廣東:虎跳門(mén)特大橋打響主墩施工第一槍

2009/11/11 00:00 來(lái)源:江門(mén)日?qǐng)?bào)

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  11月7日晚,虎跳門(mén)河道波光瀲滟,河水靜靜流淌,而在廣珠鐵路虎跳門(mén)特大橋工地臨時(shí)搭建的棧橋上,卻是一片燈火通明景象。隨著一聲“開(kāi)盤(pán)”令下,鞭炮聲、機(jī)械轟鳴聲響成一片,倍受關(guān)注的虎跳門(mén)特大橋主墩梁體0號(hào)塊施工第一次澆筑開(kāi)始。

  此次澆注的0號(hào)塊是虎跳門(mén)特大橋主墩33號(hào)墩墩頂0號(hào)塊兒,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度22米,高度12.5米,最寬處12.9米。是廣珠鐵路全線體積最大、標(biāo)號(hào)最高、鋼筋用量最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的0號(hào)塊。本次為第一次澆注,混凝土用量1290立方。

  為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成澆注任務(wù),打好打響主墩梁體施工第一槍?zhuān)┕挝恢需F六局從原材料進(jìn)場(chǎng)便進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān),所使用水泥、石子、粉煤灰等都進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗(yàn),確保合格后才組織進(jìn)場(chǎng)。33號(hào)墩頂0號(hào)塊施工也是廣珠鐵路全線繼虎跳門(mén)特大橋13號(hào)、14號(hào)墩0號(hào)塊施工的第三個(gè)0號(hào)塊。

  截至目前,虎跳門(mén)特大橋共完成墩身56個(gè)、承臺(tái)46個(gè)、鉆孔樁316根、擴(kuò)大基礎(chǔ)11個(gè)。(通訊員 張玉平 李璟)

  【名詞解釋】 0號(hào)塊

  大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋采用懸臂灌注法施工時(shí),與橋墩臨時(shí)固接,首先澆注的那一個(gè)節(jié)段俗稱(chēng)0號(hào)塊,主橋的其它部分都由0號(hào)塊開(kāi)始往兩側(cè)對(duì)稱(chēng)澆注,0號(hào)塊施工是關(guān)鍵技術(shù),對(duì)后期影響較大。


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