路通則城興！天津加快建設(shè)高速公路

2003年9月26日，作為天津市第一條境內(nèi)高速公路，全長(zhǎng)116.3公里的津薊高速建成通車，天津成為中國(guó)首個(gè)“縣縣通高速”的省級(jí)行政區(qū)。連接京津、濱保、京哈等多條高速公路的津薊高速，既是天津市通往北京及東北地區(qū)的一條快速交通干線，也是市區(qū)通往薊州、寶坻方向的一條快捷的高速通道。從那時(shí)起被譽(yù)為“津沽后花園”的薊州區(qū)擁有了自己的交通“大動(dòng)脈”。  

天津高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)部一分公司副經(jīng)理王楠說(shuō)：“津薊高速獨(dú)特的地理位置為沿線區(qū)鋪就了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的‘快車道’。津薊高速的日均流量由開通初期的6000輛次，一路攀升至今的日均8萬(wàn)輛次，節(jié)假日最高峰流量還曾超過(guò)19萬(wàn)輛次?！?nbsp; 

更重要的是，隨著以西井峪路、梅豐公路等為代表的鄉(xiāng)村公路建成，高速公路干線路網(wǎng)間的“毛細(xì)血管”進(jìn)一步充盈，山鄉(xiāng)內(nèi)外的“最后一公里”、區(qū)域協(xié)同路網(wǎng)的“干支脈絡(luò)”成功打通。一條又一條“致富路”“旅游路”“文化路”“產(chǎn)業(yè)路”連點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)，助推鄉(xiāng)村振興闊步向前，循環(huán)滋養(yǎng)著沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。    

據(jù)統(tǒng)計(jì)，走上鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)之路的西井峪村，2020年全村旅游收入超過(guò)千萬(wàn)元，村集體收入90萬(wàn)元，村民人均可支配收入2.8萬(wàn)元。  

路通則城興！今年，天津市還將有多條高速公路加快建設(shè)，部分高速開展升級(jí)改造。“眼下，津薊高速作為天津高速集團(tuán)首家智能指揮調(diào)度平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)?！蓖蹰f(shuō)，“比如，正在進(jìn)行交通誘導(dǎo)、客戶互動(dòng)、預(yù)警偵測(cè)等方面運(yùn)營(yíng)建設(shè)。不久后，這條智慧高速就將更好地服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)市民出行。”