城軌項(xiàng)目仍是未來(lái)基建投資的重頭戲
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據(jù)國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布公告稱，近期批準(zhǔn)了福州軌交2號(hào)線及福平鐵路項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，并批復(fù)了烏魯木齊市城軌交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2019年)，項(xiàng)目及規(guī)劃投資總額逾750億元。公告顯示，烏魯木齊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃計(jì)劃至2019年，建成1號(hào)線和2號(hào)線一期工程，長(zhǎng)約47.9公里，形成南北向的軌道交通基本骨架，規(guī)劃總投資為312.4億元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從發(fā)改委此前及近期批復(fù)的項(xiàng)目來(lái)看，城市軌道和鐵路建設(shè)仍是未來(lái)基建投資的重頭戲。此外，發(fā)改委還透露，下階段將結(jié)合平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體規(guī)劃實(shí)施等情況，進(jìn)一步研究長(zhǎng)樂(lè)至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路，平潭島內(nèi)相關(guān)港口鐵路和支線鐵路的建設(shè)問(wèn)題，充分發(fā)揮福平鐵路項(xiàng)目的投資效益。
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