鐵道部未來3年計(jì)劃每年投資7000億

　　“今年后幾個(gè)月和明年我們還將爭取批準(zhǔn)新建鐵路2萬公里左右，投資2萬億元以上?！?月10日，鐵道部副部長王志國表示，在未來3年鐵路建設(shè)投資計(jì)劃表已經(jīng)敲定，平均每年投資資金都將在7000億以上。

　　據(jù)介紹，去年四季度以來，鐵路部門按照中央擴(kuò)大內(nèi)需部署，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)在拉動(dòng)內(nèi)需中的重要作用，當(dāng)年完成投資3375億元，同比增長88.6%。

　　“今年全年我國鐵路建設(shè)計(jì)劃完成投資6000億元，前7個(gè)月也已經(jīng)完成基本建設(shè)投資2474.9億元，同比增長136%。”王志國介紹說，其中自去年全線開工建設(shè)的京滬高鐵，截至7月底已經(jīng)累計(jì)完成投資843.7億元，占其總投資的38.8%。

　　“預(yù)計(jì)到今年年底，我國鐵路新增運(yùn)營線路5600公里，其中客運(yùn)專線新增2500公里，從而使我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到8.6萬公里，將超過俄羅斯，僅次于美國，居于全世界第二。”王志國說。

　　據(jù)介紹，在未來3年鐵路建設(shè)“投資計(jì)劃表”已經(jīng)敲定，平均每年投資資金都將在7000億以上。

　　根據(jù)計(jì)劃，2010年，我國鐵路建設(shè)投資為7000億元，建設(shè)鐵路新線6000公里，其中新增客運(yùn)專線為1200公里，由此我國鐵路營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到92000公里；2011年，我國鐵路建設(shè)投資將達(dá)7500億元，新建鐵路線8000公里，其中客運(yùn)專線新增3500公里，鐵路營運(yùn)網(wǎng)規(guī)模達(dá)到10萬公里；2012年，我國鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)7000億元，當(dāng)年建設(shè)鐵路新線達(dá)1萬公里，其中新增客運(yùn)專線5000公里，整個(gè)鐵路運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)達(dá)到11萬公里。

　　“可以說，近期以及未來幾年如此多的鐵路建設(shè)里程和投資規(guī)模在我國鐵路建設(shè)史上是前所未有的?！辫F道部發(fā)展計(jì)劃司司長楊忠民說。

　　他還表示，雖然今后幾年鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、推進(jìn)快，但是準(zhǔn)備工作以及建設(shè)資金都完全有保障。

　　據(jù)介紹，“目前新建鐵路項(xiàng)目，大都采取了與地方政府、戰(zhàn)略投資者合作合資建設(shè)的規(guī)模，并從以往數(shù)據(jù)來看，后者的總投資量約占投資量的30%。”楊忠民說。

　　事實(shí)上，記者此前了解到，地方政府通過直接出資或征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)價(jià)入股方式參與鐵路建設(shè)；而一些戰(zhàn)略投資者也積極直接投資參與鐵路建設(shè)。

　　更為重要的是，中央財(cái)政還將通過國債及預(yù)算內(nèi)資金支持鐵路建設(shè)；鐵道部除鐵路建設(shè)基金外，還從鐵路運(yùn)營收入中提取鐵路建設(shè)專項(xiàng)資金用于鐵路建設(shè)，另外還通過發(fā)行鐵路企業(yè)債券、國內(nèi)外貸款等多方籌集建設(shè)資金。

　　“除鐵路網(wǎng)線建設(shè)之外，在機(jī)車車輛裝備方面也將有重大跨越的計(jì)劃?！蓖踔緡硎荆?012年，全國投資運(yùn)營的動(dòng)車組將由目前的190多組增加至800組以上。并且，2012年，我國用于貨運(yùn)的大功率機(jī)車將達(dá)到7900多臺(tái)，占機(jī)車保有量的40%；同時(shí)全路配備大型養(yǎng)路機(jī)械將達(dá)1000臺(tái)（套）左右。這意味著未來幾年我國鐵路機(jī)車車輛投資也將是非常巨大。

　　實(shí)際上，此前楊忠民曾向記者透露，根據(jù)客貨運(yùn)輸發(fā)展的需要和新建鐵路建設(shè)投產(chǎn)情況，今明兩年我國計(jì)劃安排機(jī)車車輛購置投資總額3000億元左右。