長(zhǎng)沙福元路大橋水中主墩啟動(dòng)承臺(tái)混凝土澆筑

　　昨日下午5時(shí)30分，隨著混凝土緩緩注入19號(hào)橋墩的承臺(tái)模板，長(zhǎng)沙福元路湘江大橋首個(gè)水中主墩的承臺(tái)混凝土澆筑施工由此啟動(dòng)。據(jù)中交第二航務(wù)工程局有限公司福元路湘江大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，水中主墩承臺(tái)澆筑是工程順利推進(jìn)的重要基礎(chǔ)，根據(jù)計(jì)劃，大橋?qū)⒘?zhēng)在汛期來(lái)臨前完成水下基礎(chǔ)的施工。

　　汛期前完成水下基礎(chǔ)施工

　　據(jù)悉，福元路湘江大橋共有38個(gè)橋墩，其中水中橋墩有11個(gè)。昨日開(kāi)始澆筑承臺(tái)混凝土的19號(hào)橋墩是四個(gè)水中主橋墩之一，另外三個(gè)水中主橋墩為20號(hào)、21號(hào)、22號(hào)。據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，主橋采用3×210米提籃式結(jié)合梁—鋼拱組合結(jié)構(gòu)，三個(gè)鋼拱如提籃一般將大橋“提”起，19號(hào)墩至22號(hào)墩作為提籃拱部分的支撐墩，是施工的關(guān)鍵部分。按照施工安排，今年下半年，大橋的上部結(jié)構(gòu)將依托橋墩由西往東頂推到位。

　　昨日，首個(gè)水中主橋墩的承臺(tái)澆筑大約持續(xù)16個(gè)小時(shí)，經(jīng)過(guò)兩臺(tái)泵車連續(xù)施工，1400余立方米混凝土全部澆筑到承臺(tái)鋼筋模板內(nèi)。目前，所有的水中橋墩都已經(jīng)具備水下施工的條件，施工平臺(tái)在江面上依次排開(kāi)，施工人員加班加點(diǎn)忙碌作業(yè)，爭(zhēng)取在汛期來(lái)臨前完成水下基礎(chǔ)施工。

　　盛世路實(shí)施部分圍擋

　　據(jù)了解，福元路湘江大橋工程線路全長(zhǎng)3539米，在湘江西岸始于銀杉路，向東跨越觀沙嶺路、瀟湘大道、濱江景觀道，東跨湘江大道后接盛世路，止于芙蓉北路。目前，除了水中施工外，兩岸陸域的施工也已經(jīng)全面鋪開(kāi)。

　　記者昨日在湘江北路的東側(cè)看到，盛世路已有約200米的路段實(shí)施中間路幅的圍擋，兩側(cè)各留有1個(gè)車道保證雙向通行。圍擋內(nèi)將進(jìn)行管線遷改等施工，為東岸引橋橋墩施工提供條件。在湘江西岸，岸上有部分橋墩已進(jìn)入墩身施工，現(xiàn)階段的施工集中在瀟湘大道濱江景觀道以東的區(qū)域內(nèi)，對(duì)交通沒(méi)有影響。