南水北調(diào):東線穿黃河工程日前順利貫通

3月25日，施工人員進(jìn)入已經(jīng)貫通的南水北調(diào)東線穿黃河隧洞

　　3月25日10時(shí)40分左右，在山東省聊城市東阿縣位山穿黃隧洞北口，隨著一聲震耳欲聾的爆破聲從黃河南岸傳來，南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程順利貫通。在不遠(yuǎn)的將來，長江水將從這里穿越黃河，源源不斷地輸送到魯北、冀東和天津。

工程縱剖面示意圖

　　此次貫通的穿黃隧洞是南水北調(diào)東線工程中穿黃河工程的重要組成部分。該隧洞位于黃河河床以下70米處，全長585.38米，隧洞直徑7.5米。整個(gè)工程開挖土石方超過9萬立方米，消耗混凝土1.17萬立方米，鋼筋513.4噸。據(jù)了解，早在1986年，該工程就已經(jīng)開始了勘探試驗(yàn)洞建設(shè)，到2007年12月底正式開工。

　　負(fù)責(zé)施工的中國水利水電第五工程局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇在東阿縣位山穿黃，是因?yàn)榇颂幒哟舱?、基巖面較高、圍巖成洞條件好。同時(shí)，在此施工不會(huì)改變黃河現(xiàn)狀，不影響黃河行洪、排凌。

　　山東省南水北調(diào)局局長孫義福告訴記者，穿黃工程是南水北調(diào)東線工程的重要組成部分，是連接?xùn)|平湖和魯北輸水干線的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目，在整個(gè)東線工程建設(shè)中具有重要地位。工程從東平湖老湖區(qū)引水，在東平湖西堤（玉斑堤）建出湖閘，開挖南干渠至黃河南大堤前（子路堤）建埋管進(jìn)口檢修閘，以埋管方式穿過子路堤、黃河灘地至黃河南岸解山村，經(jīng)隧洞穿過黃河主槽及黃河北大堤，在東阿縣位山村附近以埋涵的形式穿過位山引黃渠渠底，經(jīng)出口閘與黃河以北輸水干渠相接，工程全長7.87公里，總投資6.1321億元，工程總工期3年。

　　此次穿黃隧洞的貫通，標(biāo)志著南水北調(diào)東線長江水過黃河的咽喉被打通。工程建成后，將實(shí)現(xiàn)調(diào)引長江水至魯北地區(qū)，同時(shí)具備向河北省東部、天津市應(yīng)急供水的條件。根據(jù)規(guī)劃，南水北調(diào)東線工程將在2013年實(shí)現(xiàn)全線通水。

　　南水北調(diào)東線規(guī)劃擬分三期實(shí)施。一期工程首先調(diào)水到山東半島和魯北地區(qū)，并為向河北、天津應(yīng)急供水創(chuàng)造條件，供水區(qū)范圍共涉及山東省13個(gè)市71個(gè)縣（市、區(qū)）。工程竣工后，山東省每年可調(diào)引長江水14.66億立方米，將從根本上解決德州、東營、煙臺(tái)等城市的缺水問題。[Page]

　　穿黃隧洞三問

　　1 為何挖在這兒

　　據(jù)介紹，黃河隧洞的地質(zhì)條件占據(jù)地利之便。隧洞的入口、出口都是山，連接兩座山底的也是一塊整體巖石。另外，隧洞所處位置黃河河床窄，基巖面較高，圍巖成洞條件好，而且，工程布置不改變黃河現(xiàn)狀，不影響黃河行洪、排凌，與黃河有關(guān)的總體規(guī)劃布局矛盾少。

　　由于占據(jù)地利，山東省的穿黃河工程還是一個(gè)“節(jié)約工程”.主體工程全長7.87公里，國家發(fā)改委核定工程總投資6億多元。而在南水北調(diào)中線的“穿黃工程”,同樣是長江水穿黃河，整個(gè)工程的總投資預(yù)計(jì)達(dá)30億元。

　　2 為何挖試驗(yàn)洞

　　上世紀(jì)80年代初，開挖隧洞的立交方案就已初步設(shè)定，但因?yàn)楫?dāng)初對(duì)黃河河底巖溶發(fā)育及水文地質(zhì)情況了解不夠清楚，所以提出在河床底部開挖一條過河勘探試驗(yàn)洞。穿黃探洞在1986年4月正式鉆灌開挖。

　　原穿黃探洞的直徑僅為3米，在此基礎(chǔ)上向兩側(cè)和底部進(jìn)一步開鑿，擴(kuò)建至現(xiàn)在的7.5米直徑。擴(kuò)建后，洞的內(nèi)壁用水泥灌漿、鋼筋等進(jìn)行加固。

　　因?yàn)樗こ毯苌儆虚_挖試驗(yàn)洞的，因此這個(gè)試驗(yàn)洞被稱為我國“水利工程第一洞”.

　　3 黃河會(huì)否滲水

　　因?yàn)榇S隧洞位于黃河河床下70米處，不少人會(huì)自然而然地?fù)?dān)心黃河向下滲水。對(duì)此，施工負(fù)責(zé)人說“這樣的情況幾乎不可能發(fā)生”.據(jù)了解，20多年來，試驗(yàn)洞從未發(fā)生過滲水的險(xiǎn)情。另外，探測人員曾在平洞的兩側(cè)分別打了一個(gè)50米深的直洞，一個(gè)順黃河水流方向，一個(gè)逆水流方向。結(jié)果他們驚喜地發(fā)現(xiàn)，黃河河床下的地質(zhì)條件非常完美，完全不用擔(dān)心。

　　水利工人王躍進(jìn)：為了這一天，辛勞26年

　　“預(yù)備，爆！”隨著一聲令下，幾秒鐘后震耳欲聾的巨響傳來。最后一爆硝煙散盡，南水北調(diào)東線穿黃隧洞終于全線貫通！

　　喊出爆破命令的人是52歲的王躍進(jìn)，他是中國水利水電第五工程局穿黃隧洞工程調(diào)度室的副主任。在這里，這位山西漢子已經(jīng)度過了整整26個(gè)春秋。

　　“二十五六歲的時(shí)候，我就到這兒來了?！蓖踯S進(jìn)對(duì)記者說，“1984年的時(shí)候，我就跟著五局到這兒進(jìn)行施工準(zhǔn)備，到1986年4月份，我們開始正式鉆灌開挖?！蓖踯S進(jìn)說，因?yàn)橹皩?duì)河底巖溶發(fā)育及水文地質(zhì)情況了解還不清楚，所以他們先在河床底部開挖了一條過河勘探試驗(yàn)洞。

　　“搞清可行性以后，我們就正式開工了，2007年12月，我們?cè)谠囼?yàn)洞的基礎(chǔ)上擴(kuò)挖。二十多年了，到今天終于通啦！”說到這里，王躍進(jìn)的語調(diào)開始高了起來，記者可以清晰地感受到他的激動(dòng)、興奮。這位身著藍(lán)衣、頭戴紅色安全帽、滿臉皺紋的老水利工人，已經(jīng)將他生命中一半的時(shí)間獻(xiàn)給了這條黃河隧洞。二十六載的辛勞之后，隨著一聲巨響，貫通黃河的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)！

　　記者親歷467級(jí)臺(tái)階通往黃河河底

　　25日上午10時(shí)許，記者所乘的中巴車緩緩駛?cè)氪S隧洞工程的施工現(xiàn)場。還未下車，我就被工地中心一處深不見底的“黑洞”所吸引，陪同的南水北調(diào)局負(fù)責(zé)人告訴我們：那就是穿黃隧洞的入口！

　　中巴車剛剛停穩(wěn)，我就和另外一名同行戴上安全帽，沖向洞口。那是一個(gè)約30度的向下的斜坡，洞口處一級(jí)一級(jí)臺(tái)階不斷向下延伸，看不到盡頭。

　　“里面究竟什么樣？”心中的疑問油然而生。幾乎未加思考，我們兩人一前一后，順著只有一人多寬的臺(tái)階向洞底奔去。

　　一級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)……隨著我們不斷深入，光線越來越暗，洞頂也不斷有水滴落下，打在安全帽上。101、102、103……這時(shí)我已經(jīng)喘起了粗氣，感覺呼吸有點(diǎn)費(fèi)勁兒。201、202、203……雖然腿上像灌了鉛一樣重，但我已經(jīng)能夠依稀看到洞底，于是鼓足氣力繼續(xù)前行。

　　465、466、467!終于走到了臺(tái)階盡頭，我們來到了穿黃隧洞的最底部。與平時(shí)熟悉的穿山隧道相比，這里看起來并沒有太大不同。但頭頂?shù)乃?、嗡嗡作響的抽水機(jī)和施工人員的話提醒了我：這里是黃河河床以下70米處。也就是說，在我頭上70米高的地方，母親河正滔滔東流！

　　“預(yù)備，爆！”隨著施工人員按動(dòng)爆破裝置，一聲悶雷響徹整個(gè)隧洞。我本打算用相機(jī)記錄下這一刻，不料爆破的沖擊波裹挾著泥沙沖了過來。相機(jī)的鏡頭沾滿了泥點(diǎn)，我也感覺搖搖晃晃，隨后就是一陣耳鳴。驚魂甫定，我看到周圍人臉上的笑容：黃河隧洞終于貫通了！