碳中和戰(zhàn)略背景下 裝配式鋼結構發(fā)展提速

近日，政府工作報告中提出要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，并制定2030年前碳排放達峰行動方案。同時，我國爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和，實現(xiàn)碳中和的堅定決心將深刻影響中國的能源結構、工業(yè)生產與消費方式。

從“碳中和”的實現(xiàn)路徑來看，碳源頭要加大清潔能源結構占比，碳使用要轉型升級更加節(jié)能，進而在給定時間內達到二氧化碳的相對“零”排放。目前，我國風電及光電裝機容量均已躍居全球首位，在能源結構方面為實現(xiàn)碳中和提供有力保障。而碳使用環(huán)節(jié)則要求產業(yè)以節(jié)能為導向進行升級，并提升能源轉換效率。

根據(jù)《中國建筑能耗研究報告(2020)》數(shù)據(jù)，建筑行業(yè)碳排放占全國總量超過50%，是實現(xiàn)碳中和的關鍵領域。分析人士指出，裝配式建筑由于建筑部件的批量工業(yè)化生產及模塊化機械化安裝模式，可有效節(jié)省建材使用量及施工能耗，節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢顯著，是對傳統(tǒng)建筑在建造方式上的革新，有望成為碳中和目標下的重要發(fā)展領域。

近幾年，裝配式建筑尤其是裝配式鋼結構的推廣力度在持續(xù)加大，2020年7月住建部連續(xù)頒布《關于大力發(fā)展鋼結構建筑的意見(征求意見稿)》、《綠色建筑創(chuàng)建行動方案》等重磅支持政策，明確提出大力發(fā)展鋼結構等裝配式建筑，新建公共建筑原則上采用鋼結構，積極推進鋼結構住宅和農房建設，鼓勵學校、醫(yī)院等公共建筑，以及大型展覽館、體育場、機場、鐵路等大跨度建筑優(yōu)先采用鋼結構。近期中央發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標，明確了建筑行業(yè)未來的裝配式、新型工業(yè)化、信息化、綠色等大方向，突出發(fā)展綠色建筑，將利于鋼結構應用比例進一步提升。

在國內鋼結構企業(yè)中，東南網(wǎng)架以大跨度空間鋼結構聞名業(yè)內，經(jīng)過十多年的發(fā)展，形成了能夠適合不同檔次要求的醫(yī)院、學校、城市綜合體等獨具特色的裝配式鋼結構建筑技術體系。值得一提的是，東南網(wǎng)架此前擬定增募資12億元用于“裝配式+EPC”業(yè)務模式的代表性項目建設，未來將緊抓市場契機，承接更多優(yōu)質項目，在加快我國裝配式建筑的推廣應用、推動產業(yè)轉型升級的同時，充分受益國家政策支持帶來的行業(yè)紅利。