“碳中和”進行時：煤炭消費占比再下降

去年習(xí)近平總書記在聯(lián)合國氣候雄心峰會上宣布：到2030年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，森林蓄積量將比2005年增加60億立方米，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達到12億千瓦以上。

隨后，12月16日至18日舉行的中央經(jīng)濟工作會議首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為2021年的重點任務(wù)，提出我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年全國兩會期間，“碳中和”主題更加受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

與此同時，2021年2月25日生態(tài)環(huán)境部舉行的例行新聞發(fā)布會中，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江也提到，2020年內(nèi)煤炭占一次能源消費比重持續(xù)降低，2017-2020年，全國煤炭消費比重由60.4%降至57%左右。

“碳中和”引兩會多項建議

2021年兩會期間，“碳達峰、碳中和”作為2020年底中央經(jīng)濟工作會議中提出的今年內(nèi)重點任務(wù)之一，多方代表、委員對其提出各項建議。

全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英就中國汽車的全球化、智能化和新能源發(fā)展等分別提出《關(guān)于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議》《關(guān)于推進燃料電池汽車發(fā)展實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的建議》以及《關(guān)于優(yōu)化法律法規(guī)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用化落地的建議》三項議案建議。

全國政協(xié)委員、中投公司副總經(jīng)理趙海英建議相關(guān)監(jiān)管部門出臺措施鼓勵機構(gòu)投資者將綠色投資納入其評價體系。并且?guī)鱼y行、保險等社會資本進入碳中和前沿科技領(lǐng)域，助力實體企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色化。

事實上，除多方代表、委員對“碳中和”目標的建言以外，多家企業(yè)也先后采取行動，助力“2060碳中和”目標。

2021年2月1日，通威集團宣布，全面啟動碳中和規(guī)劃，推動公司綠色低碳發(fā)展，并計劃于2023年前實現(xiàn)碳中和目標。通威表示將借助其新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，通過大力發(fā)展“漁光一體”光伏電站所發(fā)清潔電力實現(xiàn)碳減排，最終實現(xiàn)碳中和目標，繼續(xù)推動我國能源轉(zhuǎn)型升級，助力我國及全球“碳中和”目標早日實現(xiàn)。

2021年3月3日，作為全球最大的再生纖維素長絲生產(chǎn)商之一的新鄉(xiāng)化纖股份有限公司宣布將提前2年在2028年實現(xiàn)碳排放達峰，2035年實現(xiàn)40%碳減排，在2055年實現(xiàn)碳中和。此前，該企業(yè)曾加入“氣候創(chuàng)新2030行動”，設(shè)定并落實符合《巴黎協(xié)定》和中國自主貢獻目標的新鄉(xiāng)化纖氣候行動規(guī)劃，啟動零碳產(chǎn)品開發(fā)計劃，定期開展碳信息披露。

煤炭消費占比降低

不僅如此，近期我國公布的2020年內(nèi)煤炭消費比重等數(shù)據(jù)也在透露“碳中和”工作所取得的相關(guān)進展。

2020年2月25日，生態(tài)環(huán)境部舉行的例行新聞發(fā)布會上，劉炳江也提到，2020年內(nèi)煤炭占一次能源消費比重持續(xù)降低，2017-2020年，全國煤炭消費比重由60.4%降至57%左右。

此外，國家統(tǒng)計局也發(fā)布了《中華人民共和國2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年能源消費總量49.8億噸標準煤，較上年增長2.2%。其中，盡管煤炭消費量增長0.6%，但煤炭消費量占能源消費總量的比重較上年下降0.9個百分點，為56.8%。

業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時認為：“煤炭消費占比下降是必然趨勢。隨著政府對環(huán)保的要求，逐年降低煤炭消耗和碳排放成必然，未來對煤炭的指標控制、消化以及吸納也會做進一步細化?！?/p>

然而，即便是2020年我國煤炭消費占比實現(xiàn)下降，但總體的煤炭消耗量仍然是在增長的狀態(tài)，并且據(jù)國家統(tǒng)計局的表述，由于中國為全球最大的煤炭消費國和溫室氣體排放國，2020年我國的煤炭消費量已連續(xù)第四年增長，但煤炭的總使用量仍然尚未見頂。

對此，業(yè)內(nèi)較為一致地認為，伴隨多項能源的不斷發(fā)展，未來煤炭消費占比會進一步降低，煤炭消費量的減少也是指日可待的。

“煤炭消費比重下降是大勢所趨，降低煤炭消耗比重是實現(xiàn)‘碳達峰、碳中和’的必由之路?！睒I(yè)內(nèi)資深專家向記者分析道，煤炭消費在我國的能源結(jié)構(gòu)中依然占有主導(dǎo)地位，火力發(fā)電是主要的電力來源。其認為，隨著我國風力發(fā)電、光伏發(fā)電等能源形式的快速發(fā)展，火力發(fā)電的比重逐步下降，對煤炭的依賴性將逐步降低，部分火力發(fā)電由能源供應(yīng)主力逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)節(jié)電源，有助于我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。同時，在能源消費端，電氣化水平越來越高，也有助于降低煤炭消費的比重。

除此之外，中國國際工程咨詢有限公司戰(zhàn)略研究院處長謝明華也向記者表示：“對于能源生產(chǎn)和消費大國而言，從以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)向以可再生能源為主的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，需要過程和時間，隨著煤炭行業(yè)自身的變革、技術(shù)的不斷進步、生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變，煤炭消費的減少也會逐步實現(xiàn)?？偟膩砜?，當前及未來一段時期，煤炭仍然是保障國民經(jīng)濟和社會穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)性能源，但煤炭行業(yè)要為日益加快到來的低碳經(jīng)濟和社會，早作方向、布局、行動上的準備?！?/p>