四川:成昆鐵路外繞線主體完工

　　成昆鐵路貨車外繞線施工有了重大進展！12月15日，成昆鐵路貨車外繞線部分路段已經開始鋪設軌道，主體工程基本完成，預計明年5月可以建成通車。屆時成昆鐵路線上的貨運火車將不再進入成都中心城區(qū)，市區(qū)鐵路沿線居民受噪音困擾的問題可以得到極大緩解。

　　主體完工外繞線明年可建成

　　12月15日下午，成昆鐵路貨車外繞線跨繞城高速施工現場，一根根橋墩澆筑完成，線路上的橋梁已經架通，跨繞城高速上方的高架橋鋪滿了鋼架，工人們正在對橋上方的基礎進行施工，兩名工人正在將線纜板從地面吊往橋梁上。據現場一名工人介紹，橋梁上已經鋪設了臨時軌道，這一段的主體工程大部分已經完成。在跨成龍大道施工現場，跨線橋尚未完工，橋梁邊的橋墩已經澆筑完成，但尚未架梁。記者了解到，該項目于去年12月12日正式開工建設，總體進展順利，今年底可爭取土建工程全部完成，并開始鋪軌及機電設備安裝調試，預計明年5月可以建成。

　　根據線路設計，新建成昆鐵路貨車外繞線自成昆線引入成都北編組站上下行分修處引出，上跨達成線、繞城高速公路后向南，沿繞城高速公路外側跨成渝高速公路、東風渠、成龍公路轉向西南，經過新興、萬安、興隆、跨府河經旗江接入成昆線花龍門站，全線新建線路全長53.436公里，設成都北、十陵、新興鎮(zhèn)、旗江、花龍門5個車站，其中成都北、花龍門為既有接軌站，十陵、旗江站為越行站，新興鎮(zhèn)為貨運中心站。

　　不跑貨車沿線居民區(qū)可降噪

　　“雖然是一條貨運線，但是我們對它尤其關注。”住在琉璃場柳江新居的楊先生說，他的家就住在老成昆線附近，每天從這里經過的火車有二三十趟，大部分都是貨運列車，每次列車經過都要產生很大噪音，家人晚上都不能好好睡覺，等以后新線路修好后，這條城區(qū)的老線只跑客運列車，對于楊先生來說，受火車打擾的次數將大大減少，睡個踏實覺應該可以很快實現。

　　成昆鐵路火車外繞線建成以后，所有從成昆鐵路線上通過的貨運火車直接從外繞線上繞行而過，從而實現客運火車與貨運火車在我市中心城區(qū)的分流，中心城區(qū)老成昆線附近的數萬居民將因此受惠。