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被拉到加工場的砂石,經加工后用于出售;未來得及加工的,堆出了一座小山。
群眾舉報稱,長江支流——岷江四川眉山市東坡段,砂石少批多采十分嚴重,盜采出來的砂石令人觸目驚心,堆出一座高達數十米、頂部推平部分至少可建三個“空中足球場”的巨型“大山”。
近日,有媒體記者前往岷江被盜采地點進行實地查看。
東坡區(qū)富井鎮(zhèn)岷江二橋與一橋之間,延綿約五公里的河道,被采砂者從中間“割開”,并分別阻斷后對河道進行瘋狂采挖。
被采挖出來的砂石,部分用大卡車拉到岷江一橋下游的湯壩水電站砂石加工場,另一部分拉到岷江二橋上游的勤儉村與老窯村之間堆放起來。
被拉到加工場的砂石,經加工后用于出售;未來得及加工的,堆出了一座小山。
而被拉到勤儉村與老窯村之間堆場的砂石,疑似儲存起來以后再加工出售。這個占地約1萬平米的堆場,讓人觸目驚心。從河道中采挖出來的砂石,已壘堆出一座約30米高的“大山”。
為增大堆方量,他們將“山頂”推平,以方便大卡車將砂石拉到“山頂”后繼續(xù)傾倒。
目前,“山頂”被推平的面積已超過三個足球場,遠看就是一個加大號的“空中機場”,俯瞰也像一艘巨型航空母艦。
據了解,采挖河道的主體為眉山岷江水電開發(fā)有限公司,其實際控制人為楊平。
而據四川省水利局公布的《2020年7月1日至2020年12月31日頒發(fā)仍在用的四川省河道采砂許可證情況公示表》表明,編號為“川采證字【2020】511402001”的采礦許可證,其采礦區(qū)域為岷江東坡區(qū)富井鎮(zhèn)段楠竹林采區(qū),期限為2020年10月1日—2021年5月31日,許可采挖量為136.83萬立方米。
但據記者現場統(tǒng)計測算,上述采挖量遠遠不止136.83萬立方米。
僅2021年3月25日22:00時—3月26日21:59時,被拉到加工場用于加工出售的砂石,就有844車,其中有可拉50方的大卡車,也有可拉30方的小卡車,共計每天約3—5萬方。
就算按每天平均4萬方計算,從2020年10月1日至今也已采挖500多萬方。
僅僅加工場一處,岷江水電公司就已超許可采礦量約400萬方,還不算讓人觸目驚心的“空中機場”堆場呢!
由于“空中機場”堆場的方量太大,記者不敢輕易估算,因此希望相關部門能給出一個具體數字。
但可以肯定的是,岷江被盜采的砂石,粗略估算就超過1100萬立方米。要不然,眉山群眾怎么會說“楊平是靠盜采國家資源發(fā)家致富”的呢?
的確,在眉山有一個公開的秘密,那就是前幾年楊平還欠債2個多億。但自從他開始采挖岷江河道后,不僅將2個多億的外債全部還清,而且還把投資20多億元的水電站都給建起來了。
眉山一建筑行業(yè)的負責人表示,近年來眉山當地的砂石幾乎都被楊平給壟斷了。同時,楊平不僅供應眉山,而且還將砂石賣到了成都。
審批僅136.83萬立方米,而實際采挖卻超過1100萬方,盜采量超過行政許可近十倍。如此瘋狂的盜采,難道當地相關監(jiān)管部門不知情?
如果真不知情,那就請相關部門調取一下岷江二橋下方的監(jiān)控探頭,那是其運輸砂石的必經之路,計算一下他拉了多少車就行。
當然,希望該探頭能“靠得住”,別到相關部門前來調查的關鍵時刻就壞了哦!
盜采國家資源涉嫌犯罪,依法應當追究刑事責任。相關監(jiān)管部門失職瀆職,導致國家資源被大量盜采的,同樣涉嫌瀆職犯罪。
當然,如果監(jiān)管部門的相關負責人與盜采人蛇鼠一窩,進行內外勾結、行賄受賄的,還涉嫌貪污受賄犯罪。
綜上,基于楊平在眉山當地錯綜復雜的社會關系,建議四川省公安廳指定眉山以外的公安機關對該盜采國家資源犯罪行為進行立案偵查。
同時,究竟哪些監(jiān)管部門的負責同志涉嫌失職瀆職、權錢交易?也希望上級紀委監(jiān)委介入調查,保護國家自然資源,維護國家利益。
關于相關部門對該超量盜采事件的調查處理情況,我們將進一步跟蹤!
編輯:何欣然
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