杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線正式開工
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記者3日從杭州鐵路及東站樞紐建設(shè)指揮部獲悉，杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)在近日正式開工，杭長客專建成后，杭州到長沙只要3個(gè)多小時(shí)。
杭長鐵路客運(yùn)專線東起浙江杭州，西至湖南長沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)杭州、南昌、長沙三個(gè)省會(huì)城市和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春、萍鄉(xiāng)七個(gè)地級市以及浙江紹興、江西撫州、湖南株洲三個(gè)地級市所轄部分區(qū)縣。主線路全長927公里，其中浙江、江西、湖南境內(nèi)分別為291公里、543公里和93公里，全線共設(shè)21個(gè)車站。
杭長鐵路客專的目標(biāo)時(shí)速350公里，項(xiàng)目建設(shè)期為四年半。由于杭長客專和滬杭客運(yùn)專線連接，到時(shí)候不僅往來杭州到長沙這兩座城市會(huì)更方便，從長沙直接到上海
最快也將不到4小時(shí)。
隨著杭長鐵路客專的開工，杭州東站樞紐的開工鐵路線也從原來的“三線”擴(kuò)展到了“四線”,明年，杭黃客專（杭州-黃山）也要開工建設(shè)，到時(shí)候，杭州鐵路樞紐將形成滬杭（杭州-上海）、杭甬（杭州-寧波）、杭寧（杭州-南京）、杭長（杭州-長沙）、杭黃（杭州-黃山）以及東站樞紐為主體的“五線一樞紐”建設(shè)格局，杭州作為鐵路浙江第一大客運(yùn)樞紐，長三角第二大客運(yùn)樞紐的綜合交通地位也將更加突出。
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