包西鐵路魚(yú)池溝隧道主體工程完工

2009/09/21 00:00 來(lái)源:中鐵十五局

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  9月18日,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司包西項(xiàng)目部承建的包西鐵路魚(yú)池溝隧道主體工程全部完工。

  魚(yú)池溝隧道位于綏德縣鄧家樓村,屬陜北黃土高原梁峁溝壑區(qū)。隧道穿越淮寧河右岸黃土梁峁,地形起伏較大。隧道進(jìn)口位于淮寧河右岸二級(jí)階地上;出口位于基巖陡坎下面的土層中,局部堆積采石場(chǎng)棄渣,洞外窯洞較密集, 與左家溝大橋相連,全長(zhǎng)432m,為單線隧道。其中Ⅴ級(jí)圍巖40m,Ⅳ級(jí)圍巖45m,Ⅲ級(jí)圍巖347m。全隧道位于R=1600m的曲線上,坡度為7‰的單面下坡。受地質(zhì)、淺埋、洞口村民居住密集的影響,其施工難度較大。

  自2009年3月8日開(kāi)工以來(lái),該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),靠前指揮,隧道架子隊(duì)全體參建員工,不畏艱難困苦,發(fā)揚(yáng)“自我加壓、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的鐵兵精神,高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠,以正視困難的勇氣,奮發(fā)有為的姿態(tài),求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),晝夜奮戰(zhàn),精心施工,克服了黃土淺埋、施工干擾大等諸多困難,于2009年8月3日該隧道順利貫通。9月18日隨著最后一節(jié)段混凝土澆筑完成,標(biāo)志著隧道主體工程全部完工,后續(xù)的隧道附屬設(shè)施施工將于本月底施作完畢。


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