、開采，發(fā)展成機(jī)制砂，去解決當(dāng)?shù)睾湍承﹨^(qū)域的砂石難求的問題。