廣州地鐵建設(shè)進(jìn)入高峰期
剛完成“十一五”地鐵建設(shè)任務(wù)的廣州地鐵，又迎來(lái)了新的一場(chǎng)硬仗。據(jù)地鐵公司介紹，當(dāng)前廣州地鐵正處在大規(guī)模的建設(shè)高峰期，有10多條新線（包括延長(zhǎng)線）同步建設(shè)。......
記者從廣州地鐵公司了解到，在過(guò)去四年，廣州地鐵成功開(kāi)通8條線路，居民滿意度連續(xù)領(lǐng)跑全省各大服務(wù)行業(yè)，“廣州地鐵”品牌叫響大江南北。
剛完成“十一五”地鐵建設(shè)任務(wù)的廣州地鐵，又迎來(lái)了新的一場(chǎng)硬仗。記者站在一幅巨型的《2016年廣州地鐵線網(wǎng)圖》前，密如蛛網(wǎng)的地鐵線路令人眼花繚亂。據(jù)地鐵公司介紹，當(dāng)前廣州地鐵正處在大規(guī)模的建設(shè)高峰期，有10多條新線（包括延長(zhǎng)線）同步建設(shè)。記者了解到，到2016年，在保障既有236公里線路安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，還要建成開(kāi)通12條（段）284公里的線路，將累計(jì)開(kāi)通500公里以上地鐵線網(wǎng)，“今后4年的建設(shè)量超過(guò)以往20年的總和”。
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