黑龍江:“冬閑”變“冬忙”打筑路攻堅戰(zhàn)

　　雖然已是隆冬時節(jié)，但是龍江大地上公路建設(shè)的熱潮并沒有停歇。在公路重點工程富綏大橋、齊甘特大橋等施工現(xiàn)場，水泥拌和站穿上了厚厚的"棉衣",運(yùn)輸車輛有條不紊地裝卸石料，工人們頂風(fēng)冒雪，抓緊施工，共同構(gòu)成了一幅熱火朝天的酣戰(zhàn)畫面。黑龍江全省公路建設(shè)三年決戰(zhàn)啟動以來，交通系統(tǒng)廣大干部職工面對前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，深入解放思想，堅持科學(xué)發(fā)展，使黑龍江省公路建設(shè)呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。

　　記者在齊甘特大橋工地了解到，冬季攪拌混凝土?xí)r，帶有冰雪和凍結(jié)塊的材料不能使用。為此，指揮部打破常規(guī)，科學(xué)處理，探索出新的攪拌方式。同時，嚴(yán)格控制混凝土的運(yùn)輸時間，運(yùn)輸混凝土的罐車采用保溫被保溫。據(jù)項目指揮韓存玉介紹，特大橋項目總計完成鉆孔樁442根，占設(shè)計總量的78.1%,其中西江橋主墩完成鉆孔樁51根，占設(shè)計總量的94.4%,為明年工程順利實施贏得了時間。

　　與此同時，在更多的公路工程線路上，冬季備料工作正在緊張進(jìn)行。在齊嫩高速訥河至嫩江段工程項目各施工料場， G111線工程指揮劉德海告訴記者，當(dāng)前瀝青路面用的碎石備料已全面展開，所有施工合同段按照"提前部署、提前安排、提前備料"的思路，謀事在前，早在十月份就與各料場簽訂了冬季供料合同，抓住冬季材料價格回落的有利時機(jī)，進(jìn)行反季節(jié)采購，為明年的順利施工提供堅實保障。

　　今年是黑龍江省歷史上高速公路和一、二級公路交工里程最多的一年，年度計劃全面超額完成，重點工程交工和主體交工15項1791公里，其中，高速公路8項815公里；農(nóng)村公路交工21300公里，已連續(xù)三年超2萬公里。固定資產(chǎn)總投資創(chuàng)歷史新高，今年預(yù)計完成公路建設(shè)投資338.7億元。

　　黑龍江省交通運(yùn)輸廳副廳長高學(xué)文告訴記者，明年將是公路建設(shè)三年決戰(zhàn)工程量最大，投資最多的一年，為進(jìn)一步提升建設(shè)管理水平，明年要全面開展"管理年"活動?？茖W(xué)制定施工組織計劃，抓好質(zhì)量和安全，推行科學(xué)化管理、規(guī)范化施工、精細(xì)化作業(yè)。抓好進(jìn)度管理、科技應(yīng)用和科研攻關(guān)，嚴(yán)格控制工程成本。現(xiàn)在，交通廳正在利用冬季抓好人員培訓(xùn)，提前儲備明年所需主要物料，部分項目還堅持冬季低溫施工，變冬閑為冬忙，為明年項目的推進(jìn)打下堅實基礎(chǔ)。