黑龍江松浦大橋主橋南岸完成箱梁澆筑
松浦大橋以其超大的建設(shè)規(guī)模、復(fù)雜的地域施工條件和多項橋梁結(jié)構(gòu)并存的技術(shù)要求而給橋梁工程建設(shè)部門提出了從未經(jīng)歷過的新的復(fù)雜而艱巨的課題。近日,松浦大橋主橋南岸一段的箱梁施工順利完成,為下一步的主航道橋斜拉段鋼箱梁安裝做好充分準(zhǔn)備。
據(jù)悉,松浦大橋主橋南岸2×56米雙幅變截面預(yù)應(yīng)力箱梁,是主橋連接南引橋的重要組成部分,其變截面預(yù)應(yīng)力箱梁全長為112米,雙幅寬度從39.5米至47.4米不等,現(xiàn)澆混凝土體量大、變截面、施工作業(yè)氣溫低、高空作業(yè)等因素,給具體施工帶來相當(dāng)?shù)碾y度。為確保松浦大橋按照總體計劃工期順利推進(jìn),自今年7月份展開施工以來,大橋指揮部組織施工企業(yè)近400余人,分兩班晝夜連續(xù)作業(yè),全速推進(jìn)該項工程施工。施工中采用2臺40型塔吊、1臺40噸的汽車吊和1臺50噸的履帶吊等大型機(jī)械設(shè)備。9月28日完成第一次澆筑,10月12日完成第二次澆筑,10月15日完成第三次澆筑,從10月21日上午9時開始實施第四次混凝土澆筑,經(jīng)過30個小時連續(xù)施工,日前圓滿完成這項施工任務(wù)。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com