徐工成套設(shè)備強力支撐我國新一輪大規(guī)模公路建設(shè)
今年以來,我國公路建設(shè)迎來了又一個建設(shè)高峰,呈現(xiàn)出明顯的三大特征:一是各地工程量增長迅猛;二是施工要求普遍提高;三是施工進度普遍緊張。按時、保質(zhì)、保量地完成這些工程,不僅考驗著公路建設(shè)大軍的施工組織能力,還考驗著公路建設(shè)施工機械的性能。
被譽為“筑路機械國手”的徐工,在目前中國空前的公路建設(shè)大潮中有何表現(xiàn)?伴隨著國家的蓬勃發(fā)展,中國筑路機械產(chǎn)品目前處于什么水平?帶著這些問題,記者近期走訪了今年公路建設(shè)規(guī)模最大的省份之一——湖南。
“有公路建設(shè)的地方就有徐工機械”,此言不虛,記者在湖南各大公路建設(shè)項目施工現(xiàn)場都看到了成套的徐工機械,我國民族企業(yè)已然強勢崛起。
追求領(lǐng)先國際的先進技術(shù)
在株洲的景觀路建設(shè)工地,記者見到了聲名在外的徐工瀝青混凝土攤鋪機RP1356,這款目前國內(nèi)攤鋪寬度最大、智能化程度最高的攤鋪機歸匯鑫渣土有限公司董事長陳建新所有。據(jù)負責(zé)設(shè)備管理的劉行軍師傅介紹,“1356”很能干,工程進度很快。他說:“智能化的13.5米的攤鋪機國內(nèi)只有徐工能生產(chǎn),用起來確實不一樣,效率高多了?!?/FONT>
據(jù)了解,這款攤鋪機也是目前國內(nèi)唯一替代進口的大型智能化設(shè)備,其多項關(guān)鍵技術(shù)已明顯超越國際品牌。特別是其基于“等振距原理”的密實度自動控制專利技術(shù)、“螺旋分料抗離析” 專利技術(shù)和智能一體化控制技術(shù)成為超越國際品牌的一把“利劍”,確保了徐工領(lǐng)先國際品牌的優(yōu)越施工質(zhì)量。
現(xiàn)場施工人員告訴記者,目前國際品牌能做到的,徐工都能做到,而徐工能做到的,國際品牌卻不一定能做到了。大家說:“這幾年國產(chǎn)品牌確實大不一樣了,進步的速度讓人難以想象,每年都能感受到制造企業(yè)的巨大變化,很多方面都已走到了世界最前沿?!痹偌由蠂a(chǎn)設(shè)備價格上的優(yōu)勢,施工方表示,他們已不再迷信進口設(shè)備,只要考察、確認有把握,就堅決選國產(chǎn)品牌。據(jù)說像徐工這樣穩(wěn)健的大型國企從來沒有讓他們失望過。最近幾年,徐工設(shè)備在鳥巢奧運體育館、上海F1賽道和長安街改造等超高標(biāo)準、超高難度的施工中擔(dān)當(dāng)主力,是有原因的。
在長株高速公路施工現(xiàn)場,放眼望去,全是徐工的作業(yè)車隊,帶有醒目“XCMG”標(biāo)志的龐大鋼鐵軍團縱橫湖南市場。經(jīng)記者粗略計算,在這里施工的徐工機械幾乎囊括了整個公路建設(shè)與養(yǎng)護全部工序所需的所有品種,從路基建設(shè)所需的挖掘機、裝載機、平地機、單鋼輪壓路機到次基層建設(shè)所需的穩(wěn)定土廠拌站、穩(wěn)定土攤鋪機,再到路面建設(shè)所需的瀝青混凝土拌和站、瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機,以及道路維護所需的銑刨機、小型攤鋪機、小型壓路機等。在不同的工地都能看到徐工成套設(shè)備,而且它們都擔(dān)當(dāng)了各道工序的主力。據(jù)徐工技術(shù)人員介紹,這種強大的成套供應(yīng)能力成就了中國徐工在筑路機械領(lǐng)域的一項全球第一。
當(dāng)記者走訪到由杭州市交通建設(shè)集團有限公司杜長啟承包的一段工程時,看到兩臺RP952攤鋪機正在進行梯隊并行攤鋪作業(yè),后面緊跟兩臺單鋼輪壓路機反復(fù)壓實。
杜長啟是徐工的大客戶,目前擁有徐工裝載機9臺、攤鋪機4臺、單鋼輪壓路機4臺,還有雙鋼輪、輪胎壓路機各兩臺。他只買徐工的設(shè)備,忠誠度非常高。杜長啟說:“在高速公路上,徐工筑路機械的作業(yè)質(zhì)量、效率完全和進口產(chǎn)品沒有差別,特別是用于攤鋪水穩(wěn)層的攤鋪機應(yīng)該占到70%到80%的市場份額。”記者了解到,在這里工作的徐工攤鋪機每天從5時到22時不間斷連續(xù)施工。在杜長啟的印象中,一般攤鋪機一個臺班能夠連續(xù)作業(yè)1公里已是不得了的事情,而徐工攤鋪機每天能攤鋪到1.5公里,從此杜長啟對徐工機械力挺到底。他告訴記者,他做了十幾年工程,用了很多品牌的設(shè)備,同臺競技中機械之間的差別非常明顯。據(jù)說擁有徐工成套筑路機械設(shè)備的用戶在湖南非常普遍,成套采購徐工設(shè)備也是圈內(nèi)有實力的大用戶的共識。
為用戶創(chuàng)造高價值
兩天的采訪,記者找到了徐工客戶的共同點,大家沒有長篇大論只是干脆利落地表達:徐工的設(shè)備質(zhì)量好,價值創(chuàng)造能力高。這句評價看似簡單,實際上背后是整個企業(yè)和幾千名員工數(shù)十年的技術(shù)和經(jīng)驗積累,徐工在行業(yè)里長期遙遙領(lǐng)先的根本原因來自于實力和龐大資源的深厚積淀。
徐工擁有國家級技術(shù)中心和行業(yè)內(nèi)第一個博士后科研工作站,具有獨立承擔(dān)國家火炬計劃及“863”項目能力,并正在著手建立行業(yè)最高水平的院士工作站。強大的技術(shù)實力確保了產(chǎn)品的先進性和良好的作業(yè)性能。徐工筑路機械從設(shè)計、制造到檢測的每一個環(huán)節(jié)、每一個質(zhì)量關(guān)鍵點都嚴格控制,確保臺臺精品。徐工還擁有強大的國際配套能力,憑借其龐大的規(guī)?;少弮?yōu)勢,整機制造成本更低、性價比更高。徐工筑路機械因為市場占有率高、社會保有量大,通用性好,配件充足,容易采購。同時,徐工在全國擁有300多家服務(wù)備件網(wǎng)點,配備300多臺專用服務(wù)車,總部直接派駐一百多名專業(yè)服務(wù)人員,建成了行業(yè)領(lǐng)先的強大服務(wù)體系,覆蓋全國各地,即使用戶身處偏僻的山區(qū),徐工也可以提供一流的便捷服務(wù),確保用戶保養(yǎng)維修方便及時,有效降低成本。也正因為如此,徐工筑路機械有著行業(yè)最好的保值能力,從采購到使用再到轉(zhuǎn)手,用戶始終享受著最高的價值收益。
在筑路機械領(lǐng)域的國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)中,徐工長達20余年獨家擁有全國近半數(shù)的市場占有率。以徐工為代表的筑路機械行業(yè)正伴隨著中國蒸蒸日上的交通事業(yè)迅猛發(fā)展,國際地位不斷提升。
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