哈爾濱:哈肇、鐵通公路改造 升級水泥混凝土路面
“晴天一車灰,雨天一車泥”,等級低、路況差、安全隱患多,這就是哈肇(哈爾濱至鶴崗市肇興鎮(zhèn))、鐵通(伊春鐵力市至吉林省通榆縣)公路的真實(shí)寫照。記者17日從哈爾濱市公路處了解到,今年,哈爾濱市委、市政府決定今年啟動這兩條省級干線公路建設(shè),全長共212.58公里,概算總投資8.46億元。原為三級砂石公路,現(xiàn)改造升級為二級水泥混凝土路面公路。公路建成后,將解決50萬百姓出行問題。
據(jù)介紹,哈肇、鐵通公路這兩條公路是連通省內(nèi)、貫通國內(nèi)的運(yùn)輸主通道,是支撐路網(wǎng)體系的兩條重要省級公路。建成后將有效地拉動哈爾濱市四縣(市)的路網(wǎng)骨架,提升路網(wǎng)格局,輻射、放大黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,解決14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)農(nóng)場、1個(gè)林場、112個(gè)村屯50萬百姓出行問題。對改善百姓出行條件、改變公路落后狀況以及發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、推動運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)、擴(kuò)大招商引資項(xiàng)目具有重要作用。
哈肇公路通河至依蘭段建設(shè)里程108.08公里,其中通河段71.128公里,依蘭段36.952公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路二級,路基寬10米,路面寬8.5米,面層為水泥混凝土。概算總投資3.87億元(國家和省共投資2.1616億元),計(jì)劃工期是2009—2011年。今年將完成投資1.4億元,通河段完成路面主體工程,爭取交工通車;依蘭段完成路基土方和橋涵構(gòu)造物。鐵通公路尚志至五常段建設(shè)里程104.536公里,其中尚志段50.178公里,五常段54.358公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路二級,路基寬10米,路面寬8.5米,面層為水泥混凝土。概算總投資為4.59億元(其中國家和省15675萬元,哈市財(cái)力補(bǔ)貼5225萬元),計(jì)劃工期是2009—2011年。今年目標(biāo)是全線完成路基土方和橋涵構(gòu)造物工程。
據(jù)哈市公路處負(fù)責(zé)人介紹,啟動建設(shè)這兩條公路,是哈爾濱實(shí)施“強(qiáng)縣”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。哈市公路部門將協(xié)同四縣(市)公路建設(shè)指揮部加快建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)力度,確保通河段在今年9月20日完成主體工程。哈肇公路依蘭段,鐵通公路五常段、尚志段在9月30日完成路基土方和橋涵構(gòu)造物工程。
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